「K」的所有文章
全篇5346篇，目前顯示3121~3140篇
【WIZH 欣炫｜CP值首選推薦】那些年我們一起爆改的 MSX/GROM125
零件與用品
【WIZH 欣炫｜CP值首選推薦】那些年我們一起爆改的 MSX/GROM125
FUN BIKE HONDA 所推出的GROM / MSX，自從數年前一上市就成為最熱門的 FUN BIKE ，有許多瘋狂玩家將這台車改裝成為超級猛獸，一股 FUN BIKE 改裝熱潮襲捲而來。 MSX 125搭載倒立式前叉、科技感十足的LED頭燈、充滿越野的寬胎設定和12吋小輪徑，不論是外觀或實際騎乘上都有相當優異的...
0
0
【車主有話說】全新Super Cub 110 Pro，工作與旅行的極致結合
新車．絕版車
【車主有話說】全新Super Cub 110 Pro，工作與旅行的極致結合
每週，我們都會在Webike社群中分享一台「我的摩托車」，而這次我們要為大家介紹的車款是本田的「Super Cub 110 Pro」，並由車主oxe分享。...
0
0
【賽道指南】賽道用人身部品：下場前最基本的準備
零件與用品
【賽道指南】賽道用人身部品：下場前最基本的準備
賽車運動與休閒性質的賽道日，近年來在台灣逐漸普及，也讓許多車友意識到比起在玩命競速的山路，真正考驗技術、安全措施也相對完整的賽道，才是真正的熱血樂園。 不過賽道的平均車速比起公路上快不少，因此競技取向的人身部品肯定也少不了。接下來就和我們一起來了解，下賽道前車手們該為自己準備哪些行頭吧！ 賽道用人身部品：基本須知 由於...
0
0
【產品心得】獨特的有機EL發光色彩，與LED透光照明截然不同！
零件與用品
【產品心得】獨特的有機EL發光色彩，與LED透光照明截然不同！
本週特選2023年7月8日至7月14日期間好評的試用報告。其中一篇評論白色儀錶板，雖簡潔卻含蓋重點。特別之處在於對最關心的「有機EL儀錶板的發光效果」解釋清晰。車號照明使用這獨特藍色光源，發光效果令人驚艷！...
0
0
【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】DAYTONA 改裝品介紹
零件與用品
【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】DAYTONA 改裝品介紹
爸拉爸爸八～今天分享的品牌「DAYTONA」，作為日本的改裝老牌不僅價格親民且品質良好，且在日本至全球的摩托車圈中都有著廣泛的知名度和口碑。 這也是為什麼這個品牌能夠得到諸多摩托車車主的青睞。不管是買給爸爸當禮物或是請爸爸買給你都是很好的選擇， 一起來看看他們特別為CL500(CL STREET)設計出的新商品吧! ...
0
0
連蟬二年！Honda Team HRC再次征服鈴鹿8小時耐力賽
賽事消息
連蟬二年！Honda Team HRC再次征服鈴鹿8小時耐力賽
Honda Team HRC在令人激動的2023年FIM世界耐力錦標賽第三站賽事中表現出色，贏得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽冠軍，這場比賽於上星期日在這個具有象徵意義的日本賽場結束。...
0
0
【速報】Team HRC奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽冠軍
賽事消息
【速報】Team HRC奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽冠軍
Tetsuta Nagashima、Takumi Takahashi和Xavi Vierge完美合作，代表Team HRC with Japan Post奪得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的冠軍，這是FIM耐力世界錦標賽的第三站比賽，競賽過程激烈。 這支由Honda動力和Bridgestone裝備的車隊，在一場戲...
0
0
EWC鈴鹿8小時耐力賽的舞台準備就緒，Team HRC在熱身練習中領跑
賽事消息
EWC鈴鹿8小時耐力賽的舞台準備就緒，Team HRC在熱身練習中領跑
獲日本郵政鼎力支持的Team HRC在今天早上的暖身練習中表現最為出色，車手長島哲太在暖身練習中創下最快圈速，其時間是2分07.029秒。看來他們為第三站的FIM EWC，即第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽做好了準備。...
0
0
排位賽報導：Team HRC在精彩的十強排位賽中奮力拚搏，贏得EWC鈴鹿8小時耐力賽頭位
賽事消息
排位賽報導：Team HRC在精彩的十強排位賽中奮力拚搏，贏得EWC鈴鹿8小時耐力賽頭位
Team HRC with Japan Post贏得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的十強排位賽，確保了明天2023年FIM耐力世界錦標賽第三站比賽的頭位。 車隊車手Xavi Vierge和Tetsuta Nagashima合作，擊敗了Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Karel Hanika...
0
0
Honda HRC車隊贏得十強排位賽，奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽首位
賽事消息
Honda HRC車隊贏得十強排位賽，奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽首位
Team HRC with Japan Post車隊贏得了十強排位賽，並在明天的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中獲得頭位，這是2023年FIM耐力世界錦標賽的第三站比賽。 該車隊指定的車手Xavi Vierge和Tetsuta Nagashima攜手合作，擊敗了Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊...
0
0
EWC鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽參賽隊伍確定
賽事消息
EWC鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽參賽隊伍確定
明天第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽的出發順序已經確定。 經過今天上午的第二輪排位賽，領先的十支車隊確保了他們將參加壯觀的十強排位賽，這是一個每次只有一支車隊出賽的特殊賽事。這場十強排位賽預計在當地時間下午4點整開始，前提是FIM耐力世界錦標賽活動的最後一次自由練習在下午2點45分至3點30分之間進行。 十強...
0
0
YART Yamaha EWC車隊在鈴鹿8小時耐力賽的第二輪排位賽中表現出色
賽事消息
YART Yamaha EWC車隊在鈴鹿8小時耐力賽的第二輪排位賽中表現出色
在第二輪排位賽中，Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Niccolò Canepa, Marvin Fritz 和 Karel Hanika分別在藍色、黃色和紅色車手組別中表現出色，成為最快的車手。 以下是第二輪排位賽的摘要，稍後將確認參加今天下午十強排位賽的10支車隊。 在藍色車手組別的開始時，...
0
0
YART雖然在鈴鹿EWC測試中表現最佳，但仍保持著“黑馬”地位
賽事消息
YART雖然在鈴鹿EWC測試中表現最佳，但仍保持著“黑馬”地位
Karel Hanika堅稱，他所屬的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在週三的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽非官方測試後，對成績保持希望。 在全天的測試中，Hanika和隊友Niccolò Canepa、Marvin Fritz以2分06.778秒的最佳單圈時間領先排名，並在此過程中超越了20...
0
0
在鈴鹿EWC首輪排位賽中，HRC車隊取得了領先地位，而YART車隊表現出色。
賽事消息
在鈴鹿EWC首輪排位賽中，HRC車隊取得了領先地位，而YART車隊表現出色。
第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的首輪排位賽已經結束，其中發生了不少戲劇性時刻，而來自HRC車隊的Tetsuta Nagashima則打破了最快圈速。以下是主要賽事的摘要。 在藍色車手組的開場中，HRC車隊的Tetsuta Nagashima以最快的時間脫穎而出，但在他創下2分05.722秒的成績後，比賽因為Takaf...
0
0
鈴鹿自由練習優異表現，Team HRC在EWC領先
摩托新聞
鈴鹿自由練習優異表現，Team HRC在EWC領先
在第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的自由練習中， Team HRC with Japan Post以最快的時間留下了他們的印記。 Tetsuta Nagashima是去年8月贏得日本FIM耐力世界錦標賽賽站的本田動力陣容中的一員，他在鈴鹿賽道全長5.821公里的2輪完整賽道版上取得了2分06.458秒的最佳成績。 裝備...
0
0