「GSX-S1000」的所有文章
全篇73篇，目前顯示21~40篇
【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
新車．絕版車
【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
SUZUKI GSX-S1000 (2017年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由分享他與SUZUKI GSX-S1000 2017 年式 (1000 cc)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-S1000 (2017)的分析與評價，多角度地讓車友了解...
0
0
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z1000／GSX-S1000」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z1000／GSX-S1000」
這次要進行試乘比較的是GSX-S1000以及Z1000這兩台車！ 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等；這次要為大家送上的是「街頭悍將車款對決」。 試乘車輛①KAWASAKI Z1000 搭載了自ZX-9R開始不斷改良逐漸成熟，能夠發揮出137ps最大...
0
0
【獨家解析】Suzuki SV-7GX 日本首度亮相！稀有 V2 中量級跨界車細節、騎姿與腳著地性一次看【2026 大阪摩托車展】
新車．絕版車
【獨家解析】Suzuki SV-7GX 日本首度亮相！稀有 V2 中量級跨界車細節、騎姿與腳著地性一次看【2026 大阪摩托車展】
Suzuki 全新中量級跨界車款 SV-7GX 於大阪摩托車展正式亮相！延續 SV650 經典 V2 引擎血統，搭載電子油門、雙向快排與彩色 TFT 儀表。本文獨家實測 795mm 親民座高與長途旅遊騎姿，深入分析這台 Crossover 跨界神車的規格數據與上市預測。...
0
0
【速報】獨家直擊 2026 大阪車展：SUZUKI SV-7GX 日本首發、GSX-8T/TT 復古新作與 1:1 KATANA 模型盒開箱
新車．絕版車
【速報】獨家直擊 2026 大阪車展：SUZUKI SV-7GX 日本首發、GSX-8T/TT 復古新作與 1:1 KATANA 模型盒開箱
今日起於大阪國際展覽館（Intex Osaka）盛大開幕的「第 42 屆大阪摩托車展 2026」。會場內早已擠滿大量車迷，盡情享受最新的二輪盛宴！其中，SUZUKI 展區設置了極其吸睛的「1:1 模型版 KATANA」拍照點等令粉絲驚喜的體驗區。除了去年才公開的「SV-7GX」，還有新型新古典車款「GSX-8T/TT」...
0
0
【2026 日本摩托車展】SUZUKI 展出陣容公開：SV-7GX、R1000R 海外版將首度現身！搶先解密「復古車庫」主題看點
摩托新聞
【2026 日本摩托車展】SUZUKI 展出陣容公開：SV-7GX、R1000R 海外版將首度現身！搶先解密「復古車庫」主題看點
2026 日本摩托車展即將開幕！SUZUKI 陣容正式公開：除了在台熱銷的 GSX-8T、DR-Z4S 外，本次焦點鎖定首度現身的新型 SV-7GX 與 GSX-R1000R 海外版！搶先解密『SUZUKI FAN’S GARAGE』復古車庫主題看點，帶你感受和風摩登的騎士祕密基地，鎖定大阪/東京/名古屋 MC Sho...
0
1
2026 Honda CB1000F 深度解析：傳承經典外型與現代化電控系統配置
新車．絕版車
2026 Honda CB1000F 深度解析：傳承經典外型與現代化電控系統配置
2026年款Honda CB 1000 F自去年於日本大阪電單車展曝光後，其市場定位獨特地融合了復古情懷與現代科技，成品還未正式上市，卻已迅即成為Honda街車系列中的大熱王牌。...
0
2
【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝：高速「風壓」讓人難受？「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝：高速「風壓」讓人難受？「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇｜台日車友評價匯總
Ninja 400 風鏡改裝推薦：高速風壓太強？彙整 MRA, Zero Gravity, A-Tech, 旭風防, Magical Racing 等 6 款風鏡評價，分析「防風效果」與「安裝難度」。...
0
0
【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝：要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」？質感與實用的終極對決｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝：要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」？質感與實用的終極對決｜台日車友評價匯總
Monkey 125 無土除套件 (短牌架) 改裝：屁股變帥背會髒？彙整 OVER, G-Craft, HURRICANE, KITACO 4 款短牌架評價，分析「泥水噴濺」與「安裝難度」。...
0
0
【車友改裝相談室】MT-09 把手改裝：原廠「滑胎風」太寬太高？「戰鬥低趴」與「舒適街車」的終極抉擇｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】MT-09 把手改裝：原廠「滑胎風」太寬太高？「戰鬥低趴」與「舒適街車」的終極抉擇｜台日車友評價匯總
MT-09 把手改裝：原廠太寬太高？彙整 HURRICANE, EFFEX, ACTIVE, RIZOMA, DAYTONA 5 款把手評價，分析「線材幹涉」與「SP版安裝」陷阱。...
0
0
【車友改裝相談室】Gixxer 250 SF 腳踏後移：告別「磨腳踏」的尷尬，找回真正的操控樂趣！｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Gixxer 250 SF 腳踏後移：告別「磨腳踏」的尷尬，找回真正的操控樂趣！｜台日車友評價匯總
Gixxer 250 SF 腳踏後移改裝推薦：原廠腳踏太低磨地板？彙整 WR'S, WOODSTOCK, HURRICANE, BABYFACE, WIZH 欣炫 5 款腳踏真實評價，分析「安裝難度」與「ABS油管」陷阱。...
0
0
【速報】Honda 新款 CB1000GT 日本初公開｜亞洲地區上市時程是否在即
新車．絕版車
【速報】Honda 新款 CB1000GT 日本初公開｜亞洲地區上市時程是否在即
Honda 以 CB1000 Hornet 為基礎延伸的新型運動旅行車 CB1000GT，11月剛於初 EICMA 米蘭車展首發，11月26日在日本Honda媒體會場展示實車，難道意味著亞洲地區正式上市時程已不遠了。 定位：二輪版的保時捷 Porsche Macan Honda 媒體活動「編輯長會議」中，由開發負責人三...
0
0
【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
新車．絕版車
【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
2024 年 EICMA 上首度亮相的街頭性能車款「CB1000 Hornet」，其衍生車型「CB1000F」才剛在日本發表，如今在 EICMA 2025 米蘭車展上，又新增旅行取向版本「CB1000GT」，為家族再添新成員。 具備完善配備的 Sport Tourer 運動旅行車「CB1000GT」 以街車「CB100...
0
0
SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
新車．絕版車
SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
Suzuki (鈴木) 在2025年米蘭車展 (EICMA) 上發表的全新車款「SV-7GX」，其詳細配備與規格已迅速明朗。這款車繼承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型雙缸引擎，使其符合最新的 Euro 5+ 排放法規，並將其搭載於能提供舒適直立騎姿的桁架式車架 (Trellis frame) 上。 更關鍵...
0
0
【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
0
0
【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
0
0
SUZUKI 2026 第二波新車陣容發表！GSX-R 40週年紀念版與全新 DR-Z4S+ 領軍
新車．絕版車
SUZUKI 2026 第二波新車陣容發表！GSX-R 40週年紀念版與全新 DR-Z4S+ 領軍
SUZUKI美國分公司正式發表以隼特別版、GSX-R600與GSX-R750四十週年紀念車型，以及全新DR-Z4S+為首的2026年式第二波新車陣容...
0
0
2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
新車．絕版車
2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
Suzuki 在鈴鹿8耐上發布了全新的「GSX-R1000/R」。雖然先前我們已經針對這時隔8年改款的2026年式車型發布過大綱報導，但本文將結合現場獲取的第一手資訊，進行更深入的解析。這次的報導將聚焦在車身與電子控制系統。（接續前篇〈外觀與引擎篇〉） GSX-R1000全新車型延續獨創的「柔韌車架」 2026年式 G...
0
0
GSX-R 傳奇40年！從油冷番長到電控惡獸，回顧「大R」光輝歲月
新車．絕版車
GSX-R 傳奇40年！從油冷番長到電控惡獸，回顧「大R」光輝歲月
1985年登場的 GSX-R750 以輕量化與高動力設計，重新改寫了大排氣量跑車的歷史，顛覆了當時人們對750cc 級距摩托車的傳統認知。 40年來，始終如一地堅守著超級跑車的核心定位，不妥協、不放棄追求極致的GSX-R系列，堪稱摩托車歷史上最長青的品牌之一。在2026年最新車型發表之際，讓我們一同回顧這段傳奇歷程。（...
0
0
2025春季日本摩托車展SUZUKI 將展出 20 款車型，DR-Z4S/SM將首度於日本公開！
摩托新聞
2025春季日本摩托車展SUZUKI 將展出 20 款車型，DR-Z4S/SM將首度於日本公開！
SUZUKI 宣布將於 3 月至 4 月期間，在大阪、東京、名古屋三地舉辦的「Motorcycle Show 摩托車展」，並帶來多款全新車型。其中最受矚目的亮點，莫過於日本首度公開的「DR-Z4S/SM」，眾多最新車款的精彩展示，展覽內容豐富多元，無論是熱愛速度的騎士，還是對 SUZUKI 品牌充滿興趣的車迷，有機會別...
0
0
Ninja1000SX將在2025改款成Ninja1100SX？Versys 1000和Z1000衍生車款也有望進化！
新車．絕版車
Ninja1000SX將在2025改款成Ninja1100SX？Versys 1000和Z1000衍生車款也有望進化！
KAWASAKI的Ninja 1000SX，向來以騎乘姿勢輕鬆，操控性能卻十分銳利而聞名，一直是運動旅行車款中的佼佼者。近日傳出下一代將晉升為「1100cc」排氣量！此外，衍生車款Versys 1000和超級街車Z1000也有望跟進，推出1100cc的升級車款，川崎車迷們是不是已經迫不及待了呢？ 傳說中的「輕鬆又快速」...
0
0