Avatar photo
松田大樹
是一位1975年出生、剛加入「Webike Plus」運營團隊Rivercrane Media Products Group的「老新人」。他擁有將近20年的二輪媒體編輯經驗，曾擔任過某家專門報導新車獨家資訊的摩托車雜誌總編輯，特別喜歡採訪各大車廠的開發人員。他的愛車包括 Harley XL883、Honda NSR250R，以及一台車齡超過60年的Super Cub 90。
松田大樹的所有文章
全篇17篇，目前顯示1~17篇
HONDA CBR400R FOUR 概念車首發！睽違36年 400cc 四缸跑車規格、E-Clutch 亮點總整理
新車．絕版車
HONDA CBR400R FOUR 概念車首發！睽違36年 400cc 四缸跑車規格、E-Clutch 亮點總整理
想要了解最新直列四缸跑車資訊？HONDA 於大阪車展全球首發「CBR400R FOUR E-Clutch 概念車」！本文獨家為您解析這款睽違 36 年再度登場的 400cc 直四全整流罩（全包圍）跑車，深入探討其專屬沖壓進氣、E-Clutch 電子離合器技術、騎乘姿勢與預估售價。立即掌握本田最新入門神車的詳細規格！...
0
0
Honda CB400SF 全新復活｜E-Clutch 四缸概念車大阪車展 2026 首度全球公開
新車．絕版車
Honda CB400SF 全新復活｜E-Clutch 四缸概念車大阪車展 2026 首度全球公開
Honda 傳奇四缸 CB400SF 於 2026 大阪車展正式復活！本文深入解析全新 NC70 平台：捨棄 VTEC 改採進氣聲浪調校、搭載 E-Clutch 電子離合器，車重更大幅減輕 10kg 以上。同步直擊兄弟車 CBR400R FOUR 實車細節，為您帶來最完整的專業技術規格速報。...
0
0
【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日規專屬細節：座墊下藏秘密？軸距竟然與「勁豪」幾乎相同！
摩托新聞
【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日規專屬細節：座墊下藏秘密？軸距竟然與「勁豪」幾乎相同！
Webike 深度剖析 2026 YAMAHA Fazzio 日規版！揭秘為何不稱 Hybrid 而叫「動力輔助」？獨家分析日規專屬「挖空座墊」技術，讓車廂容量大增至 19.1L。實測 1280mm 軸距竟然與台灣「勁豪」幾乎相同！想知道這台 97kg 輕油電復古小車如何補足 12 吋平整踏板級距的空缺？快看專業編輯部...
0
0
【深度解析】Honda CB500SF 設計秘辛：油箱斷面竟藏有初代 CB400SF 的靈魂？從專業設計師視角看「Super Four」經典回歸
新車．絕版車
【深度解析】Honda CB500SF 設計秘辛：油箱斷面竟藏有初代 CB400SF 的靈魂？從專業設計師視角看「Super Four」經典回歸
【深度解析】新型 Honda CB500SF 真的傳承了 CB400SF 的經典靈魂？專業二輪設計師從油箱斷面、車架構造到水平視覺美學，逐一破解本田如何神還原初代 NC31 的「溜肩」設計。帶您看透 BIG-1 精神如何結合現代科技，在雙缸架構下完美復活 Super Four 經典意象。...
0
0
相同的基因，不同的靈魂！不只是為了懷舊：Honda CB1000F 懸吊調校的韻味與開發秘辛（下）
新車．絕版車
相同的基因，不同的靈魂！不只是為了懷舊：Honda CB1000F 懸吊調校的韻味與開發秘辛（下）
明明軸距與車架相同，Honda CB1000F 卻展現出與 Hornet 截然不同的操控靈魂？本文深度拆解 CB1000F 如何透過「後輪主導」轉向邏輯、專用連桿與引擎吊架細節，打造出超越數據的絕妙懸吊韻味。獨家揭秘 Honda 開發首腦針對「日本專屬調校」的真實意圖，帶你感受現代新古典重機 Neo-Classic 的...
0
0
相同的基因，不同的靈魂：Honda CB1000F 與 CB1000 Hornet 的騎姿與動力性格解析（上）
新車．絕版車
相同的基因，不同的靈魂：Honda CB1000F 與 CB1000 Hornet 的騎姿與動力性格解析（上）
2025 年 Honda 推出了兩款共享平台的重量級公升級街車：CB1000F 與 CB1000 Hornet。雖然兩者在車架、引擎與懸吊硬體上基礎相同，但筆者透過兩天反覆交替試駕，發現兩者不僅是外觀上的差異，更是 Honda 開發團隊刻意營造出的深層「調性」區別。由於解析內容較為深入，篇幅與圖片皆偏多，因此拆分為上、...
0
0
YOSHIMURA GSX-R750「#604 Complete Machine」拍賣結果揭曉｜起標 604 萬日圓，最終結標價達 1,241 萬
新車．絕版車
YOSHIMURA GSX-R750「#604 Complete Machine」拍賣結果揭曉｜起標 604 萬日圓，最終結標價達 1,241 萬
由 YOSHIMURA JAPAN（吉村日本）於2025東京摩托車展（Tokyo Motorcycle Show）展出、引發高度話題的初期型 GSX-R750 翻新改裝車——「#604 Complete Machine」，從發表之初便預告將採用拍賣方式販售。為了致敬當時的車號，競標起標價設定為「604 萬日圓」當時即引...
0
0
以 MT-07 為基礎的實驗巡航車YAMAHA Walky7 首次亮相於 SUGO
新車．絕版車
以 MT-07 為基礎的實驗巡航車YAMAHA Walky7 首次亮相於 SUGO
在 10 月 18 日於宮城縣 Sportsland SUGO 舉辦的「My YAMAHA Motorcycle Day 2025」上，YAMAHA 展出了一款極具話題性的自製概念車——Walky7。這台車並非正式開發案，而是出自 YAMAHA 實驗部門員工「提案車活動」 的創作成果。 這項內部活動讓工程師能自由提出「...
0
0
新舊 CB-SF 大對決！HONDA CB500SF 與經典 CB400SF 設計、技術徹底比較
新車．絕版車
新舊 CB-SF 大對決！HONDA CB500SF 與經典 CB400SF 設計、技術徹底比較
Honda CB500SF 在中國重慶車展登場後，話題沸騰。由於 Webike Plus 也非常關注這款車型，所以我們抱著「能寫的文章全部寫！」的決心來撰寫。因此，這篇報導將為您帶來與舊型 CB400SF 的比較。 CB500SF設計意外地與「初代」相似？ 新型 CB500SF 給人的第一印象，無疑就是「整體的協調性...
0
2
SR400 真的停產了！YAMAHA 確認泰國最終版後，43年傳奇畫上句號
新車．絕版車
SR400 真的停產了！YAMAHA 確認泰國最終版後，43年傳奇畫上句號
日本Yamaha於2021年宣佈停產有著43年歷史的SR400，令許多車迷感到詫異。此後，轉至其他國家銷售新車。然而，泰國在近期推出了「SR400 Final Edition」，這是否意味著SR系列即將真正地走向終結？...
0
0
新舊「刀」友大集結！直擊 2025 日本 SUZUKI KATANA 車主大會盛況
摩托新聞
新舊「刀」友大集結！直擊 2025 日本 SUZUKI KATANA 車主大會盛況
由 Suzuki主辦的「KATANA 車主大會」於9月7日（星期日），今年再度於靜岡縣濱松市的「濱松水果公園 時之棲」盛大舉行。自2019年首次舉辦以來，若不計因疫情而改為線上舉行的那屆，這已經是第六次實體活動，對 Katana 車主而言，儼然已成為年度盛事。...
0
0
HONDA CB1000F 獨家內幕！專訪廠方人員，揭露 SE 版、配色及引擎調校秘密
新車．絕版車
HONDA CB1000F 獨家內幕！專訪廠方人員，揭露 SE 版、配色及引擎調校秘密
鈴鹿8耐賽現場亮相並引發熱議的Honda CB1000F SE概念車。雖然此前已報道過其配備比基尼整流罩的造型，但本次將重點呈現在酷暑的8耐現場，與Honda負責人對談獲得的獨家內幕。儘管已經有大量訊息公開，但越是深入挖掘，似乎越能發現更多精彩細節？！...
0
0
2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
新車．絕版車
2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
Suzuki 在鈴鹿8耐上發布了全新的「GSX-R1000/R」。雖然先前我們已經針對這時隔8年改款的2026年式車型發布過大綱報導，但本文將結合現場獲取的第一手資訊，進行更深入的解析。這次的報導將聚焦在車身與電子控制系統。（接續前篇〈外觀與引擎篇〉） GSX-R1000全新車型延續獨創的「柔韌車架」 2026年式 G...
0
0
2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎內部幾乎全面革新！〈外觀與引擎篇〉
新車．絕版車
2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎內部幾乎全面革新！〈外觀與引擎篇〉
Suzuki在鈴鹿8耐賽上發布了全新車款「GSX-R1000/R」。雖然我們已報導過這款時隔8年迎來改款的2026款車型，但本文將結合現場獲取的新資訊進行更深入的解析。首先會聚焦本車款的改動目標、外觀設計及引擎細節！...
0
0
GSX-R 傳奇40年！從油冷番長到電控惡獸，回顧「大R」光輝歲月
新車．絕版車
GSX-R 傳奇40年！從油冷番長到電控惡獸，回顧「大R」光輝歲月
1985年登場的 GSX-R750 以輕量化與高動力設計，重新改寫了大排氣量跑車的歷史，顛覆了當時人們對750cc 級距摩托車的傳統認知。 40年來，始終如一地堅守著超級跑車的核心定位，不妥協、不放棄追求極致的GSX-R系列，堪稱摩托車歷史上最長青的品牌之一。在2026年最新車型發表之際，讓我們一同回顧這段傳奇歷程。（...
0
0
繼承 CB1300 豐沛扭力？丸山浩分享 HONDA CB1000F Concept 第一手騎乘感
新車．絕版車
繼承 CB1300 豐沛扭力？丸山浩分享 HONDA CB1000F Concept 第一手騎乘感
HONDA 於 8 月 2 日鈴鹿 8 耐決賽前夜祭上，首度公開實體展示今年 3 月在東京・大阪摩托車展亮相的「CB1000F Concept」。擔任示範車手的，是長年與 HONDA CB 系列淵源深厚、今年更被HONDA任命為「 CB 大使」的深摩托車媒體人丸山浩。這位CB 系列的長年推廣者，也在現場分享了 CB10...
0
0
SUZUKI 鈴鹿8耐驚喜亮相！全新 GSX-8T/8TT 變種車型無預警曝光
新車．絕版車
SUZUKI 鈴鹿8耐驚喜亮相！全新 GSX-8T/8TT 變種車型無預警曝光
SUZUKI GSX-8系列新變種車型 GSX-8T/8TT 一經曝光便引發熱議。這款融合圓燈古典風格與現代線條的街車，竟在因 GSX-R1000R 強勢回歸而熱鬧非凡的鈴鹿8耐 SUZUKI 展區中搶先亮相！我們也把握機會，立刻搶先實測了這台話題新車的騎乘姿勢與雙腳著地性。 8T 與 8TT：意外地呈現出截然不同的氛...
0
0