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【本周爱车精选】日本独一无二的平底踏板设计：“X FORCE”
新车．绝版车
【本周爱车精选】日本独一无二的平底踏板设计：“X FORCE”
X FORCE(155cc) 车主：RedZone Zero先生 在这个每周介绍Webike社群中的MY车辆的专栏中，我们这次要介绍的车款是Yamaha的“X FORCE”，拥有者是“RedZone Zero”先生。 Yamaha于2022年推出的155cc X FORCE机车。其尖锐的角度外壳设计具有运动风格，不仅特...
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【EWC：KWT Team】2023年铃鹿8耐：获得第12名！世界耐久赛车队的实力展现
赛事消息
【EWC：KWT Team】2023年铃鹿8耐：获得第12名！世界耐久赛车队的实力展现
2023年第44届FIM世界耐力锦标赛“可口可乐”铃鹿8小时耐力赛 成绩报告 ■举办日期：2023年8月6日 ■举办地点：日本/铃鹿赛道 ■车队名称：Kawasaki Webike Trickstar车队 ■号码：#11 参赛车手及赛果 蓝组车手：Randy de Puniet 预赛最佳圈速：2分07秒676 黄组车手...
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【跟着安娜小妹去旅行】福冈7个推荐的公路休息站介绍
摩托旅行
【跟着安娜小妹去旅行】福冈7个推荐的公路休息站介绍
Anna带你探索福冈的7个推荐公路休息站！她骑着摩托车游览，分享自驾路线。她介绍了每个休息站的独特之处，包括特色美食、景点和设施。从位于西侧的宗像，到提供特色拉面的香春，再到宽敞的大任樱街道，每站都有其吸引之处。她建议适时休息，品尝当地特色食物，享受风景。这些休息站不仅是休息点，更是旅程中的亮点。如果你计划自驾游，别忘...
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DIY 初心者必读｜入门工具五选，你的工具箱齐全了吗？
车辆维护教学
DIY 初心者必读｜入门工具五选，你的工具箱齐全了吗？
现代社会网络社群兴起，为各种兴趣的爱好者提供了大量的资讯交流平台。 以往一些小众的爱好可能只能靠口耳相传或是找纸本文献，而现今在网络上，大家可以分享自己的经验、技巧和保养知识，也可以学习其他人的经验，当然摩托车也不例外~ 近年来自己动手保养及改装爱车的氛围越来越普及，不仅是因为可以节省一些费用，更重要的动手会让人获得...
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【车主有话说】随时出发！DAX 125在城市与旅途中飞驰！
新车．绝版车
【车主有话说】随时出发！DAX 125在城市与旅途中飞驰！
每周我们都会介绍来自Webike社群的车主意见，本次介绍的车型是HONDA的“DAX 125”，车主是“愚秃さん”先生。DAX 125保留了古典可爱的风格，并加入了现代的设计与技术，因此深受欢迎！在刚发售时，需等上几个月才能入手，但现在已经能频繁看到它的身影。...
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准备旅行吧！三重县“头之宫四方神社”提供各种类安全帽净化祈福仪式
摩托旅行
准备旅行吧！三重县“头之宫四方神社”提供各种类安全帽净化祈福仪式
在日本三重县大纪町的头之宫四方神社，在神社获得传统的出入平安祝福“お祓い”是常见的事。但是你有听说过对头盔进行祝福的吗？这种罕见的祈福仪式由三重县大纪町的头之宫四方神社首次举行。...
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轻量级跑车改装首选，CP值超高【欣炫(伊恩林特)】脚踏后移套件！
零件与用品
轻量级跑车改装首选，CP值超高【欣炫(伊恩林特)】脚踏后移套件！
ABOUT ENLINT 关于伊恩林特 相信台湾的车友一定都听过欣炫这个牌子吧!但你知道他们的历史吗? 他们一开始的名称是狼进化车业(年份不可考)=>欣炫(2009)=>伊恩林特(ENLiNT,2016) ，伊恩林特是专做高阶精品脚踏后移的副品牌。 前身为“狼进化车业”的他们，当初专改野狼，于2009年开始...
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【YOSHIMURA ASIA】Cygnus GRYPHUS 六代劲战 R-77S 最速开箱&完全解析
零件与用品
【YOSHIMURA ASIA】Cygnus GRYPHUS 六代劲战 R-77S 最速开箱&完全解析
在2020年7月，台湾YAMAHA为旗下招牌运动速克达“劲战车系”推出了大改款，不仅换上全新的外型与大动力的水冷引擎，名称亦从Cygnus-X改为Cygnus GRYPHUS，俗称“神鹰”。“神鹰”的出现，不仅象征台湾主流的125c.c.运动速克达进入水冷化的新时代，后续更衍生出了搭载同系引擎的水冷BW'S、Force...
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前MotoGP赛车手Valentino Rossi在Road to Le Mans比赛中获胜
摩托新闻
前MotoGP赛车手Valentino Rossi在Road to Le Mans比赛中获胜
前MotoGP赛车手Valentino Rossi从2021年米其林利曼杯四轮赛中首次获得胜利后，标志着他从摩托车赛事转向汽车赛事的新旅程。自2022年起， Rossi开始参加GT赛车，并宣布他的目标是在2024年后参加利曼24小时耐力赛。...
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结束长达14年的等待，YART Yamaha在SPA赛道夺得24小时世界耐力锦标赛的荣耀
赛事消息
结束长达14年的等待，YART Yamaha在SPA赛道夺得24小时世界耐力锦标赛的荣耀
来自奥地利的YART Yamaha Official EWC车队，以24H SPA EWC Motos的胜利重新回到FIM EWC首名位置。是车队自2009年以来首次获得24小时的胜利，暂时领先卫冕冠军F.C.C. TSR Honda车队。...
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品牌介绍：OVER RACING，致力于排气管与车架的改装品牌
零件与用品
品牌介绍：OVER RACING，致力于排气管与车架的改装品牌
OVER RACING是一股在日本摩托车市场的巅峰力量，是代表创新和速度的乐土。自1985年创立以来，这家传奇公司在摩托车改装和高性能赛车零件领域不断革新，这一次让我们深入了它的独特历史。...
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到底传统油车还是电动车比较好？WEBIKE深入专访电动车市场
新车．绝版车
到底传统油车还是电动车比较好？WEBIKE深入专访电动车市场
电动车的发展在近数年间发展迅速，受为于政府先前对电动车的优惠政策，发展电动车也是大势所趋，随着油价进一步上升让电动车更具优势，这一次WEBIKE进一步解析电动车与油车的优缺点。...
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【GEARS RACING】 后避震器攻略！过弯不软脚，通勤不再像越野！
零件与用品
【GEARS RACING】 后避震器攻略！过弯不软脚，通勤不再像越野！
ABOUT GEARS 关于集亚工业 【⻄元 1997 年】 ⼀群对于速度有⾼度热情的玩家与机械⼯程师成立了 Gears Racing。 过去多年来，我们努⼒不歇的累积我们在 ATV 界与各式比赛中学习来的经验与专业知识创造出最完美的避震器。 应不同赛事需求，Gears Racing 制作出各式各样的汽⾞摩托⾞以及...
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零件与用品
【YOSHIMURA ASIA】YZF-R15 V4/M GP-MAGNUM 最速开箱&完全解析
2021年9月，在台湾市场拥有超人气的轻档跑车YZF-R15宣布大改款：换上全新的外型，新增标配Y-Connect手机连线系统、ABS、TCS与KYB倒立式前叉，将版本代号从“V3”改为“V4”，更同步推出标配进档快排的特仕版“R15M”。配备极为丰富的R15 V4/R15M的出现，象征著150c.c.轻档车市场的竞争...
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让人惊异的加速感！配备全满的新世代电车CFMOTO ZEEHO AE8
新车．绝版车
让人惊异的加速感！配备全满的新世代电车CFMOTO ZEEHO AE8
上次看完有关CFMOTO AE8的基本介绍后，这一次Webike编辑Francis就连同助手AK一齐试乘，透过行走不同的路段来感受AE8各方面的性能。在早一年前编辑Francis曾经试两款不同的电动车，两者在不同方面都各有千秋，随着电动车的迭代比传统车更快，因此编辑们也十分期待新款电车的性能。 媲美300cc大羊的加速...
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【跟着安娜小妹去旅行】佐贺和长崎7 个推荐的公路休息站介绍－完结篇
摩托旅行
【跟着安娜小妹去旅行】佐贺和长崎7 个推荐的公路休息站介绍－完结篇
上回提要 大家好我是Anna，目前骑着CB250R和GB350，终于到了旅游季节了！光是计划旅行就很有趣，在夏天到来之前，我想去日本大分的国东和熊本的天草地区，但我觉得阿苏山又在召唤我去了。 我经常从福冈出发向一直往东走，但佐贺、长崎地区的公路休息站也几乎都征服了，发现了许多美妙的地方！这次我们将继续介绍佐贺、长崎的7...
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零件与用品
【SHOEI】如何选择适合你的安全帽？X14、X15 重磅比较分析
“X-Fourteen (X-14)”以其卓越的性能，包括空气力学性能等，横扫了全球赛车界。 为了追求更高层次的性能，经过长时间的研究和风洞实验，全新设计的“X-Fifteen (X-15)”因应而生。 以为车手带来胜利为终极目标，更为赛车界带来全新风潮。 X-Fourteen(X-14)后继版本“X-Fifteen ...
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EWC 世界杯冠军期待在SPA大获全胜
赛事消息
EWC 世界杯冠军期待在SPA大获全胜
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore坚信他们将前往比利时的Spa-Francorchamps 赛道，为2023年FIM EWC世界耐力锦标赛的第二轮比赛做好准备，期望能为上个月利曼24耐失败作强势反击。 在赢得2022年FIM耐力世界杯后，当2023年EWC赛季在利曼揭开序幕...
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揭开Rebel变身的秘密！ “采访开发者”疑问一网打尽！【2023 Webike 摩托车展】
新车．绝版车
揭开Rebel变身的秘密！ “采访开发者”疑问一网打尽！【2023 Webike 摩托车展】
近日发表将以621,500日圆的定价，于5/18在日本发售的CL250，也迅速在大阪与东京的摩托车展中亮相。并且开发负责人更亲自到访东京车展，因此本志也把握机会，决定进行紧急采访。 开发Rebel 250时，并未意识到衍生CL250的可能性 在东京车展上进行采访、回答本志问题的，是CL250的开发负责人小数加巧先...
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