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由於英國新款Bantam 350的訂單激增，BSA高層暫時擱置了電動車計劃
摩托新聞
由於英國新款Bantam 350的訂單激增，BSA高層暫時擱置了電動車計劃
繼最近推出新款Bantam和Scrambler車型後，印度控股的BSA已確認，在可預見的未來，他們將堅持推出三款電單車系列，儘管電動原型車已經製造完畢並正在等待發佈。...
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車手與學員全力以赴：Junior Team LMS Suzuki於EWC波爾多賽事奪積分
賽事消息
車手與學員全力以赴：Junior Team LMS Suzuki於EWC波爾多賽事奪積分
Junior Team LMS Suzuki車隊在上月舉行的波爾多賽事Superstock組別中以第12名的成績完賽，為2025年FIM世界耐力錦標賽賽季畫下句點後，特別表彰了其車手與學生機械師團隊。 由Cocoro Atsumi、Ludovic Cauchi、Dorian Da-Ré和Quentin Lévrier組...
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Royal Enfield「Bullet 650」米蘭車展全球首發！ 1932 年經典血統 x 650 雙缸動力
新車．絕版車
Royal Enfield「Bullet 650」米蘭車展全球首發！ 1932 年經典血統 x 650 雙缸動力
Royal Enfield 在 EICMA 2025 (米蘭車展)發表全新「Bullet 650」。這款車與 Classic 650、Super Meteor 650、Shotgun 650 採用相同平台，但風格更純粹復古，強調品牌傳承與經典精神。 經典 1932 血統 × 650 雙缸之力 Bullet 系列自 19...
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【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】CRF300L 引擎下護板：原廠「塑膠護蓋」真的夠用嗎？「鋁合金」vs「樹脂」的林道生死鬥｜台日車友評價匯總
CRF300L 引擎下護板改裝：原廠塑膠不夠用？彙整 ACERBIS (樹脂), SRC (鋁合金), ZETA, ENDURANCE 等多款護板真實評價，分析保護範圍、重量與安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝：原廠把手太寬太遠？告別「手長腳短」的彆扭騎姿！｜台日車友評價匯總
Z900RS 把手改裝：原廠太高太寬手酸？彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價，分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。...
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【車友改裝相談室】X-ADV 引擎保桿：裝了才知「卡腳」又「卡殼」？車友的「CP值」與「安裝陷阱」血淚匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】X-ADV 引擎保桿：裝了才知「卡腳」又「卡殼」？車友的「CP值」與「安裝陷阱」血淚匯總
X-ADV 引擎保桿怎麼選？怕倒車反被保桿卡腳？彙整 GIVI, SRC, Puig 等 5 款保桿真實評價，揭露新年式「干涉車殼」與「影響騎姿」的致命陷阱。...
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【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝：「造型」與「高速風壓」的對決，效果跟原廠差不多？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝：「造型」與「高速風壓」的對決，效果跟原廠差不多？｜台日車友評價匯總
ZX-4RR 風鏡改裝：防風效果跟原廠一樣？彙整 TRICKSTAR, MRA, WRS,MOTO TRON 4 款風鏡真實評價，分析密合度、造型與視野優缺點。...
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Yamaha TMAX 25周年紀念版亮相｜2026 TMAX「25th Anniversary」鮮紅座墊新登場
新車．絕版車
Yamaha TMAX 25周年紀念版亮相｜2026 TMAX「25th Anniversary」鮮紅座墊新登場
車身各部位以紅色點綴強化高級質感 Yamaha TMAX 自 2001 年首度亮相，明年即將迎來 25 週年的，歐洲市場推出「25th Anniversary」紀念版本。這款限量販售一年的紀念車，以 2006 年 TMAX Special Edition 為靈感，最大特色是紅色點綴。 TMAX 於 2001 年問世，憑...
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【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發！全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器！
新車．絕版車
【米蘭車展震撼彈】BMW F 450 GS 全球首發！全新 450 雙缸引擎 + ERC 自動離合器！
先前已在東京摩托車展上展出並引發熱烈討論的 BMW 新款中量級 Adventure (探險) 車款「F 450 GS」，終於在 2025 年米蘭車展 (EICMA) 上正式以市售車款身份發表。 全新引擎與配備電子離合器的F450GS 新車的重點在於搭載了全新開發的動力單元與最新的電子控制系統。「F 450 GS」搭載全...
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「極速狂飆／疾風傳說／バリバリ伝説」VR 來了！巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二輪模擬器 EICMA 亮相
摩托新聞
「極速狂飆／疾風傳說／バリバリ伝説」VR 來了！巨摩郡 CB750F × 秀吉 Katana 二輪模擬器 EICMA 亮相
成功開發出可重現摩托車（電單車）操控動態的二輪虛擬模擬器公司 PROTO-TYPE INC.，在 11 月 6 日開幕的義大利米蘭車展（EICMA）上，公開一款能重現漫畫《バリバリ伝説/ 極速狂飆/疾風傳說(港譯)》世界觀的模擬器。難道小郡（こま ぐん/ 巨摩 郡）滑胎攻彎側踢護欄的動作竟然能在虛擬世界裡親身體驗？！ ...
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【車友改裝相談室】Super Cub C125 風鏡改裝：裝了怕老氣，不裝又受氣？「風格」與「實用」的平衡點｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Super Cub C125 風鏡改裝：裝了怕老氣，不裝又受氣？「風格」與「實用」的平衡點｜台日車友評價匯總
Super Cub C125 風鏡改裝：怕老氣又怕風吹？彙整 旭風防, Puig, ENDURANCE, SP武川 等多款風鏡評價，分析噪音、後照鏡干涉問題。...
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【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題：要「原廠美感」還是「實用便利」？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題：要「原廠美感」還是「實用便利」？｜台日車友評價匯總
Z650RS 後扶手怎麼選？原廠的太美但不好移車？彙整 Kawasaki 原廠、DAYTONA 等 3 款後扶手真實評價，分析美觀、剛性與實用性的終極取捨。...
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【車友改裝相談室】MT-09 風鏡改裝：「高速風壓」是修行？告別「風壓地獄」的風格化解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】MT-09 風鏡改裝：「高速風壓」是修行？告別「風壓地獄」的風格化解答｜台日車友評價匯總
MT-09 風鏡改裝：高速風壓是修行？彙整 Y'S GEAR, Puig, ACRYPOINT, MRA, Were Wolf 等 7 款風鏡真實評價，分析「造型」與「防風效果」的終極取捨。...
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【車友改裝相談室】REBEL 1100 引擎保桿：買「保險」還是買「腳踏」？四大主流保桿安裝與功能｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】REBEL 1100 引擎保桿：買「保險」還是買「腳踏」？四大主流保桿安裝與功能｜台日車友評價匯總
REBEL 1100 引擎保桿怎麼選？怕倒車更怕裝了磨地？彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE, SW-MOTECH 4 款保桿評價，分析傾角干涉、安裝難度與擴充功能。...
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【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
新車．絕版車
【EICMA 2025 速報】HONDA CB1000 家族再添猛將！全新「CB1000GT」運動旅跑全球首發！
2024 年 EICMA 上首度亮相的街頭性能車款「CB1000 Hornet」，其衍生車型「CB1000F」才剛在日本發表，如今在 EICMA 2025 米蘭車展上，又新增旅行取向版本「CB1000GT」，為家族再添新成員。 具備完善配備的 Sport Tourer 運動旅行車「CB1000GT」 以街車「CB100...
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【超速報】2026 年式「YZF-R7」大改款登場！電子油門與 6 軸 IMU 戰力爆升！ 70 週年紀念塗裝同步登場
新車．絕版車
【超速報】2026 年式「YZF-R7」大改款登場！電子油門與 6 軸 IMU 戰力爆升！ 70 週年紀念塗裝同步登場
Yamaha 宣布旗下中量級 Supersport 運動摩托車(電單車)「YZF-R7」將迎來首次重大改款。新車導入 6 軸 IMU、Yamaha Ride Control 騎乘控制（YRC）等先進電控，車頭造型同步更新，海外預計 2026 年 4 月上市。 R1 技術下放，純粹跑格搭配最先進電控 自 2022 年起於...
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900cc 爆發 1200cc 級扭力！HONDA全新原型車 V3R 900 搭載「電動增壓」黑科技登場！
新車．絕版車
900cc 爆發 1200cc 級扭力！HONDA全新原型車 V3R 900 搭載「電動增壓」黑科技登場！
Honda 於 11 月 4 日開幕的米蘭車展 (EICMA) 上，發表了搭載 V3 引擎與電動增壓機的「V3R 900 E-Compressor Prototype」原型車...
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SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
新車．絕版車
SUZUKI 米蘭車展震撼彈！SV-7GX 登場，經典 V-Twin 引擎導入 S.I.R.S. 電控！
Suzuki (鈴木) 在2025年米蘭車展 (EICMA) 上發表的全新車款「SV-7GX」，其詳細配備與規格已迅速明朗。這款車繼承了 SV650 成熟的 645cc 90度V型雙缸引擎，使其符合最新的 Euro 5+ 排放法規，並將其搭載於能提供舒適直立騎姿的桁架式車架 (Trellis frame) 上。 更關鍵...
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ICOMA Tatamel Bike 摺疊電動車概念 × AI 微型載具 tatamo!【Japan Mobility Show 2025】
摩托新聞
ICOMA Tatamel Bike 摺疊電動車概念 × AI 微型載具 tatamo!【Japan Mobility Show 2025】
ICOMA株式會社宣布，將參加2025年10月30日至11月9日在東京國際展覽中心（Tokyo Big Sight）舉行的「Japan Mobility Show 2025 (日本移動展)」，並將展出多款開發中的新產品。 ICOMA 自家開發產品 ICOMA自2023年首屆「Japan Mobility Show」以來...
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DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
新車．絕版車
DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
1992年在德國科隆摩托車展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster，不僅開創了運動街車的概念，更催生了全新級距。歷經超過30年的演進，Monster始終在保持其核心精神的同時不斷革新。而作為2026年式發表的第五代「Monster」，更以搭載「V2」引擎與新設計車架之姿登場。 ...
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