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KAWASAKI新引擎专利曝光！竟然是二行程HYBRID动力？
摩托新闻
KAWASAKI新引擎专利曝光！竟然是二行程HYBRID动力？
外媒根据来自Japanese Patent Office的申请资料，发现了Kawasaki的全新专利动力单元。 二行程、增压再加上Hybrid！有搞头？葫芦里卖的是什么药？ 让人讶异的规格还不只如此，这具采用了并列四汽缸结构的新引擎还用上十字曲轴以及缸内直喷。种种的科技结合在一起，如此具野心与前瞻的专利，代表着Kaw...
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无预警释出！六代劲战预计7/21发表
新车．绝版车
无预警释出！六代劲战预计7/21发表
大家期待讨论也嘴很久的水冷125cc 劲战，终于正式亮相囉！我们也快速的整理几个车辆重点跟各位分享 车头的造型设计改为较为富有棱角的设计语汇 大灯采用 LED 光源，整体车头造型跟 XMAX / Force 155 有一点类似 仪表采用单色大面积背光的液晶显示 动力心脏采用 125cc 侧水冷配置，推测应该会采...
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【车主有话说】永不过时的HONDA“CB400SB”
新车．绝版车
【车主有话说】永不过时的HONDA“CB400SB”
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)车主评论 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ひさ”分享他与CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB400 Super Bol d'Or的分析与评价，多...
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【热议】杀生为护生？7/1机车骑士包围公路总局始末
摩托新闻
【热议】杀生为护生？7/1机车骑士包围公路总局始末
台湾地狭人稠，加上众多的高山密布，在都会区域的用路环境其实相当紧绷，马路上随时都有超过五种以上的车种同时运行。然而我们的道路规划、驾驶人资格考试以及相关法令，由 60 年代至今以“汽车”为主的“大公路主义”主导了我们的公路设计、规划与建设，不惜压迫其他用路族群来满足汽车的用路需求。 以近期开通的“苏花改”、“南回改”...
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【编辑长专栏】6秒减速280km/h！比赛强度超高的MotoGP
赛事消息
【编辑长专栏】6秒减速280km/h！比赛强度超高的MotoGP
MotoGP的煞车系统供应商Brembo，在日前公布了一项MotoGP美国站非常有趣的资料，以下就为大家来简单介绍一下。 单圈煞车次数最多的赛道 MotoGP美国站的舞台是在德州奥斯汀的美洲赛道(Circuit of the Americas，COTA)，这里也是世界上少数能同时举办MotoGP及FORMULA 1赛事...
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【车主有话说】迷人的二行程！HONDA“NSR250R”
新车．绝版车
【车主有话说】迷人的二行程！HONDA“NSR250R”
HONDA NSR250R (1996年式)车主评论 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“AGさん”分享他与HONDA NSR250SE (1996)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析与评价，多角度地让车友了解HON...
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摩托车冷知识Vol.5 后轮老是中钉真的只是巧合吗？
摩托新闻
摩托车冷知识Vol.5 后轮老是中钉真的只是巧合吗？
相信大家骑车都有轮胎中钉的经验，可是你有没有想过，为什么大部分中钉的都是后轮呢？让大魔王透过影片解释给你听！ 原文出处：后轮老是中钉? 真的只是巧合吗 | 小老婆冷知识#5 资料授权“小老婆汽机车资讯网” “Webike台湾”编辑部编辑 ...
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【试乘报告】复古越野风！KAWASAKI“W175TR”
新车．绝版车
【试乘报告】复古越野风！KAWASAKI“W175TR”
KAWASAKI　W175TR细节＆试乘报告 这次要为大家介绍的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的车款，其实也就是之前曾经刊登过试乘报告的W175 SE的兄弟车款，是一台采用复古越野风格造型的“TR”版。 以下，就由谷田贝洋晓，一家主要客群是摩托车新手的摩托车杂志前任编辑长为大家送上W175TR的试乘报告。...
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【编辑长专栏】长途骑乘该避免的5个常见错误
摩托新闻
【编辑长专栏】长途骑乘该避免的5个常见错误
夏天是出门旅游观光的热门季节，尤其对于那些喜欢骑摩托车的人来说，摩托车之旅将是一趟很棒的回忆。 但是，骑士总会忽略某些注意事项，因此笔者列出下5点常见错误，让车主们避免使旅途更加愉快和安全！ 1.超载 每个人在旅行时携带东西都不同，因此安装后行李箱或包包是长途旅行必备的，但是由于汽车与摩托车本身就是截然不同的交通工具...
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【DIY小教室】定时保养拉杆让手感再升级！
车辆维护教学
【DIY小教室】定时保养拉杆让手感再升级！
在引擎内部、轮框、链条等零件间，凡是会移动的部分，润滑都是不可缺少的保养步骤，像油门线和离合器线会在润滑后作动变得更顺畅、更轻盈，但煞车/离合器拉杆轴心的润滑却经常被人忽视。 当握紧拉杆感觉动作很涩时，请取下拉杆螺丝并涂上润滑油。 润滑可以延长零件寿命 没有可调功能的拉杆结构非常简单，但也正是因为简单，日常的维护...
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致敬达卡拉力赛！HONDA“CB650R”改装款
改装车
致敬达卡拉力赛！HONDA“CB650R”改装款
Wingmotor是葡萄牙里斯本的HONDA经销商，他们针对【Honda Garage Dream’s Contest】特别打造的参赛作品 ，是以拉力风格为主要改造概念的HONDA CB650R，借此纪念在2020达卡拉力赛中不幸因意外逝世的葡萄牙车手Paulo Gonçalves。 这款CB650R改装款的风格与...
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摩托车坛冷知识Vol.3 你不知道的三阳与光阳
摩托新闻
摩托车坛冷知识Vol.3 你不知道的三阳与光阳
你知道为什么三阳机车要叫三阳、光阳机车要叫光阳吗？看完这次影片你就会懂了。 原文出处：你所不知道的三阳X光阳 | 小老婆冷知识#4 资料授权“小老婆汽机车资讯网” “Webike台湾”编辑部编辑 ...
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【车主有话说】潜力无限！HONDA“CBR1000RR”
新车．绝版车
【车主有话说】潜力无限！HONDA“CBR1000RR”
HONDA CBR1000RR (2007) 车主评论 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Johnny”分享他与CBR1000RR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CBR1000RR的分析与评价，多角度地让车友了​​解CBR1000RR的优点或不足。 ・驾驶年龄，骑乘观点 我骑摩托...
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无人能敌的限量火箭！Triumph“ROCKET 3 GT”抵台
摩托新闻
无人能敌的限量火箭！Triumph“ROCKET 3 GT”抵台
Triumph Rocket 3 从 2004 年问世以来，主打霸气的外型、高排气量的设定，以巡航车的角色准备与 Harley-Davidson Ultraglide、Honda Goldwing 等车款一决高下，不过 Rocket 3 的客群定位过于狭隘，在市场上的能见度并不高。 即使如此，拥有超大排气量的 Roc...
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【编辑长专栏】该如何选择摩托车？引擎篇
摩托新闻
【编辑长专栏】该如何选择摩托车？引擎篇
汽缸数目不同带来的不同骑乘感以及各自的优缺点 “摩托车的骑乘感是由引擎来决定”这种说法一点都不夸张，引擎排气量越大，马力自然就越充沛，但摩托车本身的重量也会随之增加，骑起来当然就会变成大型摩托车典型的那种威风凛凛的感觉。 但是影响骑乘感的除了排气量大小之外，还有一项因素非常重要，那就是引擎的配置设计。具体来说就是“...
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【编辑长专栏】重新感受HONDA“CBR250R”失传的技术！
新车．绝版车
【编辑长专栏】重新感受HONDA“CBR250R”失传的技术！
埋藏在历史之中的“失落的技术” 这个世界上存在着“失落的技术”，或许有些人会觉得这听起来就像是在说科幻小说中出现的那种超古代文明，但是笔者要谈的却又跟它有点不同。失落的技术指的是过去曾经真实存在过的优秀技术，但是却因为某些理由没有流传到后世，导致这些技术在现今已经消失。 譬如日本海军当年的王牌战舰大和号上所使用到的...
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摩托车坛冷知识Vol.3 到底要不要冷/热车？
摩托新闻
摩托车坛冷知识Vol.3 到底要不要冷/热车？
骑车前到底该不该暖车？该怎么暖才正确？骑完车需要冷车吗？怎么做才正确？让大魔王告诉你。 原文出处：到底要不要冷/热车？ | 小老婆冷知识#3 资料授权“小老婆汽机车资讯网” “Webike台湾”编辑部编辑 ...
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【和歌山专栏】Triumph不等间隔点火三缸引擎有何特殊之处？
摩托新闻
【和歌山专栏】Triumph不等间隔点火三缸引擎有何特殊之处？
▲Triumph Tiger900 咦？要毁掉并列三缸引擎良好的平衡？！ 全新Tiger 900搭载的并列三缸引擎采用的点火方式是不等间隔点火，笔者在知道这个消息时，第一个浮现的念头就如同标题所提到的一样。 会这么说是因为，采用120度曲轴、点火角度240度等间隔点火的三缸引擎，具备了良好平衡，不管是一次震动还是二...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“T-MAX530 / X-ADV”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“T-MAX530 / X-ADV”
这次安排试乘比较的是两款人气极高的速可达，他们就是T-MAX 530和X-ADV！ 本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等；这次要为大家送上的是“高人气速可达对决”。 试乘车辆①HONDA X-ADV X-ADV作为“城市探险”主题的概念车款，在2015...
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【DIY小教室】小心过热！不可忽视的节温器
车辆维护教学
【DIY小教室】小心过热！不可忽视的节温器
水冷引擎的冷却系统中的节温器根据水温开启和关闭，以提供冷却系统工作启动。节温器故障是阀门主要部件引发，该阀门能否打开或关闭是故障的成因，如果阀门不打开会导致水温过热，但如果阀门不关闭则可能导致水温太冷。 虽然很难凭外观零件判断是否故障，但如果了解它的作用的话，将有助于预防故障发生。 节温器是水箱精冷却引擎的关键 Ka...
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