【MotoGP 2027】Honda HRC簽下Fabio Quartararo×David Alonso！850cc新規則×四車手陣容×王座回歸挑戰

2026年07月22日

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Webike編輯部

本田賽車Honda Racing（HRC）宣布，已與前世界冠軍法比奧·誇塔拉羅（Fabio Quartararo）選手及實力派新秀大衛·阿隆索（David Alonso）選手達成合約協議，將從2027年賽季起參戰MotoGP級別賽事。在導入新規則、引擎排氣量縮小至850cc的時期，將以堅強的陣容挑戰王座回歸。

內容大綱

1 前世界冠軍加入本田廠隊，年輕新秀簽下多年合約
2 轉向850cc新規則，以四人陣容挑戰王座回歸

前世界冠軍加入本田廠隊，年輕新秀簽下多年合約

本田賽車公司（HRC）宣布，已與法比奧·誇塔拉羅選手及大衛·阿隆索選手達成合約協議，兩人將在FIM公路賽世界錦標賽的最高級別賽事MotoGP中，代表本田出戰。兩位選手將在迎來重大技術轉折期的2027年賽季起，駕駛本田的賽車馳騁於最高級別賽場。

來自法國、現年27歲的誇塔拉羅選手，是一位頂尖車手，曾於2021年成為首位獲得MotoGP級別年度總冠軍的法國車手，目前擔任YAMAHA廠隊的王牌車手。

在2019年首次參戰MotoGP級別賽事時，他獲得了6次桿位和7次登上頒獎台的成績，並榮獲年度最佳新秀。隔年2020年首次奪得冠軍，2021年更贏得5場勝利，摘下世界冠軍頭銜，至今在最高級別賽事中累積了11場勝利、32次登上頒獎台、21次獲得桿位。此次合約達成後，他預計將從2027年起，為期兩年代表本田廠隊「Honda HRC」參賽。

另一方面，現年20歲、來自西班牙的阿隆索選手，是備受期待的年輕新秀。他於2023年完整參戰Moto3級別賽事，並獲得年度總排名第三。在完整參戰的第二年2024年，他以20場比賽中贏得14場的壓倒性優勢，贏得了Moto3級別的年度總冠軍。從2025年起，他將晉升至Moto2級別，目前正與其他車手激烈爭奪該級別的年度總冠軍。

HRC已與阿隆索選手簽訂了從2027年起的複數年合約，這位年輕新秀在最高級別賽事中將展現出何種實力，備受各界矚目。

轉向850cc新規則，以四人陣容挑戰王座回歸

MotoGP級別賽事將從2027年賽季起導入新的技術規則。賽車的引擎排氣量將從現行的1000cc降低至850cc，同時車輛規格和技術規定也將有多方面變更。為配合這項重大的規則變更，本田目前正積極開發新的賽車。迎接新時代的最高級別賽事，將展開再次登上世界頂點的挑戰。

2027年賽季，現役MotoGP級別車手、36歲的法國車手約翰·薩爾科（Johann Zarco）和22歲的巴西車手迪奧戈·莫雷拉（Diogo Moreira）將留隊。再加上新加入的誇塔拉羅選手和阿隆索選手，這四位車手將駕駛正在開發中的新賽車，目標爭奪年度總冠軍。從經驗豐富的老將到年輕新秀，陣容堅強。

至於各車手具體的參賽隊伍等詳細資訊，將在日後確定後陸續公布。