ADSS97 在斯帕8小時摩托車賽中展現出強勁表現，重返 FIM 耐力世界盃前十，部分歸功於解決了一個剎車問題。

這支英國車隊自2023年4月的勒芒24小時摩托車賽以來，就未曾在 Superstock 組別內完成過 EWC 比賽並進入前十。然而，依靠 Stefan Hill、Chris Platt 和 Chris Walker 的共同努力，車隊在 Superstock 組別中以第七名結束了這次比賽。

這支使用 Kawasaki 引擎的車隊在聲明中表示：「我們在勒芒遇到剎車片的問題，但在使用 JP Brakes 零件減少卡鉗內部產生的熱量後，問題似乎消失了。」

「在勒芒經歷了剎車片磨損嚴重和剎車片變形的災難之後，簡單地安裝這些零件徹底改變了性能，減少了剎車片磨損，大大降低了卡鉗內部產生的熱量，從而提高了剎車性能。斯帕作為九月份Paul Ricard賽道舉行的下一場24小時比賽的溫和測試，取得了巨大的成功。」