2025 Vespa GTV 300 & GTS 300 Super Sport 2025更多色彩選擇

Vespa,這個源自意大利的傳奇品牌,自1946年誕生以來,便以其優雅的外型、復古的氣質與卓越的性能,成為全球電單車愛好者的心頭好。

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport延續了品牌的經典DNA,同時融入了現代化的設計與科技,為騎仕們帶來更豐富的選擇與駕乘體驗。

兩款車型均擁有獨特個性、新穎設備與性能表現,GTV 300新增的森林綠(Green Tenace)與雪地白(White Innocente)車身色,為車系注入更多元化的色彩選擇,滿足不同騎仕的個性需求。

色彩豐富多選擇

Vespa GTV 300以其復古與運動風格完美結合,一直深受追求個性與獨特設計的騎士喜愛。2025年,GTV 300在原有的沙漠啡與鈦灰色基礎上,新增了森林綠與雪地白兩種車身色,為車系帶來更豐富的色彩選擇,讓騎仕能更容易以獨特色彩展現個人風格。

 

 

森林綠(Green Tenace)是一款深邃而內斂的色調,帶有濃厚的自然氣息,彷彿將騎仕帶入森林秘境。這款顏色不僅低調優雅,還散發出一種沉穩的現代感,適合喜愛自然與戶外活動的騎仕。

雪地白(White Innocente)則以純淨、清新的視覺效果,勾勒出Vespa一貫的經典優雅氣質。這款顏色在陽光下更鮮明奪目生輝,與GTV 300的復古線條相得益彰,完美展現簡約卻不失精緻的風格。

今次追加這兩種顏色,讓GTV 300的車系色彩更加多樣化,無論是追求低調內斂還是明亮清新的騎仕,都能找到最適合自己的選擇。

 

 

GTS 300 Super Sport亦有增加配色,分別是消光灰黑色及藍色,雖然藍色車身現貨車已火速售出,拍攝當日所見的消光灰黑仍極具吸引力,把她放在兩台GTV 300旁邊,便可看出Vespa如何將兩款相同引擎配搭的車型,以不同的車身帶來截然不同的風味。

 

 

各具獨特個性

Vespa GT 300 Super Sport作為Vespa旗下的旗艦車型,以其均衡的性能與實用性聞名。GTS 300 Super Sport的外型設計延續了Vespa一貫的圓潤線條與復古美學,車身採用鋼製單體車架,兼顧輕量化與結構剛性。

2025年的GTS 300 Super Sport版本更以動感的設計細節,吸引追求時尚與性能的騎仕。其標誌性的圓形頭燈、流線型車身以及精緻的鍍鉻裝飾,讓她在眾多同級對手中別樹一格。

 

 

 

GTS 300 Super Sport的個性在於其多功能性與舒適性。無論是日常使用、假日出遊還是長途騎行,都能以穩定的性能與舒適的騎乘體驗滿足騎仕需求。其人體工學設計的座椅提供了出色的支撐力,長時間騎行也不易感到疲勞。

此外,儲物空間也十分充足,設計實用,能輕鬆容納日常物品,完美適應都市生活的多變需求。

 

 

座位底可以容納開面頭盔。

座位底可以容納開面頭盔。

 

相較於GTS 300 Super Sport的均衡實用,GTV 300則更強調復古與運動風格的融合。其標誌性的前輪拱大燈與外露的Handle bar設計,完全向Vespa的經典賽車傳統致敬,同時融入現代化的粗獷細節。

2025年的GTV 300在設計上更加突出個性,車頭整流罩與賽車風格的擋泥板增添了動感,搭配橙色縫線的賽車風格座位與黑化霧面細節,散發出濃厚的運動跑格。

 

 

GTV 300頭擋是該車的一大特徵。

GTV 300頭擋是該車的一大特徵。

 

GTV 300的獨特個性在於其「復古未來主義」的設計理念,不僅保留了Vespa的經典元素,還通過現代化的細節處理,讓車款在復古與前衛之間找到平衡。

新增的森林綠與雪地白車身色,更為這種獨特風格增添了多樣性,讓她成為騎仕展現自我風格的理想選擇。無論是在城市街頭巡航,還是在鄉村小路上馳騁,均能以其獨特的造型與氣質吸引目光。

科技與風格融合

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport在科技配備上進一步升級,將現代化科技與經典設計無縫結合,為騎仕提供更便利與安全的駕乘體驗。以下是兩款車型的主要新穎設備:

1)Keyless啟動系統

GTV 300與GTS 300 Super Sport均配備了Keyless啟動系統,讓騎仕無需掏出車匙即可輕鬆啟動車輛。這個功能不僅提升了使用便利性,還為車款增添了現代科技感。

 

2)液晶儀錶板

兩款車型均搭載了液晶儀錶板,GTS 300 Super Sport為一整個黑底圓形錶,而GTV 300則採用較傳統的貝殼形指針錶配小形,液晶錶,提供包括速度、油量、里程與維修提醒等豐富資訊。兩車的儀錶板設計不僅實用,還與車款的整體風格互相匹配,提升了騎乘時的科技體驗。

 

GTS 300 Super Sport的儀錶板用貝殼形指針式設計,再加上小巧的液晶儀錶。

 

GTV 300採用全電子液晶儀錶板,可顯示多項行車資訊。

3)全車LED燈具

GTV 300與GTS 300 Super Sport採用全車LED燈具,包括頭燈、尾燈與指揮燈,不僅提升了夜間行車的安全性,還為車款增添了現代化的視覺效果。此外,LED燈具的低耗電特性也進一步提升了車輛的能源效率。

 

兩車採用截然不同的車頭外觀設計,辨識度相當之高。

 

4)USB充插槽

為滿足現代騎仕的需求,兩款車型均配備了USB充電插槽,方便騎仕在騎行時為手機或其他電子設備充電。這一貼心設計讓GTV 300與GTS 300 Super Sport更適合長途騎行與日常通勤。

 

GTV 300的儲物櫃有不俗載物空間,輕鬆收納平板電腦,更有USB充電插槽。

5)ABS及ASR系統

安全是Vespa設計的核心,因此GTV 300與GTS 300 Super Sport均搭載了ABS防鎖死煞車系統與ASR牽引力控制系統,有效提升在濕滑路面或緊急剎車時的穩定性與安全性,讓騎仕能更自信地駕馭車輛。

 

GTV 300用上黑色懸掛飾件,而GTS 300 Super Sport則用電鍍銀色。

GTV 300用上黑色懸掛飾件,而GTS 300 Super Sport則用電鍍銀色。

 

加入這些新穎設備後,讓GTV 300與GTS 300 Super Sport在保留經典設計的同時,融入了現代科技的便利與安全,為騎士帶來更全面的騎乘體驗。

 

HPE引擎的強大動力

Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport同樣搭載了Vespa引以為傲的HPE(High Performance Engine)高性能引擎,這款278c.c.水冷四衝程單汽缸引擎經過改良,能輸出約23.8ps馬力,扭力表現充沛。

無論是城市中的靈活穿梭還是郊外的暢快騎行,都能提供穩定而流暢的動力表現。HPE引擎不僅提升了動力輸出,還改善了燃油效率與排放表現,符合現代的環保標準。

 

雖然輪框及輪胎尺碼一樣,但輪圈款式都有明顯分別。

雖然輪框及輪胎尺碼一樣,但輪圈款式都有明顯分別。

 

在操控性方面,兩款車型均採用了Vespa一貫的輕盈設計,搭配特別調校的懸掛系統與12吋輪框,確保了出色的穩定性與靈活性。

無論是在擁擠的城市道路上快速變換行車線,還是蜿蜒的鄉間小路上享受騎行樂趣,GTV 300與GTS 300 Super Sport都能提供令人滿意的操控體驗。此外,ASR牽引力控制系統的加入,讓車輛在濕滑路面或急加速時能保持穩定,進一步提升了騎乘的安全性與信心。

 

經典與創新完美平衡

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport以其獨特的個性、新穎的設備與出色的性能,延續了Vespa品牌的經典傳承,同時注入了現代化的創新元素。

GTS 300 Super Sport以其實用性與舒適性,成為城市通勤與長途騎行的理想選擇,而GTV 300則以其復古與運動風格的融合,吸引那些追求個性與獨特設計的騎仕。

 

 

 

無論是穿梭於繁忙的都巿街頭,還是徜徉於風景如畫的鄉村小路,GTV 300與GTS 300 Super Sport都能以其優雅的外型、強大的性能與先進的科技,為騎仕帶來無與倫比的騎乘體驗。選擇Vespa,不僅是選擇一款機車,更是選擇一種生活方式–優雅、自由且充滿個性。

 

2025 Vespa GTS 300 Super Sort/GTV 300規格表

全長:1,975mm

全闊:775mm

全高︰- mm

軸距︰1,375mm

座高:790mm

最低離地距︰-mm

乾重:- kg

油箱容量 8.5L

引擎:水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門

缸徑x衝程:75.0 x 63.0mm

容積:278c.c.

壓縮比:-

最大馬力:24.1ps/8,250rpm

最大扭力:2.65kg-m/5,250rpm

供油系統:PFI

點火︰電子

起動:電動

碳排放量︰75g/km

耗油量︰30.3km/L

驅動模式:皮帶

離合器/波箱:CVT無段變速

車架:鋼板式

前懸掛系統:單搖臂螺旋彈簧配液壓減震器

後懸掛系統:雙筒油壓彈簧,可作4段預調

前制動系統:220mm單鑽孔碟配兩活塞卡鉗(配ABS+ASR)

後制動系統:220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗(配ABS+ASR)

前輪胎︰120/70-12

後輪胎︰130/70-12

 

撰文︰Chris

攝影︰Sunny

車輛提供︰Moto Plex Hong Kong

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