“600”的所有文章
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Aprilia“RS660”米兰车展前赛道现身！
摩托新闻
Aprilia“RS660”米兰车展前赛道现身！
数年前，Aprilia决定研发新车款以期望能在Super Sport 600级距的摩托车赛事中占有一席之地，随后就在去年(2018)的米兰车展上，推出了搭载并列双缸引擎的RS660概念车款，让众人了解Aprilia想进军600cc级别赛事的企图心有多么旺盛(笑)。 而就在几天前，Aprilia在各大社群网站上公开了下...
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长谷川模型推出SUZUKI“GSX-R750”组装模型
零件与用品
长谷川模型推出SUZUKI“GSX-R750”组装模型
SUZUKI在1985年推出的GSX-R750，搭载了以机油为媒介当作冷却方式的油冷式引擎，因此轻盈程度甚至能够媲美当年的400cc级距车款。 现在，这台奠定大排气量仿赛特仕版基础的车款，即将由长谷川模型（HASEGAWA）推出1/12比例组装模型。 由全新模具打造出的这款模型车，是在彻底调查1986年问世的...
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HONDA大改款“CBR1000RR”将在米兰车展降临!?
摩托新闻
HONDA大改款“CBR1000RR”将在米兰车展降临!?
2020年式CBR1000RR将迎来大改款，并且会在今年(2019)11月举办的米兰国际车展上首度亮相的传闻甚嚣尘上，而这个消息来源的可信度似乎相当高。 不同于在MotoGP赛事上的所向披靡，HONDA在世界摩托车锦标赛(WSBK)取得年度冠军的荣耀历史已经要回朔到2007年，希望突破这窘境的HONDA才会预计在明年(...
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跨界挑战四轮赛事！吉村老爹的传奇一生 Vol.6
摩托新闻
跨界挑战四轮赛事！吉村老爹的传奇一生 Vol.6
▲首图照片中的是搭载YOSHIMURA调整改装过的S800引擎的双人座赛车，赞助商是西装品牌三峰。 这个时候出现许多搭载S800引擎的赛车，像是BSG YOSHIMURA、Unileon/DAY ＆ NITE SP、Macransa、木下SPL等，为赛车比赛增添了许多活力。 搭载YOSHIMURA引擎并由黑须隆一驾...
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大放异彩的“YOSHIMURA” 吉村老爹的传奇一生 Vol.5
摩托新闻
大放异彩的“YOSHIMURA” 吉村老爹的传奇一生 Vol.5
▲(首图)从九州进军东京福生市后，YOSHIMURA家族变得越来越团结。照片从左至右分别是吉村秀雄的夫人吉村直江、吉村秀雄本人及他的长女吉村南海子。吉村不二雄（右边）虽然因为当时还是高中生所以留在福冈，但只要一遇到长假就会前往东京帮忙父亲。 1965～1966 YOSHIMURA COMPETITION MOTOR...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
摩托新闻
感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
上回连载向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了铁工坊的一个小角落开始经营摩托车行，而这个“吉村Motors”就是现在的“YOSHIMURA”的原型。巧合的是在“吉村Motors”创立的1954年，HONDA创办人本田宗一郎也宣布将参加远在欧洲的“曼岛TT”。 而在那前一年的1953年，日本也举办了名古屋TT及第一...
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【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
摩托新闻
【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
最近笔者特别在意中排气量的双缸引擎车款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650与KAWASAKI Z650/W800等等。 当然，除了上述所提到的这些车款之外，日本与欧美厂牌还有许多也是搭载排气量介于600cc~900cc之间的中排气...
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我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
新车．绝版车
我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
Piaggio Group在5月7日于日本推出了配备升级的“Primavera 50”以及将Primavera 150的运动风格发挥至极致的“Primavera S 150 ”。 此外，采用方形头灯的“Sprint 150”与主打车款“Primavera 125”也增加了新的涂装配色。 New Primavera ...
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骑乘复古车型的绝佳搭配 Arai“RAPIDE-NEO”
零件与用品
骑乘复古车型的绝佳搭配 Arai“RAPIDE-NEO”
Arai在去年(2018)12月推出的全罩式安全帽款“RAPIDE-NEO”，以截然不同的外型设计成功吸引众多骑士的目光注意，而刚好这款安全帽在日前送到笔者手上，因此我们这次就以“设计”与“使用感”为主，为大家介绍它的崭新差异！ “RAPIDE-NEO”令人无法抗拒的魅力 首先先从整体设计开始谈起，这款RAPIDE-...
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摩托车初心者一定要入手的手工具特辑
零件与用品
摩托车初心者一定要入手的手工具特辑
再过不久就是适合骑乘摩托车到处游山玩水的季节，相信有不少骑士已经开始一点一滴地对自己的爱车进行保养了吧！ 这次我们要为那些想要自己维修保养爱车的初学者，或是想要寻找更专业工具的“假日技师”们推荐KTC的工具组！ 推荐KTC的理由 KTC（京都机械工具株式会社）是日本引以为傲的工具大厂之一，应该有许多人曾在DIY卖场或...
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【试乘报告】泰国新势力 GPX“DEMON150GR”
新车．绝版车
【试乘报告】泰国新势力 GPX“DEMON150GR”
大家有听过“GPX”这个摩托车厂牌吗？GPX是一个来自泰国的摩托车厂牌，是继HONDA、YAMAHA之后，在泰国最受欢迎的品牌。 以下就为大家送上虽然排气量只有150cc，但却采用不输给超级运动车款外型的DEMON150GR的试乘报告。 不输欧洲车的帅气外型 笔者在第一眼看到这台车时，心中马上浮现“好像在哪里看过？”...
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跨界卖萌 HONDA“CROSS CUB”熊本熊涂装新登场
新车．绝版车
跨界卖萌 HONDA“CROSS CUB”熊本熊涂装新登场
HONDA日前宣布将变更“CROSS CUB 50”与“CROSS CUB 110”的涂装配色，并预计在7月19日（五）推出贩售。 不只如此，这次HONDA还与熊本县合作推出联名款，参考熊本县吉祥物“熊本熊”的设计推出“CROSS CUB 50”与“CROSS CUB 110”的熊本熊特仕版，并在6月21日（五）上市...
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恶路是我家!“VFR800X”与“TIGER800”的力行产业道路大冒险
摩托旅行
恶路是我家!“VFR800X”与“TIGER800”的力行产业道路大冒险
“力行产业道路”对于大多数的车友来说，是个只可远观不可亵玩的路线，永远都在维修的路况还有与大型货车在狭小的产业道路上擦肩而过。力行产业道路是不是真的如此不堪？这次编辑部将骑着  Honda VFR 800X 与 Triumph Tiger 800 一同畅游这条绝美的恶路。 由俗称北横的台七线出发穿过复兴乡，过了明...
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【编辑长专栏】从“F”转变为“R”的CBR650R／CB650R
摩托新闻
【编辑长专栏】从“F”转变为“R”的CBR650R／CB650R
在本月初(11月)于意大利米兰举行的米兰国际车展（EICMA）中，各大厂牌都争相推出了新车款，以下就将为大家介绍由HONDA所公布的两台中量级距车款-CBR650R及CB650R。 ▲CB650R ▲CBR650R CBR650R与CB650R皆以相同的水冷式并列4汽缸引擎及钢制车架、倒立式前叉等底盘装置的兄弟车...
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【试乘报告】无视路况奔驰吧! YAMAHA“SEROW 250”
新车．绝版车
【试乘报告】无视路况奔驰吧! YAMAHA“SEROW 250”
SEROW 250因为无法对应日本平成28年(2016)的废气排放标准，因此在去年(2017)宣告停止生产。然而在一年后，YAMAHA竟然就推出配合废气排放标准的新款SEROW 250，想必有很多人都对此感到惊讶不已吧！ 虽然从外观上看不出新旧款有什么太大变化，但实际上SEROW 250到底有哪些新的变动呢？这次，...
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
新车．绝版车
【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
HONDA的MONKEY 50车系在去年(2017)迈入推出50周年，但受到废气排放标准改变的影响，MONKEY 50只能非常可惜的宣告停产，最后推出了限量500台的50周年纪念版MONKEY 50，并采取抽签的方式进行贩售，没想到最后报名抽签的人数竟然超过4万5000人，这个极低的中奖率甚至在当时成为一大热门话题。 ...
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顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
零件与用品
顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽
自SZ-RAM到VZ-RAM，从外表看不出的惊人进化!? “SZ-RAM”安全帽款自30年前推出起便热销至今，其后继系列“VZ-RAM”虽然使用相同的制造技术，但却拥有惊人的进步，也因为从外表其实是看不出它的变化，所以以下笔者将“VZ-RAM”的进化分为3大重点并详细的为大家解说！ 重点1：首度使用在四分之三安全帽款的...
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【编辑长专栏】三轮更安全!?骑乘特性报你知
摩托新闻
【编辑长专栏】三轮更安全!?骑乘特性报你知
最近三轮摩托车的交通事故似乎有增加的趋势，在本月初发生了一起亲子3人乘坐三轮摩托车发生擦撞，结果造成妻子与小孩死亡，骑乘的男性受伤的车祸事故，发生原因似乎在于对车辆的不熟悉，在骑乘时左前轮不慎擦撞安全岛，导致车身翻滚的意外事故。 无独有偶，日本在8月底时也发生了一起三轮摩托车冲出路面，结果造成妻子死亡、骑乘的男性和小...
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顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
摩托新闻
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款，而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来，历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标；接着，就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900RR...
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天才殒落与希望延续-阿部典史
摩托新闻
天才殒落与希望延续-阿部典史
阿部典史，一位曾是日本摩托车赛事的耀眼新星。阿部典史选手诞生于1975年9月7日，自5岁起便学习骑乘摩托车，并于11岁就开始参与赛事活动，更在1993年首次参加全日本锦标赛的500cc级别就一举赢得该年度的总冠军。 1994年阿部选手代表HONDA以外卡选手身分参战WGP500(MotoGP前身)，虽然最后以转倒结束...
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