“PANIGALE V4 R”的所有文章
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MotoGP｜DUCATI 百年纪念“传奇配色”亮相：两台 Desmosedici GP 启动 2026 赛季
赛事消息
MotoGP｜DUCATI 百年纪念“传奇配色”亮相：两台 Desmosedici GP 启动 2026 赛季
DUCATI为纪念2026年赛季开幕以及品牌创立100周年（1926-2026），在瓦伦西亚测试中展示了两款采用特殊涂装的MotoGP赛车。 这项历史性涂装的发表，为DUCATI在MotoGP 2025年赛季的强势表现锦上添花。 有历史意义的两款特殊涂装 这项致敬设计，由Francesco Bagnaia与Nicolò...
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EWC冠军车队YART目前最快，铃鹿Top 10测试即将开始
赛事消息
EWC冠军车队YART目前最快，铃鹿Top 10测试即将开始
第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛第二次排位赛结束，Yamalube YART Yamaha EWC官方车队凭借最快圈速暂时领跑。然而，他们要想在周日举行的FIM耐力世界锦标赛日本站的正赛中占据杆位，还需要在周六的Top 10测试中再接再厉。 Ducati Team Kagayama 总成绩排名第二，并确保了Top 10...
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DUCATI Team KAGAYAMA 宣布铃鹿8耐赛新阵容！
赛事消息
DUCATI Team KAGAYAMA 宣布铃鹿8耐赛新阵容！
将于2024年7月19日（周五）至21日（周日）举行的可口可乐铃鹿8小时耐力赛第45届大赛。由 Kazuyoshi KAGAYAMA 总监督的 DUCATI Team KAGAYAMA 已宣布其参赛车手名单，包括日本的 Ryo Mizuno、来自澳洲的 Josh Waters 以及马来西亚的 Hafizh Syahri...
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【2026试驾】DUCATI 全新 Monster：175kg轻量化＋111ps V2引擎，新世代运动街车全面进化
新车．绝版车
【2026试驾】DUCATI 全新 Monster：175kg轻量化＋111ps V2引擎，新世代运动街车全面进化
2026 年式 DUCATI Monster 全面改款登场，搭载 111ps 新型 V2 引擎与 IVT 可变汽门技术，干燥重量仅 175kg。本文深入解析规格亮点、骑乘表现与电控系统，完整评测这款新世代运动街车（Naked Bike）的实力与进化重点。...
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新一代杜卡迪Monster系列将采用最新的890 V2引擎平台
新车．绝版车
新一代杜卡迪Monster系列将采用最新的890 V2引擎平台
杜卡迪推出了2026年新款Monster，这款标志性的街跑车不再搭载之前的937c.c. Testastretta 11° 双汽缸引擎，而是采用了厂方最新的890c.c. V2引擎，这副引擎已应用于多款中型车款。...
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2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版诞生
新车．绝版车
2026 Ducati Hypermotard V2 & V2 SP 第四代革命新版诞生
全新Hypermotard V2用上了新机器，890c.c.的Ducati V2引擎是新车的最佳配搭。这是Ducati有史以来自家生产中最轻巧的双汽缸引擎，重量只有54.4kg，比起上代的Testastretta 11减省了6.42kg。...
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【车友改装相谈室】冬季防摔衣选购指南：不只保暖，更要帅气！“机能派”vs“风格派”的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】冬季防摔衣选购指南：不只保暖，更要帅气！“机能派”vs“风格派”的终极对决｜台日车友评价汇总
冬季防摔衣推荐：骑车怕冷又怕丑？汇整 HONDA, KOMINE, elf, HOUSTON, POWERAGE 多款热门外套真实评价，分析“保暖度”与“版型”。...
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【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表！史上最轻、最强“Hyper”诞生！
新车．绝版车
【EICMA 2025 速报】DUCATI Hypermotard V2 正式发表！史上最轻、最强“Hyper”诞生！
自2005年在EICMA米兰车展上发表初代原型车，并一举夺下“车展最佳车款 (Best of Show)”殊荣至今已届20年。Ducati在2025年的EICMA上，正式发表了新款“Hypermotard V2”与“Hypermotard V2 SP”，为“Hyper”家族的历史写下崭新篇章。...
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DUCATI Monster 第五代大改款！告别 L 双缸，换装全新 V2 引擎登场
新车．绝版车
DUCATI Monster 第五代大改款！告别 L 双缸，换装全新 V2 引擎登场
1992年在德国科隆摩托车展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster，不仅开创了运动街车的概念，更催生了全新级距。历经超过30年的演进，Monster始终在保持其核心精神的同时不断革新。而作为2026年式发表的第五代“Monster”，更以搭载“V2”引擎与新设计车架之姿登场。 ...
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Aviobike WRS为欧洲耐力锦标赛Bol d’Or决赛招募新成员
赛事消息
Aviobike WRS为欧洲耐力锦标赛Bol d’Or决赛招募新成员
Aviobike WRS车队对即将到来的Bol d'Or决赛——同时也是2025年FIM耐力世锦赛决胜站的车手阵容作出两项调整。车队招募了意大利车手Andrea Mantovani与法国车手Adrien Lapine，他们将与现有车手Luca Bernardi和Matteo Ferrari共同参赛。...
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Norton将使用三个认证引擎平台推出六款新车型的计划
摩托新闻
Norton将使用三个认证引擎平台推出六款新车型的计划
TVS旗下首批全新Norton电自行车将于今年底首次公开亮相，厂方确认三个新引擎平台即将推出，每款新引擎将搭载两款车型。...
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
新车．绝版车
2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
Suzuki在铃鹿8耐赛上发布了全新车款“GSX-R1000/R”。虽然我们已报导过这款时隔8年迎来改款的2026款车型，但本文将结合现场获取的新资讯进行更深入的解析。首先会聚焦本车款的改动目标、外观设计及引擎细节！...
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2025 年 7 月EWC快讯：曼岛冠军有望亮相铃鹿赛、Honda HRC黑马突围测试赛
赛事消息
2025 年 7 月EWC快讯：曼岛冠军有望亮相铃鹿赛、Honda HRC黑马突围测试赛
FIM 世界耐力锦标赛第 46 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛热血来袭！顶尖车手与厂队集结日本，激战、换阵、环保技术全面登场，精彩不容错过！...
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赛事回顾：Honda车队在铃鹿赛道斩获第30场胜利，HRC车队在EWC赛事实现三连冠！
赛事消息
赛事回顾：Honda车队在铃鹿赛道斩获第30场胜利，HRC车队在EWC赛事实现三连冠！
Team HRC with Japan Post 经历了前十名资格赛的失利后，成功夺得第45届铃鹿8小时耐力赛的冠军，这是Honda车队在日本站FIM耐力世界锦标赛中的第30个冠军，也是该车队连续第三次夺冠（2023年7月21日）。...
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Kagayama车队公布铃鹿EWC参赛阵容
赛事消息
Kagayama车队公布铃鹿EWC参赛阵容
SDG-Ducati Team Kagayama已签下Leon Haslam、水野凉与Marcel Schrötter，将出战即将举行的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，目标超越去年在日本FIM世界耐力锦标赛分站取得的第四名成绩。 由前车手加贺山就臣领军的这支车队，今年稍早因在日本菅生赛道发生事故，导致一辆Ducati...
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EWC 新闻通讯 06-25
赛事消息
EWC 新闻通讯 06-25
想了解六月份 FIM 世界耐力锦标赛的部分头条新闻，请点击以下连结。温馨提示，部分文章的法语版本可在此处阅览：https://www.fimewc.com/fr。...
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Aviobike未能卫冕EWC斯帕站Superstock组别冠军，但获得了宝贵的Ducati数据
赛事消息
Aviobike未能卫冕EWC斯帕站Superstock组别冠军，但获得了宝贵的Ducati数据
Aviobike WRS车队或许未能在FIM世界耐力锦标赛的斯帕8小时耐力赛中，蝉联Superstock组别的冠军。然而，透过完成这场于比利时举办的赛事，这支意大利车队得以累积其2025年新款赛车Ducati Panigale V4的关键知识与数据。...
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Aviobike WRS积极备战 剑指EWC冠军
赛事消息
Aviobike WRS积极备战 剑指EWC冠军
在上周于意大利完成测试后，Aviobike WRS车队将以“最佳准备状态”出战斯帕8小时耐力赛。该队去年以Team Aviobike by M2 Revo之名夺得此站冠军。 这支由Giovanni Baggi长期执掌的EWC劲旅，本季改用Ducati Panigale V4赛车，并与知名摩托车风镜制造商WRS建立合作伙...
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2025最新｜精选国产品牌指南－R2 SpeedTek：速度与创意的结晶
零件与用品
2025最新｜精选国产品牌指南－R2 SpeedTek：速度与创意的结晶
R2 SpeedTek 是专注台湾速克达外观改装的品牌，主打定风翼与油箱保护贴等视觉升级配件。探索 R2 SpeedTek 改装选项，体验独特风格与高贴合度设计。...
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铃鹿8耐倒数77天！2025盛夏庆典，日本三大厂队强势回归上演激战！
赛事消息
铃鹿8耐倒数77天！2025盛夏庆典，日本三大厂队强势回归上演激战！
今天5月19日，距离铃鹿8小时耐力赛还有77天！在目前已宣布参赛、预期将参赛，或几乎可以确定会参赛的车队中，今天笔者率先为大家介绍今年这场盛夏盛典中最值得关注的焦点车队。 睽违已久的三大厂队激战再起！ 2025年将迎来第46届铃鹿8小时耐力赛，决赛预定于 8月3日（周日）举行，开赛时间依旧是上午11点30分。我们将从率...
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