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Masson 驚天一圈助 Yoshimura SERT Motul 奪得 EWC 波爾多24耐桿位
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EWC 五人談:Tom Pagès 特別篇
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EWC 新聞快訊 08-25
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2026年款「Tricity 155/125」9/25發售!前臉大變身採用TFT儀錶,155版更搭載循跡控制
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【新品開箱】KOMAX XMAX 300《統御之盾》|沒有成王的命,也要有王者的「韻」!
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新舊「刀」友大集結!直擊 2025 日本 SUZUKI KATANA 車主大會盛況
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Triumph TF 250-X將於2026年進行改裝,增加扭力並提高耐用性
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不只是車廠!HONDA 公佈2025日本移動展概要,展品橫跨陸海空三界
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EWC冠軍兼世界超級摩托車傳奇車手Rea宣布退役
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KWT強勢完成鈴鹿8耐後距離第一名只差5分
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析:不只加翼,引擎內部幾乎全面革新!〈外觀與引擎篇〉
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鈴鹿8耐魅力沒法擋!Zarco、Miller 等國際巨星誓言重返
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一場精彩的反擊戰如何讓 BMW 穩固地進入 EWC 冠軍爭奪戰
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改到讓你認不出是改裝!這台 SR400 的目標是成為「不存在的原廠車」
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鈴鹿之痛化為動力,YART 期望在 EWC 奮起反擊
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Smits鈴鹿EWC首秀驚艷全場!
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HONDA GB500 名號將回歸?回顧 80 年代那台冠以「TT」之名的英倫賽車
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GSX-R 傳奇40年!從油冷番長到電控惡獸,回顧「大R」光輝歲月
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