Champion-MRP-Tecmas強勢回歸FIM世界耐力盃（FIM Endurance World Cup），在稍早的斯帕8小時耐力賽排位賽中，Superstock組別最快成績奪下桿位。

這支由比利時MRP Racing與法國Tecmas聯手組成的BMW車隊，在缺席4月的利曼24小時耐力賽後重返賽場，卻經歷戲劇性轉折——阿根廷車手Leandro Mercado於首階段排位賽的第一個飛馳圈便高速摔車。

當Mercado被送往斯帕賽道醫療中心檢查時，隊友Jan Bühn與Hannes Soomer臨危受命，最終以暫定第二完成首階段排位。

然而，經醫療確認無礙後，Mercado英雄般地在第二階段排位賽中奪下組別第一，助Champion-MRP-Tecmas逆轉首階段領先的Honda No Limits，並擊敗去年斯帕站Superstock王者Team Étoile，成功鎖定桿位。

Mercado賽後表示：「這真是個瘋狂的下午，完全瘋狂，真的瘋狂，在Q1的第一個飛馳圈尾聲，我在Blanchimont彎出彎時摔車，當時處於五檔，撞擊非常猛烈。」

「我去醫院做了X光檢查，幸好沒有骨折。回到賽道後，醫療中心確認我狀態『適合出賽』，甚至趕得及在Q2開始前回到車庫。我穿上皮衣上場，最終拿下組別第一，這幫助我們奪得桿位。真的非常開心。」

「對全隊來說這都是瘋狂的下午，尤其是技師團隊——摔車後賽車幾乎全毀，但他們完美修復了它。明天對我來說會很艱難，早上肯定全身疼痛，但我們已準備好迎接一場硬仗。」

Honda No Limits的Gabriele Gianni與Kaito Toba雖缺乏斯帕賽道經驗，仍聯手Roberto Tamburini拿下第二；Team Étoile則由同樣首次征戰斯帕的Motoharu Ito，搭配Hikari Okubo與Kazuki Watanabe取得第三。

重返EWC的Wójcik Racing Team #777以18歲小將Mateusz Molik、Milan Pawelec搭配前MotoE冠軍Jordi Torres的陣容驚艷全場，排名第四。

Aprilia廠隊Revo-M2位列第五，其後依序為TRT27 AZ Moto、Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle與Team 33 Louit April Moto。衛冕冠軍National Motos Honda FMA（今年利曼24耐冠軍）暫居第九，而去年斯帕8耐Superstock組別冠軍Aviobike WRS則以#111 Ducati賽車擠進前十。

第二屆斯帕8小時耐力賽將於明日（週六）中歐時間12:30正式開跑。