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【本週愛車精選】日本獨一無二的平底踏板設計：「X FORCE」
新車．絕版車
【本週愛車精選】日本獨一無二的平底踏板設計：「X FORCE」
X FORCE(155cc) 車主：RedZone Zero先生 在這個每週介紹Webike社群中的MY車輛的專欄中，我們這次要介紹的車款是Yamaha的「X FORCE」，擁有者是「RedZone Zero」先生。 Yamaha於2022年推出的155cc X FORCE機車。其尖銳的角度外殼設計具有運動風格，不僅特...
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【EWC：KWT Team】2023年鈴鹿8耐：獲得第12名！世界耐久賽車隊的實力展現
賽事消息
【EWC：KWT Team】2023年鈴鹿8耐：獲得第12名！世界耐久賽車隊的實力展現
2023年第44屆FIM世界耐力錦標賽“可口可樂”鈴鹿8小時耐力賽 成績報告 ■舉辦日期：2023年8月6日 ■舉辦地點：日本/鈴鹿賽道 ■車隊名稱：Kawasaki Webike Trickstar車隊 ■號碼：#11 參賽車手及賽果 藍組車手：Randy de Puniet 預賽最佳圈速：2分07秒676 黃組車手...
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【跟著安娜小妹去旅行】福岡7個推薦的公路休息站介紹
摩托旅行
【跟著安娜小妹去旅行】福岡7個推薦的公路休息站介紹
Anna帶你探索福岡的7個推薦公路休息站！她騎著摩托車遊覽，分享自駕路線。她介紹了每個休息站的獨特之處，包括特色美食、景點和設施。從位於西側的宗像，到提供特色拉麵的香春，再到寬敞的大任櫻街道，每站都有其吸引之處。她建議適時休息，品嚐當地特色食物，享受風景。這些休息站不僅是休息點，更是旅程中的亮點。如果你計劃自駕遊，別忘...
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DIY 初心者必讀｜入門工具五選，你的工具箱齊全了嗎？
車輛維護教學
DIY 初心者必讀｜入門工具五選，你的工具箱齊全了嗎？
現代社會網路社群興起，為各種興趣的愛好者提供了大量的資訊交流平台。 以往一些小眾的愛好可能只能靠口耳相傳或是找紙本文獻，而現今在網路上，大家可以分享自己的經驗、技巧和保養知識，也可以學習其他人的經驗，當然摩托車也不例外~ 近年來自己動手保養及改裝愛車的氛圍越來越普及，不僅是因為可以節省一些費用，更重要的動手會讓人獲得...
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【車主有話說】隨時出發！DAX 125在城市與旅途中飛馳！
新車．絕版車
【車主有話說】隨時出發！DAX 125在城市與旅途中飛馳！
每周我們都會介紹來自Webike社群的車主意見，本次介紹的車型是HONDA的「DAX 125」，車主是「愚禿さん」先生。DAX 125保留了古典可愛的風格，並加入了現代的設計與技術，因此深受歡迎！在剛發售時，需等上幾個月才能入手，但現在已經能頻繁看到它的身影。...
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準備旅行吧！三重縣「頭之宮四方神社」提供各種類安全帽淨化祈福儀式
摩托旅行
準備旅行吧！三重縣「頭之宮四方神社」提供各種類安全帽淨化祈福儀式
在日本三重縣大紀町的頭之宮四方神社，在神社獲得傳統的出入平安祝福「お祓い」是常見的事。但是你有聽說過對頭盔進行祝福的嗎？這種罕見的祈福儀式由三重縣大紀町的頭之宮四方神社首次舉行。...
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輕量級跑車改裝首選，CP值超高【欣炫(伊恩林特)】腳踏後移套件！
零件與用品
輕量級跑車改裝首選，CP值超高【欣炫(伊恩林特)】腳踏後移套件！
ABOUT ENLINT 關於伊恩林特 相信台灣的車友一定都聽過欣炫這個牌子吧!但你知道他們的歷史嗎? 他們一開始的名稱是狼進化車業(年份不可考)=>欣炫(2009)=>伊恩林特(ENLiNT,2016) ，伊恩林特是專做高階精品腳踏後移的副品牌。 前身為「狼進化車業」的他們，當初專改野狼，於2009年開始...
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【YOSHIMURA ASIA】Cygnus GRYPHUS 六代勁戰 R-77S 最速開箱&完全解析
零件與用品
【YOSHIMURA ASIA】Cygnus GRYPHUS 六代勁戰 R-77S 最速開箱&完全解析
在2020年7月，台灣YAMAHA為旗下招牌運動速克達「勁戰車系」推出了大改款，不僅換上全新的外型與大動力的水冷引擎，名稱亦從Cygnus-X改為Cygnus GRYPHUS，俗稱「神鷹」。「神鷹」的出現，不僅象徵台灣主流的125c.c.運動速克達進入水冷化的新時代，後續更衍生出了搭載同系引擎的水冷BW'S、Force...
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前MotoGP賽車手Valentino Rossi在Road to Le Mans比賽中獲勝
摩托新聞
前MotoGP賽車手Valentino Rossi在Road to Le Mans比賽中獲勝
前MotoGP賽車手Valentino Rossi從2021年米其林利曼杯四輪賽中首次獲得勝利後，標志著他從摩托車賽事轉向汽車賽事的新旅程。自2022年起， Rossi開始參加GT賽車，並宣布他的目標是在2024年後參加利曼24小時耐力賽。...
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結束長達14年的等待，YART Yamaha在SPA賽道奪得24小時世界耐力錦標賽的榮耀
賽事消息
結束長達14年的等待，YART Yamaha在SPA賽道奪得24小時世界耐力錦標賽的榮耀
來自奧地利的YART Yamaha Official EWC車隊，以24H SPA EWC Motos的勝利重新回到FIM EWC首名位置。是車隊自2009年以來首次獲得24小時的勝利，暫時領先衛冕冠軍F.C.C. TSR Honda車隊。...
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品牌介紹：OVER RACING，致力於排氣管與車架的改裝品牌
零件與用品
品牌介紹：OVER RACING，致力於排氣管與車架的改裝品牌
OVER RACING是一股在日本摩托車市場的巔峰力量，是代表創新和速度的樂土。自1985年創立以來，這家傳奇公司在摩托車改裝和高性能賽車零件領域不斷革新，這一次讓我們深入了它的獨特歷史。...
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到底傳統油車還是電動車比較好？WEBIKE深入專訪電動車市場
新車．絕版車
到底傳統油車還是電動車比較好？WEBIKE深入專訪電動車市場
電動車的發展在近數年間發展迅速，受為於政府先前對電動車的優惠政策，發展電動車也是大勢所趨，隨著油價進一步上升讓電動車更具優勢，這一次WEBIKE進一步解析電動車與油車的優缺點。...
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【GEARS RACING】 後避震器攻略！過彎不軟腳，通勤不再像越野！
零件與用品
【GEARS RACING】 後避震器攻略！過彎不軟腳，通勤不再像越野！
ABOUT GEARS 關於集亞工業 【⻄元 1997 年】 ⼀群對於速度有⾼度熱情的玩家與機械⼯程師成立了 Gears Racing。 過去多年來，我們努⼒不歇的累積我們在 ATV 界與各式比賽中學習來的經驗與專業知識創造出最完美的避震器。 應不同賽事需求，Gears Racing 製作出各式各樣的汽⾞摩托⾞以及...
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零件與用品
【YOSHIMURA ASIA】YZF-R15 V4/M GP-MAGNUM 最速開箱&完全解析
2021年9月，在台灣市場擁有超人氣的輕檔跑車YZF-R15宣布大改款：換上全新的外型，新增標配Y-Connect手機連線系統、ABS、TCS與KYB倒立式前叉，將版本代號從「V3」改為「V4」，更同步推出標配進檔快排的特仕版「R15M」。配備極為豐富的R15 V4/R15M的出現，象徵著150c.c.輕檔車市場的競爭...
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讓人驚異的加速感！配備全滿的新世代電車CFMOTO ZEEHO AE8
新車．絕版車
讓人驚異的加速感！配備全滿的新世代電車CFMOTO ZEEHO AE8
上次看完有關CFMOTO AE8的基本介紹後，這一次Webike編輯Francis就連同助手AK一齊試乘，透過行走不同的路段來感受AE8各方面的性能。在早一年前編輯Francis曾經試兩款不同的電動車，兩者在不同方面都各有千秋，隨著電動車的迭代比傳統車更快，因此編輯們也十分期待新款電車的性能。 媲美300cc大羊的加速...
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【跟著安娜小妹去旅行】佐賀和長崎7 個推薦的公路休息站介紹－完結篇
摩托旅行
【跟著安娜小妹去旅行】佐賀和長崎7 個推薦的公路休息站介紹－完結篇
上回提要 大家好我是Anna，目前騎著CB250R和GB350，終於到了旅遊季節了！光是計劃旅行就很有趣，在夏天到來之前，我想去日本大分的國東和熊本的天草地區，但我覺得阿蘇山又在召喚我去了。 我經常從福岡出發向一直往東走，但佐賀、長崎地區的公路休息站也幾乎都征服了，發現了許多美妙的地方！這次我們將繼續介紹佐賀、長崎的7...
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零件與用品
【SHOEI】如何選擇適合你的安全帽？X14、X15 重磅比較分析
「X-Fourteen (X-14)」以其卓越的性能，包括空氣力學性能等，橫掃了全球賽車界。 為了追求更高層次的性能，經過長時間的研究和風洞實驗，全新設計的「X-Fifteen (X-15)」因應而生。 以為車手帶來勝利為終極目標，更為賽車界帶來全新風潮。 X-Fourteen(X-14)後繼版本「X-Fifteen ...
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EWC 世界盃冠軍期待在SPA大獲全勝
賽事消息
EWC 世界盃冠軍期待在SPA大獲全勝
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore堅信他們將前往比利時的Spa-Francorchamps 賽道，為2023年FIM EWC世界耐力錦標賽的第二輪比賽做好準備，期望能為上個月利曼24耐失敗作強勢反擊。 在贏得2022年FIM耐力世界盃後，當2023年EWC賽季在利曼揭開序幕...
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揭開Rebel變身的秘密！ 「採訪開發者」疑問一網打盡！【2023 Webike 摩托車展】
新車．絕版車
揭開Rebel變身的秘密！ 「採訪開發者」疑問一網打盡！【2023 Webike 摩托車展】
近日發表將以621,500日圓的定價，於5/18在日本發售的CL250，也迅速在大阪與東京的摩托車展中亮相。並且開發負責人更親自到訪東京車展，因此本誌也把握機會，決定進行緊急採訪。 開發Rebel 250時，並未意識到衍生CL250的可能性 在東京車展上進行採訪、回答本誌問題的，是CL250的開發負責人小數加巧先...
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