距離傳奇的斯帕-弗朗科爾尚賽道（Circuit de Spa-Francorchamps）舉辦2025年FIM世界耐力錦標賽（FIM Endurance World Championship）第二回合——斯帕8小時摩托車耐力賽（8 Hours of Spa Motos）僅剩下一個月的時間。 而曾是 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊（Yamalube YART Yamaha EWC Official Team）一員，並在2024年贏得首屆賽事的卡雷爾・哈尼卡（Karel Hanika），已經迫不及待將於6月7日展開的這場比利時賽事。

「放馬過來吧，斯帕！」這位捷克車手在上個月與馬文・弗里茨（Marvin Fritz）和傑森・奧哈洛蘭（Jason O’Halloran）攜手贏得EWC賽季開幕戰——利曼24小時摩托車耐力賽（24 Heures Motos at Le Mans）後如此表示。 在去年的斯帕8小時摩托車耐力賽之前，沒有任何車手能比哈尼卡更快地跑完這條長達6.985公里的斯帕-弗朗科爾尚賽道。

他在2022年斯帕24小時EWC摩托車耐力賽（24H SPA EWC Motos）的排位賽中，創下了2分18秒845的原始標竿時間。直到去年六月，隊友弗里茨在斯帕8小時摩托車耐力賽的排位賽中，以2分18秒552的成績刷新了哈尼卡的標準，為YART車隊2024年在比利時的勝利奠定了基礎。

回顧YART車隊上個賽季在斯帕的勝利，哈尼卡說：「在一場八小時的比賽中，很容易犯錯，因為它更像一場衝刺賽，但整個團隊表現完美無瑕，我們展現了令人難以置信的性能。」 弗里茨補充道：「當我們來這裡進行測試時，我們就知道這將會很艱難，因為我們知道在比賽中會比競爭對手需要多一點燃油和多一次進站。

當然，在排位賽中我們速度非常快，能在斯帕創下新的單圈紀錄實在太棒了。但我們知道正賽會很艱難，我們唯一的機會就是從一開始就對所有其他對手施加壓力。尼可洛（卡內帕，Niccolò Canepa）的起跑非常出色，我和卡雷爾則延續了尼可洛的勢頭，每一圈都全力推進，我們必須這麼做，而我們也完美地達成了目標，車隊的工作非常出色，每個人都付出了110%的努力。這場勝利是大家應得的。」

第二屆斯帕8小時摩托車耐力賽將於6月6日至7日舉行。自由練習將於歐洲中部時間6月6日（星期五）上午9時至11時率先登場，接著是下午1時55分開始的第一節排位賽和下午4時25分開始的第二節排位賽。在6月7日（星期六）上午9時進行30分鐘的熱身賽後，斯帕8小時摩托車耐力賽的賽前準備工作將隨之展開，正賽預計於中午12時30分開始，並將在全球進行電視及網路直播。

除了是FIM世界耐力錦標賽的一站外，斯帕8小時摩托車耐力賽同時也是以Superstock組別為基礎的FIM耐力世界盃（FIM Endurance World Cup）以及量產摩托車FIM耐力世界獎盃（FIM Endurance World Trophy）的一個回合。點擊這裡查看票務詳情，點擊這裡獲取更多賽事資訊。 在此觀看斯帕8小時摩托車耐力賽的預告片：https://www.youtube.com/watch?v=ESVnDe8FV_8