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溫故知新 珍重再見！YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」
摩托新聞
溫故知新 珍重再見！YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」
什麼樣的車可以有著長達 35 年的產品週期？且車輛結構與設計裡面幾乎沒有經過改變，YAMAHA 林道車 SEROW 到底有著怎樣的魅力？又有著怎樣的歷史？這邊一次說給你聽吧！ SEROW 故事的起點 1985 年，YAMAHA 為了開發出具備操駕樂趣與探索自然的車款打造了 SEROW，以「二輪二足」為出發點結合易控的...
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【熱議】區間測速認證合格將重新啟用！45個監控區段報你知
摩托新聞
【熱議】區間測速認證合格將重新啟用！45個監控區段報你知
交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富於 12/29 宣布，目前已經確立「資料傳輸安全」的檢驗方式，並且已經去函到各縣市主管機關，只要區間測速科技執法使用之器材通過檢驗，即可恢復使用，且目前已有縣市政府提出檢驗申請，通過後即可公告使用，目前並無確切重啟時間。 道安會執行秘書吳木富表示，只要器材的資料傳輸通過「行動...
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時速300公里的蒼白遊隼！SUZUKI 2022年式「HAYABUSA」新色
新車．絕版車
時速300公里的蒼白遊隼！SUZUKI 2022年式「HAYABUSA」新色
2021 年 4 月 SUZUKI 為自家旅跑招牌 Hayabusa 進行了久違的大改款，重新詮釋的銳利外型加上豐富電控系統，讓這隻翱翔數十年的遊隼更具魅力。2022 年式 Hayabusa 換上一襲優美的雪白塗裝，營造出截然不同的氣息。 換上雪白塗裝以後，也為 Hayabusa 張牙舞爪的外型增添些許優雅的氣息，鈷...
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【車主有話說】進化超有感！HONDA「NC750X」
新車．絕版車
【車主有話說】進化超有感！HONDA「NC750X」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ライデンさん」分享他與NC750X的騎乘故事！ 透過車主對愛車-NC750X的分析與評價，多角度地讓車友了解NC750X的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 NC750X 年式 2021 排氣量 750 cc 購買時間 2021...
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GALE SPEED推出HAYABUSA專用「鋁合金鍛造輪框」
零件與用品
GALE SPEED推出HAYABUSA專用「鋁合金鍛造輪框」
GALE SPEED是一家以打造「世界一流的賽車輪框」為理念，瞄準易於獲得的價格範圍，推出已經在四輪賽事中，成為主流的鋁合金鍛造輪框的改裝品牌。 其輪框產品在追求性能和設計的同時，保留了輕量化輪框追求的性能、安全性及性價比等，以不可思議的平衡點具體實現，打破改裝輪框價格很高的既有印象，販售許多物美價廉的輪框。 堅固...
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【編輯長專欄】試乘報告 Aprilia「TUONO 660」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 Aprilia「TUONO 660」
義大利文意思是「雷」的TUONO，從第一代在2003年問世以來就一直與超級運動車款的RSV系列一同作為最頂級NK運動街車獨霸一方。2019年在米蘭國際車展（EICMA）上首度亮相的新世代中排氣量超級運動車款RS660的兄弟車——TUONO 660終於在今年於日本國內上市。 將RS660改成適合街道騎乘的車款 與旗艦...
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三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
摩托新聞
三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
英國的WMC（White Motorcycles Concepts）是以研發出將空力通道（Aerodynamic tunnel）設置在車體中間，並成功挑戰電動兩輪驅動速度的「WMC250EV」而聞名的研發團隊。 WMC認為，應該也要將獨家的空力通道技術實際運用到「一般道路」上，因此特別以YAMAHA Tricity ...
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以最速之名重生！KAWASAKI「ZX-4R」2023年亮相？
摩托新聞
以最速之名重生！KAWASAKI「ZX-4R」2023年亮相？
繼Ninja ZX-25R在2020年，以搭載同級距最強並列四缸引擎的身分驚艷亮相後，就馬上有傳言指出，KAWASAKI正機密研發搭載400cc並列四缸引擎的超級運動車款，究竟曾號稱最快的ZXR400會不會捲土重來呢！？ 400cc四缸超級運動車款重生！？ 在正式亮相推出前，應該沒有人會預料到，搭載250cc四缸引擎的...
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【車主有話說】邁向地平線彼端！YAMAHA「Tenere 700」
新車．絕版車
【車主有話說】邁向地平線彼端！YAMAHA「Tenere 700」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「masa」分享他與Tenere 700的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Tenere 700的分析與評價，多角度地讓車友了解Tenere 700的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 Tenere700 年式 2020 排氣量 6...
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遊隼再強化！SUZUKI「HAYABUSA」升級套件推薦特輯
零件與用品
遊隼再強化！SUZUKI「HAYABUSA」升級套件推薦特輯
初代HAYABUSA最早於1999年問世，當年在沒有自主限制極速的前提下，HAYABUSA能跑出超過300km/h的瘋狂速度，而隨著2000年開始搭載限速器後，HAYABUSA就一直持續穩坐最速車款王座。 現行款HAYABUSA，是睽違多年後於2021年4月亮相的第三世代大改款，採用“The Refined Beas...
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KAWASAKI 2022年式「VULCAN S」新色發佈
新車．絕版車
KAWASAKI 2022年式「VULCAN S」新色發佈
KAWASAKI在日本宣布了，旗下僅存的美式巡航車款VULCAN S的2022年式新色，建議售價調漲55,000日圓，預計2022年1月14日於日本推出銷售。 日籍美式巡航車款換新裝 VULCAN S是一款搭載649cc水冷式四行程DOHC雙缸引擎，自2015年6月發表至今都沒有進行重大改款，讓許多騎士能享受到舒適...
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KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
新車．絕版車
KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
KAWASAKI在日本發表了，目前日本廠牌中唯二 (另一款是CBR600RR)搭載並列四缸引擎，並仍在生產販售的中量級超級運動車款Ninja ZX-6R的2022年式車型。 636cc排氣量造就具特色的騎乘感 雖說ZX-6R是定位在600cc級距的超級運動車款，但相較於CBR600RR、停產的YZF-R6、僅存活在北美...
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石墨黑新色更顯肅殺！HONDA 2022年式「CBR250RR」
新車．絕版車
石墨黑新色更顯肅殺！HONDA 2022年式「CBR250RR」
HONDA在日本宣布，將為搭載並列雙缸引擎的250cc級距超級運動車款CBR250RR增加石墨黑新色，並作為2022年式車型發表，日本建議售價為821,700日圓。 250cc級距最強41ps的CBR250RR新色 現行款CBR250RR是在2020年9月進行小改款後的車型，相較舊款的最大馬力提升3ps、最大扭力也增加...
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MORIWAKI推出「CB350／RS」專用短版排氣管
零件與用品
MORIWAKI推出「CB350／RS」專用短版排氣管
成立於1973年9月30日日本三重縣鈴鹿市的Moriwaki Engineering，參與賽車運動已經有43年，並藉由參與鈴鹿8小時耐力錦標賽等式屆時賽事而擁有輝煌的品牌歷史。 這次，Moriwaki Engineering發表了專為CB350/RS (GB350/S)設計的Slip-on滑套式短版排氣管尾段，是一款...
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售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
新車．絕版車
售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
在11月23日於義大利舉辦的EICMA (米蘭車展)上，由BIMOTA發表的旗下最新車款KB4，確定將在2022年3月登陸日本販售。 雙強聯手開發的第二款作品 BIMOTA是成立於1972年、來自義大利的精美廠牌，雖然曾經歷過破產導致消失在摩托車壇，但在2019年開始與KAWASAKI合作復活後，馬上推出採用Nin...
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增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
新車．絕版車
增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
KAWASAKI在上周末，於日本發表了2022年式的Z H2及Z H2 SE。 旗艦級街車添新裝 搭載機械增壓引擎的街車車款Z H2，是機械增壓引擎超級運動車款H2的衍生車型，自2019年在日本東京車展上首次亮相以來，就一直是KAWASAKI旗下街車分類的旗艦級車款。 雖然搭載源自於超級運動車款H2、最大馬力達20...
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KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
摩托新聞
KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
KAWASAKI接續在11月初於官方YOUTUBE頻道上，發表了片長約21秒、名稱為” 祝！Z生誕50年。”的影片後，日前又公開了特設網頁「KAWASAKI Z 50th Anniveasary」 在這個特設網頁裡，以紀念1972年出現的900super4 (Z1) 50週年為主題，除了回顧”Z”半個世紀的歷史，還貼...
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【深度測試】電控補足的超人氣街跑！YAMAHA「FORCE 2.0」
新車．絕版車
【深度測試】電控補足的超人氣街跑！YAMAHA「FORCE 2.0」
Yamaha 自 2016 年首度發表 以來，搶眼外型加上無窮的改裝潛能，深受廣大車迷的喜愛，並成為市場上炙手可熱的運動速克達。現在經過 5 年的醞釀，終於迎來首度的大改款，以 Force 2.0 之名重新出發。 究竟這款人氣街跑從裡到外翻新之後，是否能超越前作呢？因此本次編輯部就以新舊款 Force 短兵相接進行比較...
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【試乘報告】RS660更勝一籌？YAMAHA「YZF-R7」
新車．絕版車
【試乘報告】RS660更勝一籌？YAMAHA「YZF-R7」
說到 YZF-R7（下稱 R7），大部分車迷第一個反應多半是「啊不就套殼的 MT-07？」，玩車資歷較深的車友則是抱怨「這種並雙玩意兒還敢自稱 R7？」，以街車為基礎開發而來的 R7，還沒上市就承擔了許多質疑與罵名，即便如此，傳承了「R-DNA」的 YZF-R7 甫一發表就引起全球性的轟動，甚至還出現全球搶車潮，顯然還...
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越野騎士絕對要入手！機械護膝推薦特輯
零件與用品
越野騎士絕對要入手！機械護膝推薦特輯
Hi~大家！你騎車時會穿戴護膝嗎？是不是覺得太貴，或是會阻礙騎乘而忽略護膝呢？請立刻購買並配戴！ 之所以會這麼說，是因為筆者的雙膝 (！)都有前交叉韌帶斷裂重建的經驗…我之所以會寫這篇文章，就是希望能至少減少一位騎士，未來不要像我一樣坐下後站不起來、不能在下雨天彎曲膝蓋。 什麼是護膝？ 簡單來說，它是一種固定裝置，...
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