「PANIGALE V4 R」的所有文章
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MotoGP｜DUCATI 百年紀念「傳奇配色」亮相：兩台 Desmosedici GP 啟動 2026 賽季
賽事消息
MotoGP｜DUCATI 百年紀念「傳奇配色」亮相：兩台 Desmosedici GP 啟動 2026 賽季
DUCATI為紀念2026年賽季開幕以及品牌創立100週年（1926-2026），在瓦倫西亞測試中展示了兩款採用特殊塗裝的MotoGP賽車。 這項歷史性塗裝的發表，為DUCATI在MotoGP 2025年賽季的強勢表現錦上添花。 有歷史意義的兩款特殊塗裝 這項致敬設計，由Francesco Bagnaia與Nicolò...
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EWC冠軍車隊YART目前最快，鈴鹿Top 10測試即將開始
賽事消息
EWC冠軍車隊YART目前最快，鈴鹿Top 10測試即將開始
第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽第二次排位賽結束，Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊憑藉最快圈速暫時領跑。然而，他們要想在週日舉行的FIM耐力世界錦標賽日本站的正賽中佔據桿位，還需要在週六的Top 10測試中再接再厲。 Ducati Team Kagayama 總成績排名第二，並確保了Top 10...
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DUCATI Team KAGAYAMA 宣布鈴鹿8耐賽新陣容！
賽事消息
DUCATI Team KAGAYAMA 宣布鈴鹿8耐賽新陣容！
將於2024年7月19日（週五）至21日（週日）舉行的可口可樂鈴鹿8小時耐力賽第45屆大賽。由 Kazuyoshi KAGAYAMA 總監督的 DUCATI Team KAGAYAMA 已宣布其參賽車手名單，包括日本的 Ryo Mizuno、來自澳洲的 Josh Waters 以及馬來西亞的 Hafizh Syahri...
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【2026試駕】DUCATI 全新 Monster：175kg輕量化＋111ps V2引擎，新世代運動街車全面進化
新車．絕版車
【2026試駕】DUCATI 全新 Monster：175kg輕量化＋111ps V2引擎，新世代運動街車全面進化
2026 年式 DUCATI Monster 全面改款登場，搭載 111ps 新型 V2 引擎與 IVT 可變汽門技術，乾燥重量僅 175kg。本文深入解析規格亮點、騎乘表現與電控系統，完整評測這款新世代運動街車（Naked Bike）的實力與進化重點。...
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新一代杜卡迪Monster系列將採用最新的890 V2引擎平台
新車．絕版車
新一代杜卡迪Monster系列將採用最新的890 V2引擎平台
杜卡迪推出了2026年新款Monster，這款標誌性的街跑車不再搭載之前的937c.c. Testastretta 11° 雙汽缸引擎，而是採用了廠方最新的890c.c. V2引擎，這副引擎已應用於多款中型車款。...
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2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版誕生
新車．絕版車
2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版誕生
全新Hypermotard V2用上了新機器，890c.c.的Ducati V2引擎是新車的最佳配搭。這是Ducati有史以來自家生產中最輕巧的雙汽缸引擎，重量只有54.4kg，比起上代的Testastretta 11減省了6.42kg。...
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【車友改裝相談室】冬季防摔衣選購指南：不只保暖，更要帥氣！「機能派」vs「風格派」的終極對決｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】冬季防摔衣選購指南：不只保暖，更要帥氣！「機能派」vs「風格派」的終極對決｜台日車友評價匯總
冬季防摔衣推薦：騎車怕冷又怕醜？彙整 HONDA, KOMINE, elf, HOUSTON, POWERAGE 多款熱門外套真實評價，分析「保暖度」與「版型」。...
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【EICMA 2025 速報】DUCATI Hypermotard V2 正式發表！史上最輕、最強「Hyper」誕生！
新車．絕版車
【EICMA 2025 速報】DUCATI Hypermotard V2 正式發表！史上最輕、最強「Hyper」誕生！
自2005年在EICMA米蘭車展上發表初代原型車，並一舉奪下「車展最佳車款 (Best of Show)」殊榮至今已屆20年。Ducati在2025年的EICMA上，正式發表了新款「Hypermotard V2」與「Hypermotard V2 SP」，為「Hyper」家族的歷史寫下嶄新篇章。...
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DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
新車．絕版車
DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場
1992年在德國科隆摩托車展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster，不僅開創了運動街車的概念，更催生了全新級距。歷經超過30年的演進，Monster始終在保持其核心精神的同時不斷革新。而作為2026年式發表的第五代「Monster」，更以搭載「V2」引擎與新設計車架之姿登場。 ...
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Aviobike WRS為歐洲耐力錦標賽Bol d’Or決賽招募新成員
賽事消息
Aviobike WRS為歐洲耐力錦標賽Bol d’Or決賽招募新成員
Aviobike WRS車隊對即將到來的Bol d'Or決賽——同時也是2025年FIM耐力世錦賽決勝站的車手陣容作出兩項調整。車隊招募了義大利車手Andrea Mantovani與法國車手Adrien Lapine，他們將與現有車手Luca Bernardi和Matteo Ferrari共同參賽。...
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Norton將使用三個認證引擎平台推出六款新車型的計劃
摩托新聞
Norton將使用三個認證引擎平台推出六款新車型的計劃
TVS旗下首批全新Norton電單車將於今年底首次公開亮相，廠方確認三個新引擎平台即將推出，每款新引擎將搭載兩款車型。...
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎內部幾乎全面革新！〈外觀與引擎篇〉
新車．絕版車
2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎內部幾乎全面革新！〈外觀與引擎篇〉
Suzuki在鈴鹿8耐賽上發布了全新車款「GSX-R1000/R」。雖然我們已報導過這款時隔8年迎來改款的2026款車型，但本文將結合現場獲取的新資訊進行更深入的解析。首先會聚焦本車款的改動目標、外觀設計及引擎細節！...
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2025 年 7 月EWC快訊：曼島冠軍有望亮相鈴鹿賽、Honda HRC黑馬突圍測試賽
賽事消息
2025 年 7 月EWC快訊：曼島冠軍有望亮相鈴鹿賽、Honda HRC黑馬突圍測試賽
FIM 世界耐力錦標賽第 46 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽熱血來襲！頂尖車手與廠隊集結日本，激戰、換陣、環保技術全面登場，精彩不容錯過！...
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賽事回顧：Honda車隊在鈴鹿賽道斬獲第30場勝利，HRC車隊在EWC賽事實現三連冠！
賽事消息
賽事回顧：Honda車隊在鈴鹿賽道斬獲第30場勝利，HRC車隊在EWC賽事實現三連冠！
Team HRC with Japan Post 經歷了前十名資格賽的失利後，成功奪得第45屆鈴鹿8小時耐力賽的冠軍，這是Honda車隊在日本站FIM耐力世界錦標賽中的第30個冠軍，也是該車隊連續第三次奪冠（2023年7月21日）。...
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Kagayama車隊公布鈴鹿EWC參賽陣容
賽事消息
Kagayama車隊公布鈴鹿EWC參賽陣容
SDG-Ducati Team Kagayama已簽下Leon Haslam、水野涼與Marcel Schrötter，將出戰即將舉行的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽，目標超越去年在日本FIM世界耐力錦標賽分站取得的第四名成績。 由前車手加賀山就臣領軍的這支車隊，今年稍早因在日本菅生賽道發生事故，導致一輛Ducati...
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EWC 新聞通訊 06-25
賽事消息
EWC 新聞通訊 06-25
想了解六月份 FIM 世界耐力錦標賽的部分頭條新聞，請點擊以下連結。溫馨提示，部分文章的法語版本可在此處閱覽：https://www.fimewc.com/fr。...
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Aviobike未能衛冕EWC斯帕站Superstock組別冠軍，但獲得了寶貴的Ducati數據
賽事消息
Aviobike未能衛冕EWC斯帕站Superstock組別冠軍，但獲得了寶貴的Ducati數據
Aviobike WRS車隊或許未能在FIM世界耐力錦標賽的斯帕8小時耐力賽中，蟬聯Superstock組別的冠軍。然而，透過完成這場於比利時舉辦的賽事，這支義大利車隊得以累積其2025年新款賽車Ducati Panigale V4的關鍵知識與數據。...
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Aviobike WRS積極備戰 劍指EWC冠軍
賽事消息
Aviobike WRS積極備戰 劍指EWC冠軍
在上週於義大利完成測試後，Aviobike WRS車隊將以「最佳準備狀態」出戰斯帕8小時耐力賽。該隊去年以Team Aviobike by M2 Revo之名奪得此站冠軍。 這支由Giovanni Baggi長期執掌的EWC勁旅，本季改用Ducati Panigale V4賽車，並與知名摩托車風鏡製造商WRS建立合作夥...
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2025最新｜精選國產品牌指南－R2 SpeedTek：速度與創意的結晶
零件與用品
2025最新｜精選國產品牌指南－R2 SpeedTek：速度與創意的結晶
R2 SpeedTek 是專注台灣速克達外觀改裝的品牌，主打定風翼與油箱保護貼等視覺升級配件。探索 R2 SpeedTek 改裝選項，體驗獨特風格與高貼合度設計。...
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鈴鹿8耐倒數77天！2025盛夏慶典，日本三大廠隊強勢回歸上演激戰！
賽事消息
鈴鹿8耐倒數77天！2025盛夏慶典，日本三大廠隊強勢回歸上演激戰！
今天5月19日，距離鈴鹿8小時耐力賽還有77天！在目前已宣布參賽、預期將參賽，或幾乎可以確定會參賽的車隊中，今天筆者率先為大家介紹今年這場盛夏盛典中最值得關注的焦點車隊。 睽違已久的三大廠隊激戰再起！ 2025年將迎來第46屆鈴鹿8小時耐力賽，決賽預定於 8月3日（週日）舉行，開賽時間依舊是上午11點30分。我們將從率...
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