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筆者相當幸運地獲得邀請,首度試乘到在最近正式引進台灣販售並帶起熱烈討論話題的YAMAHA YZF-R15! 排氣量150cc的YZF-R15在2017年進行全面改版,外型變得相當有競速感,不論是在騎乘姿勢還是性能上,都變得能夠享受具侵略性的騎乘樂趣。 銳利的整流罩繼承了YZF-R1的競速感 YZF-R15全車皆採用俐落...
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為了提高方便性及實用性,HONDA於日前推出了配備再升級的冒險車款「X-ADV」,X-ADV搭載750cc並列雙缸引擎及HONDA獨家研發的DCT(Dual Clutch Transmission)雙離合變速箱,使其同時具備優異的越野性能、強而有力的扭力輸出與優異的油耗表現。 這次推出的版本新增加HONDA的可調式扭...
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在1972年登場的KAWASAKI「Z」,自上市以來便吸引無數摩托車騎士的爭相追逐,名滿天下的魅力至今仍未褪色。 擁有這樣「Z」稱號的新世代摩托車款在2017年重生,並再次抓住多數騎士的目光,它就是Z900RS!究竟Z900RS擁有怎麼樣的魅力呢?以下將為大家詳細介紹新生的「Z」! 彷彿過往名車「Z1」重生的外型 在...
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YAMAHA宣布搭載941cc氣冷式V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT ABS」及「BOLT R-SPEC ABS」推出新色塗裝。 人氣巡航車款「BOLT」 「BOLT」是一款根據”Ultimate Purely Bobber”的設計概念,重現簡約且俐落”Bobber”改裝風格的車款,並在推出之後迅速成為車迷之間的人氣討...
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HONDA旗下CB車系的公升級車款中,強調底盤裝置的CB1100RS是一款更能讓人享受騎乘樂趣的車款。 事不宜遲,現在就為大家送上外型、配備、騎乘性能等都魅力十足的CB1100RS的試乘報告! CB1100RS試乘影片 在厚重外型下的高級感 CB1100RS在配色上以黑色為基調,呈現出厚重與古典氛圍,而在車身各處使用...
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SUZUKI旗下設計感十足的GSX-S750擁有不亞於GSX-R的性能,但是外型卻是偏向街車風格的車款。 不僅具有運動騎乘感,在市區也能享受順暢穩重的騎乘,這麼「討喜」的車款究竟擁有什麼樣的配備和性能呢? GSX-S750雖然具有延續SUZUKI傳統750cc排氣量的魅力,但是GSX-S750究竟是一款「恰到好處」...
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由YAMAHA所推出的三輪摩托車款「TRICITY 125」及配備ABS的「TRICITY 125 ABS」,2018年式將換裝水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED頭燈等裝備,並將於2018年初開始發售。 從2014年起開始銷售的「TRICITY 125」是採用雙前輪設定帶來高穩定性,同時...
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HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來,就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款,並在2017年全面改款,更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」,始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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自1978年推出銷售以來雖然陸續進行了細部變更,不過始終保持不變的外型風格搭配單缸引擎,持續在車壇屹立不搖地推出銷售的正是SR400。 在這近40年的歲月中,SR400曾經歷2008年廢氣排放標準的提升而一度停產,在進行了各種因應對策後於2009年成功復活。然而在今年(2017)因為日本平成28(2016)年的廢氣排...
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這次的試乘報告要為大家帶來的是YAMAHA「XSR900」。以MT-09為基底進行改造,保持原有的動力性能搭配上典雅外型,打造出的正是充滿新古典風格的XSR900。 以下就為大家介紹擁有充沛動力的3汽缸引擎與輕量車身,打造出傲人運動性能的XSR900的魅力! 簡約且沉穩的懷舊外型 XSR900的車尾部分沒有多餘或累...
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這次要為大家帶來介紹的是YAMAHA「MT-09」,MT-09以具十足衝撃性的外型問世車壇以來已經經過了3年,今年(2017)更以進化之姿改款登場。 不同於前一代車款,MT-09 2017年款大幅度的變更外型,並且全新配備循跡操控系統等,打造成充滿魅力的全新車款。 精巧又具存在感的車身 MT-09的車身非常精巧,精巧...
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KAWASAKI推出具有壓倒性魄力,以及越加速越讓人亢奮的「Z1000」2018年式。 2018年式將車身顏色變更為「祖母錄×黑檀黑」,方向燈也全新採用LED燈。 擁有引以為傲的優異騎乘性能 透過搭載1,043cc水冷式4行程並列4汽缸引擎所釋放出的動力,帶來強勁的加速感與暢快的排氣音浪;前、後避震裝置分別採用S...
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筆者日前參加了KTM新款DUKE系列的媒體公關賽道試乘會,以下就為大家帶來連同動態影片的試乘報告。 試乘場地是位在日本千葉縣的袖之浦Forest Raceway森林賽道,這次的試乘報告主要將把重點放在新款的125/250/390DUKE上,除了具體介紹各車款的規格以外,也將分別紹3車款各具特色的騎乘感。 煥然一新...
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這次要為大家帶來詳細報告的正是以輕鬆無壓力就能享受騎乘,因而擁有不少死忠愛好者的125cc車款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鳥新兵之姿登場的Z125 PRO,以正宗的裝備與具魄力的外型,加上充滿躍動感的設計而擁有高人氣,銷售成績也因此有不錯的表現。 這次要透過親眼見證及親身體驗為大家...
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YAMAHA發表排氣量從84cc到449cc共6款可供選擇的2018年式「YZ」越野車系。 其中排氣量最大的高階車款「YZ450F」採用根據“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”為概念研發而成,配備大幅改良的引擎與全新車架。 「YZ250F」、「YZ250」、「YZ125」、「YZ85」、「YZ...
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YAMAHA宣布高性能越野車款「WR250R」與「WR250X」即將結束生產。 一提到「WR250」系列就會讓人想起以越野車款中的「YZF-R1」為目標的奮力之作,自2007年推出至今邁入第10年,卻因為平成28(2016)年度的新廢氣排放標準而確定結束生產。 在燃油蒸發廢氣標準之下必須加裝「活性碳濾罐」 在新廢氣排...
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相信大家對於有3個輪子的YAMAHA Tricity155是什麼樣的騎乘感以及適合在什麼情況騎乘有很大的疑問吧,為了解答這些疑問,接著就為大家帶來詳細介紹以及試乘報告。 比Tricity125稍微大一點的車身與重量 Tricity155是一款將Tricity125的排氣量提高後誕生的車款,和125cc相比全長與全寬較...
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以「恰到好處」為目標推出三種排氣量 Rebel 是一款為了把「擁有摩托車的生活樂趣和喜悅傳達給更多人」,主要針對北美年輕的「Y世代」研發而成的新型巡航車款。 順帶一提,Y世代指的是在80~90年代出生,也被稱為回聲潮世代(Echo Bommers),在研發Rebel時,以刺激年輕族群的感性冷峻風格與輕鬆享受騎乘的車身...
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筆者在日前參加了YAMAHA・MT-10的媒體試乘會,以下將帶來連同試乘影片的試乘報告。 隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能 「MT-10」是根據超級運動車款「YZF-R1」研發而成的運動街車車款。 「MT-10」的研發概念是“隨心所欲的操控,並擁有最強街頭運動性能”,相較於追求賽道性能的R1,MT-10的特色...
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