「Dream 125」的所有文章
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【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
新車．絕版車
【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Stone-Wellさん」分享他與Super Cub C125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Super Cub C125的分析與評價，多角度地讓車友了解Super Cub C125的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 Super...
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不只是金色點綴！由0024 Works 改裝KAWASAKI Z900RS Cafe Racer
新車．絕版車
不只是金色點綴！由0024 Works 改裝KAWASAKI Z900RS Cafe Racer
0024 Works 改裝 KAWASAKI Z900RS 一般改裝摩托車時，常見的做法是選定一個主題顏色，然後以這個顏色來打造外觀，同時使用黑色或銀色等鮮明對比色來處理硬體部件的顏色。讓硬體部件保持低調的顏色，也能將視覺上傳達出「車輛功能隱藏於內」的意象。 另一方面，要如何使用非單色來搭配硬體部件，並讓外觀整體看起來...
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為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
新車．絕版車
為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
自Honda 發表全球首創 E-Clutch 技術後引起車迷熱烈討論！這套系統徹底解放左手，讓騎士告別操作離合器桿的時代，輕鬆完成啟動、換擋和停車等動作。為何 Honda 選擇率先搭載於這兩款中量級跑車？未來是否會普及至其他車型？ 在 Honda Motorcycle Japan 舉辦的媒體試乘會上，我們獲得了與開發者...
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【車主有話說】日系輕量級scrambler，Honda CL250到底是怎樣的一輛車？
新車．絕版車
【車主有話說】日系輕量級scrambler，Honda CL250到底是怎樣的一輛車？
從Webike社群MY BIKE欄目中，我們整理了一些實際使用過或曾經擁有Honda CL250的車主的評論。今次將會為大家帶來關於Honda CL250的車主真實心聲。...
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「隨著CL250的新登場，將帶來新風潮嗎？！」- 250-400cc Scrambler的今昔
新車．絕版車
「隨著CL250的新登場，將帶來新風潮嗎？！」- 250-400cc Scrambler的今昔
Honda推出新款 scrambler 摩托車 CL250 和 CL500，於2023年5月發售。CL250是輕型機車銷售冠軍之一，可使用普通電單車駕照且無需車檢登記。250到400cc scrambler 風潮可能再度掀起，因此我們將介紹其歷史和主要機型。...
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HONDA的雙翼標誌：源自本田宗一郎的「翱翔世界」理念
摩托新聞
HONDA的雙翼標誌：源自本田宗一郎的「翱翔世界」理念
HONDA的雙翼商標擁有悠久的歷史，可以追溯到HONDA創立前的1947年A型車款。從1988年開始，現行的設計使用至今，而其演變過程充滿變化，現在我們將解說其中的故事。...
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車主改裝大募集－CB400SF 經典四缸街車改裝趣
摩托新聞
車主改裝大募集－CB400SF 經典四缸街車改裝趣
【車主老實說】CB400SF改裝篇 Webike摩托評論正在募集車主實際使用改裝品、人身部品、原廠零件的心得， 透過真實回饋，推薦給更多車友選擇。 本篇精選5位CB400SF車主針對外觀、排氣等常見改裝心得分享，來看看大家的評論吧！ 1.CB400SF簡介 CB400半世紀的歷史：CB的歷史就是HONDA四缸引擎的歷...
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夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
摩托新聞
夢的起點與技術本位！HONDA WGP60 年賽車歷史回顧
繼前一篇「設計的 YAMAHA」之後，這次為大家帶來「技術的 HONDA」！怎麼展現技術力才最有說服力呢？一言不合就賽車啊！ 還沒看過先前「設計的 YAMAHA」的網友請參考下方連結： 本田宗一郎的曼島宣言！ 全球最大的機車製造商 HONDA，創立至今已經有 70 餘年的歷史了，而賽車歷史也長達 60 年。截至目...
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【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
改裝車
【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【改裝自己來】 活動正火熱進行中！這次由「こさむ」分享他與W650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-W650的優缺點分析及實用改裝，多角度地讓車友了解W650的優點或不足。 車輛介紹 【自我介紹】 當我剛上大學時，我愛上了HONDA的Dream 50，並向父母借錢買了一輛新車。接下來，我在...
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我們本田！HONDA「自由之翼」廠徽進化史
摩托新聞
我們本田！HONDA「自由之翼」廠徽進化史
「讓消費者感到喜悅與滿足，是我們的榮幸」 「用技術為消費者服務，藉由消費者的反饋研發更好的技術」 這是HONDA自創業以來，從一而終貫徹的理念。 在現代，摩托車與人的消費習慣息息相關，但無論技術如何發展，最重要的依然是人類的感受，這是直到未來都不會改變的定律。 許多騎士都將摩托車描述為「生活中不可替代的事物」，因...
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二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
摩托新聞
二師兄歸隊！HONDA「CBR600RR」正式發表
日本 HONDA 在 8 月 6 日時公布了 Supersport 車款 CBR600RR 的訊息，預告這輛中量級跑車即將回歸。而就在昨天(8/21)，終於在 HONDA 日本官方網站公布了詳細的車輛規格。 全新的 CBR600RR 日本將會在 9 月 25 日 在 HONDA Dream 門市正式販售，日本建議售價 ...
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史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
摩托新聞
史上最初的集合排氣管！吉村老爹的傳奇一生 Vol.7
▲首圖照片攝於1971年夏初的秋川工廠前，照片中的是CB750FOUR的並列4汽缸引擎及集合管試作品（左）。負責實際騎乘測試的騎士是吉村不二雄（從左邊算起第三位），在1971年10月舉辦的AMA最終站-安大略250英里的比賽上，這項吉村老爹的大發明首度出現在世人眼前。 1969～1972 World’s First...
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