「600」的所有文章
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Aprilia「RS660」米蘭車展前賽道現身！
摩托新聞
Aprilia「RS660」米蘭車展前賽道現身！
數年前，Aprilia決定研發新車款以期望能在Super Sport 600級距的摩托車賽事中佔有一席之地，隨後就在去年(2018)的米蘭車展上，推出了搭載並列雙缸引擎的RS660概念車款，讓眾人了解Aprilia想進軍600cc級別賽事的企圖心有多麼旺盛(笑)。 而就在幾天前，Aprilia在各大社群網站上公開了下...
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長谷川模型推出SUZUKI「GSX-R750」組裝模型
零件與用品
長谷川模型推出SUZUKI「GSX-R750」組裝模型
SUZUKI在1985年推出的GSX-R750，搭載了以機油為媒介當作冷卻方式的油冷式引擎，因此輕盈程度甚至能夠媲美當年的400cc級距車款。 現在，這台奠定大排氣量仿賽特仕版基礎的車款，即將由長谷川模型（HASEGAWA）推出1/12比例組裝模型。 由全新模具打造出的這款模型車，是在徹底調查1986年問世的...
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HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
摩托新聞
HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
2020年式CBR1000RR將迎來大改款，並且會在今年(2019)11月舉辦的米蘭國際車展上首度亮相的傳聞甚囂塵上，而這個消息來源的可信度似乎相當高。 不同於在MotoGP賽事上的所向披靡，HONDA在世界摩托車錦標賽(WSBK)取得年度冠軍的榮耀歷史已經要回朔到2007年，希望突破這窘境的HONDA才會預計在明年(...
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跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
摩托新聞
跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
▲首圖照片中的是搭載YOSHIMURA調整改裝過的S800引擎的雙人座賽車，贊助商是西裝品牌三峰。 這個時候出現許多搭載S800引擎的賽車，像是BSG YOSHIMURA、Unileon/DAY ＆ NITE SP、Macransa、木下SPL等，為賽車比賽增添了許多活力。 搭載YOSHIMURA引擎並由黑須隆一駕...
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大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
摩托新聞
大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
▲(首圖)從九州進軍東京福生市後，YOSHIMURA家族變得越來越團結。照片從左至右分別是吉村秀雄的夫人吉村直江、吉村秀雄本人及他的長女吉村南海子。吉村不二雄（右邊）雖然因為當時還是高中生所以留在福岡，但只要一遇到長假就會前往東京幫忙父親。 1965～1966 YOSHIMURA COMPETITION MOTOR...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
摩托新聞
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
上回連載向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行，而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年，HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年，日本也舉辦了名古屋TT及第一...
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【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
摩托新聞
【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
最近筆者特別在意中排氣量的雙缸引擎車款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650與KAWASAKI Z650/W800等等。 當然，除了上述所提到的這些車款之外，日本與歐美廠牌還有許多也是搭載排氣量介於600cc~900cc之間的中排氣...
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我就是經典 Vespa 2019年式「Primavera／Sprint」登場
新車．絕版車
我就是經典 Vespa 2019年式「Primavera／Sprint」登場
Piaggio Group在5月7日於日本推出了配備升級的「Primavera 50」以及將Primavera 150的運動風格發揮至極致的「Primavera S 150 」。 此外，採用方形頭燈的「Sprint 150」與主打車款「Primavera 125」也增加了新的塗裝配色。 New Primavera ...
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騎乘復古車型的絕佳搭配 Arai「RAPIDE-NEO」
零件與用品
騎乘復古車型的絕佳搭配 Arai「RAPIDE-NEO」
Arai在去年(2018)12月推出的全罩式安全帽款「RAPIDE-NEO」，以截然不同的外型設計成功吸引眾多騎士的目光注意，而剛好這款安全帽在日前送到筆者手上，因此我們這次就以「設計」與「使用感」為主，為大家介紹它的嶄新差異！ 「RAPIDE-NEO」令人無法抗拒的魅力 首先先從整體設計開始談起，這款RAPIDE-...
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摩托車初心者一定要入手的手工具特輯
零件與用品
摩托車初心者一定要入手的手工具特輯
再過不久就是適合騎乘摩托車到處遊山玩水的季節，相信有不少騎士已經開始一點一滴地對自己的愛車進行保養了吧！ 這次我們要為那些想要自己維修保養愛車的初學者，或是想要尋找更專業工具的「假日技師」們推薦KTC的工具組！ 推薦KTC的理由 KTC（京都機械工具株式會社）是日本引以為傲的工具大廠之一，應該有許多人曾在DIY賣場或...
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【試乘報告】泰國新勢力 GPX「DEMON150GR」
新車．絕版車
【試乘報告】泰國新勢力 GPX「DEMON150GR」
大家有聽過「GPX」這個摩托車廠牌嗎？GPX是一個來自泰國的摩托車廠牌，是繼HONDA、YAMAHA之後，在泰國最受歡迎的品牌。 以下就為大家送上雖然排氣量只有150cc，但卻採用不輸給超級運動車款外型的DEMON150GR的試乘報告。 不輸歐洲車的帥氣外型 筆者在第一眼看到這台車時，心中馬上浮現「好像在哪裡看過？」...
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跨界賣萌 HONDA「CROSS CUB」熊本熊塗裝新登場
新車．絕版車
跨界賣萌 HONDA「CROSS CUB」熊本熊塗裝新登場
HONDA日前宣布將變更「CROSS CUB 50」與「CROSS CUB 110」的塗裝配色，並預計在7月19日（五）推出販售。 不只如此，這次HONDA還與熊本縣合作推出聯名款，參考熊本縣吉祥物「熊本熊」的設計推出「CROSS CUB 50」與「CROSS CUB 110」的熊本熊特仕版，並在6月21日（五）上市...
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惡路是我家!「VFR800X」與「TIGER800」的力行產業道路大冒險
摩托旅行
惡路是我家!「VFR800X」與「TIGER800」的力行產業道路大冒險
「力行產業道路」對於大多數的車友來說，是個只可遠觀不可褻玩的路線，永遠都在維修的路況還有與大型貨車在狹小的產業道路上擦肩而過。力行產業道路是不是真的如此不堪？這次編輯部將騎著  Honda VFR 800X 與 Triumph Tiger 800 一同暢遊這條絕美的惡路。 由俗稱北橫的台七線出發穿過復興鄉，過了明...
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【編輯長專欄】從「F」轉變為「R」的CBR650R／CB650R
摩托新聞
【編輯長專欄】從「F」轉變為「R」的CBR650R／CB650R
在本月初(11月)於義大利米蘭舉行的米蘭國際車展（EICMA）中，各大廠牌都爭相推出了新車款，以下就將為大家介紹由HONDA所公布的兩台中量級距車款-CBR650R及CB650R。 ▲CB650R ▲CBR650R CBR650R與CB650R皆以相同的水冷式並列4汽缸引擎及鋼製車架、倒立式前叉等底盤裝置的兄弟車...
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【試乘報告】無視路況奔馳吧! YAMAHA「SEROW 250」
新車．絕版車
【試乘報告】無視路況奔馳吧! YAMAHA「SEROW 250」
SEROW 250因為無法對應日本平成28年(2016)的廢氣排放標準，因此在去年(2017)宣告停止生產。然而在一年後，YAMAHA竟然就推出配合廢氣排放標準的新款SEROW 250，想必有很多人都對此感到驚訝不已吧！ 雖然從外觀上看不出新舊款有什麼太大變化，但實際上SEROW 250到底有哪些新的變動呢？這次，...
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【試乘報告】車身放大樂趣也加倍 HONDA「MONKEY 125」
新車．絕版車
【試乘報告】車身放大樂趣也加倍 HONDA「MONKEY 125」
HONDA的MONKEY 50車系在去年(2017)邁入推出50週年，但受到廢氣排放標準改變的影響，MONKEY 50隻能非常可惜的宣告停產，最後推出了限量500台的50週年紀念版MONKEY 50，並採取抽籤的方式進行販售，沒想到最後報名抽籤的人數竟然超過4萬5000人，這個極低的中獎率甚至在當時成為一大熱門話題。 ...
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頂級技術投入! Arai「VZ-RAM」安全帽
零件與用品
頂級技術投入! Arai「VZ-RAM」安全帽
自SZ-RAM到VZ-RAM，從外表看不出的驚人進化!? 「SZ-RAM」安全帽款自30年前推出起便熱銷至今，其後繼系列「VZ-RAM」雖然使用相同的製造技術，但卻擁有驚人的進步，也因為從外表其實是看不出它的變化，所以以下筆者將「VZ-RAM」的進化分為3大重點並詳細的為大家解說！ 重點1：首度使用在四分之三安全帽款的...
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【編輯長專欄】三輪更安全!?騎乘特性報你知
摩托新聞
【編輯長專欄】三輪更安全!?騎乘特性報你知
最近三輪摩托車的交通事故似乎有增加的趨勢，在本月初發生了一起親子3人乘坐三輪摩托車發生擦撞，結果造成妻子與小孩死亡，騎乘的男性受傷的車禍事故，發生原因似乎在於對車輛的不熟悉，在騎乘時左前輪不慎擦撞安全島，導致車身翻滾的意外事故。 無獨有偶，日本在8月底時也發生了一起三輪摩托車衝出路面，結果造成妻子死亡、騎乘的男性和小...
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頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
摩托新聞
頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款，而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來，歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標；接著，就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900RR...
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天才殞落與希望延續-阿部典史
摩托新聞
天才殞落與希望延續-阿部典史
阿部典史，一位曾是日本摩托車賽事的耀眼新星。阿部典史選手誕生於1975年9月7日，自5歲起便學習騎乘摩托車，並於11歲就開始參與賽事活動，更在1993年首次參加全日本錦標賽的500cc級別就一舉贏得該年度的總冠軍。 1994年阿部選手代表HONDA以外卡選手身分參戰WGP500(MotoGP前身)，雖然最後以轉倒結束...
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