Yamaha Ténéré 700挑戰世界最硬派耐力賽「Red Bull Erzbergrodeo」 保羅·塔列斯(Pol Tarrés)創大型摩托車組新紀錄
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Yamaha 的 Pol Tarrés 和 Kevin Gallis 騎乘 Ténéré 700 參加了世界數一數二的嚴苛硬派耐力賽「Red Bull Erzbergrodeo」。Tarrés 在大型摩托車組創下新紀錄，證明了 Ténéré 700 的越野能力和耐久性。
Ténéré 700於嚴苛耐力賽中展現越野實力
Yamaha Racing Adventure Touring 車隊的 Pol Tarrés 和 Kevin Gallis 騎乘 Ténéré 700 挑戰了 6 月 4 日至 7 日在奧地利舉行的「Red Bull Erzbergrodeo」第 30 屆紀念大賽。這項被譽為全球最嚴苛的耐力賽之一的賽事，在為期四天的激烈競爭中，將車手和車輛都推向極限。Tarrés 和 Gallis 在賽車界最嚴苛的舞台之一上，再次證明了 Yamaha 的冒險旅行車款 Ténéré 700 的卓越性能和耐久性。
賽事於週四的「Remus Rocket Ride」拉開序幕。這是一場考驗純粹速度與車手技巧的爬坡賽，參賽者必須盡可能快速地攀登陡峭的採石場。Tarrés 和 Gallis 騎乘 Ténéré 700 挑戰了這條賽道，Gallis 是大型摩托車組中唯一晉級決賽的車手，並以第五名的優異成績完賽。Tarrés 則在準決賽中獲得第五名，可惜未能晉級決賽。
週五和週六舉行了預選賽，以爭取週日正賽的參賽資格。每位車手每天只有一次計時賽的機會，目標是進入前 500 名，以取得週日正賽的起跑資格。Tarrés 和 Gallis 在雙缸組中分別以第二名和第三名的優異成績完賽，表現令人印象深刻，並在週日的比賽中從第二排起跑。
Tarrés 刷新大型摩托車組紀錄，Gallis 則全力支援車隊
週日登場的正賽「Erzbergrodeo Hare Scramble」中，500 名參賽者從採石場底部出發，挑戰被稱為「Iron Giant」的艱鉅賽道。參賽者目標是在 4 小時的時限內通過 27 個檢查點，然而能夠完賽的選手卻寥寥無幾。這場穿越鬆散頁岩、礫石路和巨大岩石的比賽，不僅考驗騎乘技巧，更考驗選手的精神力量。
Ténéré 700 在長達 4 小時的嚴苛賽事中，全程未出現任何機械故障，展現了卓越的可靠性。Tarrés 憑藉此車的可靠性，成功抵達檢查點 19，創下了大型摩托車組的新紀錄，這是一項驚人的壯舉。最終以第 77 名的優異成績完賽。另一方面，Gallis 考量到自身未來的賽季規劃，並展現團隊精神，在 Rocket Ride 和預選賽中達成目標後，選擇在檢查點 1 結束比賽，轉而支援 Tarrés。兩人預計也將參加 7 月 28 日開跑的「Red Bull Romaniacs」冒險組比賽。
Yamaha 美國大使 Cody Webb 也騎乘 WR250F 參賽，並以總成績第 13 名的佳績完賽。
Pol Tarrés 表示：「在這場比賽中，天氣狀況變幻莫測，但幸運的是今年天氣很好，我們制定了一個全力以赴的策略。Kevin 在檢查點 1 結束比賽以支援我，並為我指引了更好的路線，這對我幫助甚鉅。起跑非常關鍵，我努力在比賽初期保留體力，不勉強自己。當我到達檢查點 16 時，我意識到自己離大型摩托車的紀錄非常接近，於是從那裡開始更加努力衝刺。能夠全力以赴並成功抵達檢查點 19，我感到無比自豪。我也感謝 Trece Racing Society 車隊的辛勞付出。這輛摩托車也令人難以置信地出色，我一直將其性能推向極限，而它在比賽中展現的表現令人驚嘆。」
Kevin Gallis 表示：「我對 Rocket Ride 充滿了動力。因為去年我首次騎乘雙缸摩托車便登上領獎台。這場比賽非常短促，任何失誤都會立即導致比賽失利，因此需要極高的精確度。我的預選賽目標很明確，這也是我今年的主要賽事。我為此進行了測試和訓練，目標是將 Yamaha 推向巔峰。第一天我充滿信心，但可惜由於惡劣天氣，我的護目鏡出現了小問題，導致我損失了時間，最終獲得第二名。
第二天，天氣雖有所改善，但我在一次騎乘中仍出現了小問題，未能刷新時間。在週日的正賽中，由於我的主要目標已在 Rocket Ride 和預選賽中達成，因此沒有必要勉強自己。前一天，Pol 制定了在這場比賽中全力以赴的計劃。我得以在賽道上支援他，並在精神、營養和水分補充方面提供協助。看到他如此努力地衝刺，真是令人感動的一天，我為自己能成為這個取得如此成就的團隊一員感到自豪。我一直對 Pol 懷有敬意，如今更是如此。」
