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KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
摩托新聞
KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
外媒根據來自Japanese Patent Office的申請資料，發現了Kawasaki的全新專利動力單元。 二行程、增壓再加上Hybrid！有搞頭？葫蘆裡賣的是什麼藥？ 讓人訝異的規格還不只如此，這具採用了並列四汽缸結構的新引擎還用上十字曲軸以及缸內直噴。種種的科技結合在一起，如此具野心與前瞻的專利，代表著Kaw...
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無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
新車．絕版車
無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
大家期待討論也嘴很久的水冷125cc 勁戰，終於正式亮相囉！我們也快速的整理幾個車輛重點跟各位分享 車頭的造型設計改為較為富有稜角的設計語彙 大燈採用 LED 光源，整體車頭造型跟 XMAX / Force 155 有一點類似 儀表採用單色大面積背光的液晶顯示 動力心臟採用 125cc 側水冷配置，推測應該會採...
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【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
新車．絕版車
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ひさ」分享他與CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB400 Super Bol d'Or的分析與評價，多...
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【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
摩托新聞
【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
台灣地狹人稠，加上眾多的高山密佈，在都會區域的用路環境其實相當緊繃，馬路上隨時都有超過五種以上的車種同時運行。然而我們的道路規劃、駕駛人資格考試以及相關法令，由 60 年代至今以「汽車」為主的「大公路主義」主導了我們的公路設計、規劃與建設，不惜壓迫其他用路族群來滿足汽車的用路需求。 以近期開通的「蘇花改」、「南迴改」...
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【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
賽事消息
【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
MotoGP的煞車系統供應商Brembo，在日前公布了一項MotoGP美國站非常有趣的資料，以下就為大家來簡單介紹一下。 單圈煞車次數最多的賽道 MotoGP美國站的舞台是在德州奧斯汀的美洲賽道(Circuit of the Americas，COTA)，這裡也是世界上少數能同時舉辦MotoGP及FORMULA 1賽事...
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【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
新車．絕版車
【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
HONDA NSR250R (1996年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“AGさん”分享他與HONDA NSR250SE (1996)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析與評價，多角度地讓車友了解HON...
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摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
摩托新聞
摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
相信大家騎車都有輪胎中釘的經驗，可是你有沒有想過，為什麼大部分中釘的都是後輪呢？讓大魔王透過影片解釋給你聽！ 原文出處：後輪老是中釘? 真的只是巧合嗎 | 小老婆冷知識#5 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
新車．絕版車
【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
KAWASAKI　W175TR細節＆試乘報告 這次要為大家介紹的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的車款，其實也就是之前曾經刊登過試乘報告的W175 SE的兄弟車款，是一台採用復古越野風格造型的「TR」版。 以下，就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上W175TR的試乘報告。...
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【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
摩托新聞
【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
夏天是出門旅遊觀光的熱門季節，尤其對於那些喜歡騎摩托車的人來說，摩托車之旅將是一趟很棒的回憶。 但是，騎士總會忽略某些注意事項，因此筆者列出下5點常見錯誤，讓車主們避免使旅途更加愉快和安全！ 1.超載 每個人在旅行時攜帶東西都不同，因此安裝後行李箱或包包是長途旅行必備的，但是由於汽車與摩托車本身就是截然不同的交通工具...
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【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
車輛維護教學
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
在引擎內部、輪框、鍊條等零件間，凡是會移動的部分，潤滑都是不可缺少的保養步驟，像油門線和離合器線會在潤滑後作動變得更順暢、更輕盈，但煞車/離合器拉桿軸心的潤滑卻經常被人忽視。 當握緊拉桿感覺動作很澀時，請取下拉桿螺絲並塗上潤滑油。 潤滑可以延長零件壽命 沒有可調功能的拉桿結構非常簡單，但也正是因為簡單，日常的維護...
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致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
改裝車
致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
Wingmotor是葡萄牙裏斯本的HONDA經銷商，他們針對【Honda Garage Dream’s Contest】特別打造的參賽作品 ，是以拉力風格為主要改造概念的HONDA CB650R，藉此紀念在2020達卡拉力賽中不幸因意外逝世的葡萄牙車手Paulo Gonçalves。 這款CB650R改裝款的風格與...
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摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
摩托新聞
摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
你知道為什麼三陽機車要叫三陽、光陽機車要叫光陽嗎？看完這次影片你就會懂了。 原文出處：你所不知道的三陽X光陽 | 小老婆冷知識#4 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
HONDA CBR1000RR (2007) 車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Johnny”分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了​​解CBR1000RR的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托...
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無人能敵的限量火箭！Triumph「ROCKET 3 GT」抵台
摩托新聞
無人能敵的限量火箭！Triumph「ROCKET 3 GT」抵台
Triumph Rocket 3 從 2004 年問世以來，主打霸氣的外型、高排氣量的設定，以巡航車的角色準備與 Harley-Davidson Ultraglide、Honda Goldwing 等車款一決高下，不過 Rocket 3 的客群定位過於狹隘，在市場上的能見度並不高。 即使如此，擁有超大排氣量的 Roc...
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【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
摩托新聞
【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張，引擎排氣量越大，馬力自然就越充沛，但摩托車本身的重量也會隨之增加，騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外，還有一項因素非常重要，那就是引擎的配置設計。具體來說就是「...
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【編輯長專欄】重新感受HONDA「CBR250R」失傳的技術！
新車．絕版車
【編輯長專欄】重新感受HONDA「CBR250R」失傳的技術！
埋藏在歷史之中的「失落的技術」 這個世界上存在著「失落的技術」，或許有些人會覺得這聽起來就像是在說科幻小說中出現的那種超古代文明，但是筆者要談的卻又跟它有點不同。失落的技術指的是過去曾經真實存在過的優秀技術，但是卻因為某些理由沒有流傳到後世，導致這些技術在現今已經消失。 譬如日本海軍當年的王牌戰艦大和號上所使用到的...
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摩托車壇冷知識Vol.3 到底要不要冷/熱車？
摩托新聞
摩托車壇冷知識Vol.3 到底要不要冷/熱車？
騎車前到底該不該暖車？該怎麼暖才正確？騎完車需要冷車嗎？怎麼做才正確？讓大魔王告訴你。 原文出處：到底要不要冷/熱車？ | 小老婆冷知識#3 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【和歌山專欄】Triumph不等間隔點火三缸引擎有何特殊之處？
摩托新聞
【和歌山專欄】Triumph不等間隔點火三缸引擎有何特殊之處？
▲Triumph Tiger900 咦？要毀掉並列三缸引擎良好的平衡？！ 全新Tiger 900搭載的並列三缸引擎採用的點火方式是不等間隔點火，筆者在知道這個消息時，第一個浮現的念頭就如同標題所提到的一樣。 會這麼說是因為，採用120度曲軸、點火角度240度等間隔點火的三缸引擎，具備了良好平衡，不管是一次震動還是二...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「T-MAX530 / X-ADV」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「T-MAX530 / X-ADV」
這次安排試乘比較的是兩款人氣極高的速可達，他們就是T-MAX 530和X-ADV！ 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等；這次要為大家送上的是「高人氣速可達對決」。 試乘車輛①HONDA X-ADV X-ADV作為“城市探險”主題的概念車款，在2015...
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【DIY小教室】小心過熱！不可忽視的節溫器
車輛維護教學
【DIY小教室】小心過熱！不可忽視的節溫器
水冷引擎的冷卻系統中的節溫器根據水溫開啟和關閉，以提供冷卻系統工作啟動。節溫器故障是閥門主要部件引發，該閥門能否打開或關閉是故障的成因，如果閥門不打開會導致水溫過熱，但如果閥門不關閉則可能導致水溫太冷。 雖然很難憑外觀零件判斷是否故障，但如果了解它的作用的話，將有助於預防故障發生。 節溫器是水箱精冷卻引擎的關鍵 Ka...
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