Honda Dax ST50 化身1/24比例扭蛋模型!可組裝、可收藏的超精緻迷你臘腸狗登場

扭蛋(轉蛋)玩具或許是現今最具潛力的模型類別。由專精於製作比例模型的有限會社Platz所推出的「1/24 Honda Dax ST50」,是一款能同時體驗塑膠模型組裝樂趣,且製作簡單卻不失精緻感的套件。

Platz打造1/24比例 Honda Dax ST50扭蛋模型|重現經典小車細節與收藏魅力

有限會社Platz是一家以汽車模型為中心,涵蓋機車、鐵道、飛機等廣泛領域塑膠模型的製造商。該公司於五月推出的「1/24 Honda Dax ST50」便是採用全新開模製作的轉蛋玩具。2026年適逢本田技研工業創辦人本田宗一郎先生的120週年誕辰,在這個值得紀念的年份,本田的傳奇名車「Dax」以全新開模的1/24比例化身為轉蛋玩具。

1/24比例,全長約65mm,非常適合放在桌上等地方擺飾。

Honda Dax ST50是一款於1969年發售的休閒摩托車,至今仍有其後繼車Dax125在販售。它搭載了獨特的沖壓式脊椎車架,並配備Super Cub系列的引擎,採用低矮且長軸距的設計,令人聯想到臘腸狗。其可折疊式把手以及即使橫放也不會漏油的油箱結構,在當時的休閒摩托車熱潮中廣受歡迎。

這次Platz所推出的模型是裝備了上翹式前擋泥板和上翹式排氣管的「Dax Honda ST50 Export」版本。顏色有「藍寶石藍」、「雛菊黃」、「赤鐵灰」、「紅寶石紅」四種,為簡易的組裝套件。主要零件已預先塗裝,像是標誌等細節則透過水轉印貼紙來呈現,呈現出專業級的精緻度。

Dax的特徵與平衡感都完美重現,是非常精緻的套件。

主要零件已完成塗裝,標誌等則透過水轉印貼紙重現。

雖然引擎散熱鰭片等細節有所省略,但排氣管隔熱罩上的孔洞等都有確實重現。

前擋泥板採用上翹式設計,排氣管也是上翹式,因此重現的是Export版本。

得知發售消息後,筆者立刻前往新宿的大型轉蛋玩具店試手氣。轉了四次,重複抽到了「雛菊黃」,而「紅寶石紅」則未能入手。迫不及待地打開轉蛋,內容物果然不負塑膠模型製造商之名,令人滿意。於是,筆者決定立刻組裝重複的「雛菊黃」模型。

共有四種顏色可供選擇,收藏性很高。筆者唯獨紅寶石紅未能入手。

實際開箱組裝 Honda Dax ST50 模型|從水貼到完成品全紀錄

打開轉蛋後,零件以小袋分裝在塑膠袋中。隨附的小冊子只說明了水貼紙的貼法,並未提及主體的組裝步驟。不過,從零件數量來看,即使沒有說明書,應該也能順利組裝。由於水轉印貼紙非常細小,組裝後再貼會很困難,因此決定先貼上貼紙。然而,方向燈的貼紙分為正面和側面兩種,難度似乎頗高,且車架前方指定的貼紙似乎需要貼在有凹凸的表面上,因此決定不貼,留待後續塗裝處理。

打開轉蛋後,零件會像這樣分裝在附有隔間的塑膠袋中。

車架、引擎、後輪、座椅等已是組裝好的狀態。車架、引擎、後搖臂等為左右分割的兩片式結構,並以塗裝呈現。

擋泥板、把手、排氣管均為銀色塗裝。

輪框和腳踏以黑色零件為基底,並以銀色分色塗裝呈現。

上三角台和駐車架為銀色塗裝。駐車架為固定式。

貼紙為專業級水轉印貼紙。前叉和頭燈有細緻的分色塗裝。啟動踏板為獨立零件。

水轉印貼紙實作教學|細節還原度超越一般轉蛋模型

水貼紙非常細小,必須使用鑷子才能順利貼上。患有老花眼的筆者費了好一番功夫才勉強貼好。車身右側的標誌有提供完整尺寸以及考慮到排氣管安裝孔而裁切過的尺寸,這點讓筆者不禁感嘆,不愧是模型製造商。順帶一提,筆者在貼左側標誌時失敗了,最後只好使用了右側的完整尺寸。待水貼紙完全乾燥後,便開始組裝主體。

首先撕掉水轉印貼紙的保護紙。水貼紙的細緻程度令人驚訝。

將水貼紙一張張剪下。數字也是水貼紙,因此要注意不要一起浸泡在水中,應先剪下。

浸泡在水中約10秒,讓水貼紙從底紙上浮起。浸泡過久水貼紙會浮起,請注意。

像滑動底紙一樣將水貼紙貼到主體上。趁著濕潤時修正位置。注意不要撕裂或折疊。

右側的標誌水貼紙,附有完整尺寸以及考慮到排氣管安裝孔而裁切過的尺寸。筆者使用了裁切過的版本。

車牌號碼部分和座椅的水貼紙為白色底,請注意不要遺失。

儀錶板部分的水貼紙非常小,請小心處理。請確實對準位置並等待乾燥。

Honda Dax ST50 模型組裝流程分享|簡單上手卻充滿模型樂趣

零件的分割程度屬於「一看就懂」的等級,但組裝順序則需要稍微思考一下。例如,前擋泥板必須在輪胎之前安裝,否則作業會變得非常困難。由於零件是預先塗裝的,有些地方可能有點緊,建議準備美工刀和銼刀。零件的安裝方向由於是依照孔洞形狀設計,所以不太可能裝錯。基本設計上應該是可以透過卡榫組裝,但腳踏和駐車架的插入處有點鬆,因此決定使用膠水固定。

將前擋泥板安裝到前叉上。由於有點容易脫落,建議使用膠水固定。

打開前叉,安裝前輪。注意不要過度打開以免損壞。

前叉、擋泥板、輪框的組合完成狀態。

將龍頭部分安裝到車架上。由於塗層的關係,卡榫有點緊,因此用銼刀稍微修整後才裝上。

安裝上三角台。車架部分和左右前叉頂部都有突起可以對準,請確實對齊。

將前叉安裝到車架組合上的狀態。

安裝頭燈。頭燈是安裝在從車架伸出的突起上。

將把手安裝到上三角台的孔洞中。先安裝把手再安裝頭燈,作業性似乎比較好。

安裝排氣管。將前端插入引擎部分的孔洞,後端插入車身側面的孔洞並確實壓緊。

安裝排氣管後的狀態。Dax的設計至此已完成。

安裝啟動踏板。如果直接安裝在正確位置,插入部分會難以施力,因此先將其向下安裝。

以插入的軸心為中心旋轉啟動踏板,調整到適當的角度後重新安裝。

試組裝時發現腳踏很容易脫落,因此決定在插入的突起上塗抹塑膠模型專用膠水。

確認突起與孔洞的位置後,安裝腳踏組件,並等待膠水乾燥。

駐車架也容易脫落,因此決定使用膠水固定。

將駐車架的突起插入安裝孔,等待膠水乾燥。這樣就完成了。

完成後,筆者對其高度的完成度感到非常滿意,不愧是出自比例模型製造商之手。筆者包含水貼紙乾燥時間,大約花了40分鐘完成。順帶一提,在這段製作時間裡,筆者花費最多時間的環節就是貼水貼紙。

試著讓手邊的1/24比例可動人偶跨坐上去,效果真是太棒了。與1/24比例的汽車模型等搭配,製作成場景模型也會很有趣。Platz的這款「1/24 Honda Dax ST50」售價為一次500日圓,目前正在日本全國的轉蛋玩具店販售。

試著讓手邊的1/24比例可動人偶騎上去。「這是好東西」。

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