「kawasaki」的所有文章
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【編輯長專欄】賽道試乘報告 KAWASAKI「ZX-25R」
新車．絕版車
【編輯長專欄】賽道試乘報告 KAWASAKI「ZX-25R」
筆者日前參加了眾所期待的KAWASAKI超強250cc車款「ZX-25R」的媒體試乘會，以下就趕快來跟大家報告一下心得。 雖然兩天的試乘會讓我們有機會在一般公路以及賽車場上試乘，不過本文主要提的還是筆者在賽車場上實際感受到的運動性能。 就算油門全開也一點都不恐怖 穿上賽車服然後跨坐上ZX-25R，一坐上去就感覺整個...
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【車主有話說】超適合旅行！KAWASAKI「W800」
新車．絕版車
【車主有話說】超適合旅行！KAWASAKI「W800」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ファーマー分享他與Kawasaki W800的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki W800的分析與評價，多角度地讓車友了解Kawasaki W800的優點或不足。 1. 第一次騎摩托車是在高中時練習騎乘，之後就從輕型→小型→中型→大型等...
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【訂料動手改】哪款後視鏡最適合KAWASAKI「Z900」？
零件與用品
【訂料動手改】哪款後視鏡最適合KAWASAKI「Z900」？
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由葉っぱ分享他與Kawasaki Z900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Z900進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki Z900的優點或不足。 簡單的自我介紹 時隔20多年我又再一次騎上摩托車，我現在的車...
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【經典車庫】惡名昭彰的寡婦製造機 KAWASAKI「500 H1 MACH III」
新車．絕版車
【經典車庫】惡名昭彰的寡婦製造機 KAWASAKI「500 H1 MACH III」
大家好，我是大叔。 俗稱「黑油車」的二行程機車應該是很多五、六年級生的回憶，二行程的猛爆動力與拉高轉速時的聲浪讓許多人對此回味不已，在六零與七零年代的日本車廠而言是個大排量二行程油門大轉的黃金年代，對於進攻北美這個當時全世界最大的機車市場，日本車廠可謂是火力全開，除了拚車輛極速外更是展現車廠技術力的絕佳舞台，這次要介...
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KAWASAKI 2021年式「KX」越野車系全員亮相！
新車．絕版車
KAWASAKI 2021年式「KX」越野車系全員亮相！
KAWASAKI在日前發表了旗下越野車系的2021年式車款，其中KX250、KX100、KX85-II、KX65以及KX250XC、KX450XC將於8月20日開始於日本販售，KX450和KX85則是10月1日開始推出。 ▲KX250 KX系列的發展是基於「從中級到職業級車手，都能騎著KX系列在賽中站上頒獎台最頂...
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【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯
摩托新聞
【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯
自去年（2019）東京摩托車展上閃電發布以來就備受矚目的KAWASAKI 「Ninja ZX-25R」，現在它的全貌終於呈現在世人眼前。250cc四缸引擎的超級運動車款可以說是睽違30年之久重新推出新款。 為什麼會選在這個時候推出多汽缸引擎的250cc車款呢？就讓筆者送上在之前KAWASAKI所舉辦的媒體記者發表會上...
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【車主有話說】百騎不厭！KAWASAKI「W400」
新車．絕版車
【車主有話說】百騎不厭！KAWASAKI「W400」
Webike在線上社交平一舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由オーナーさん分享他與 KAWASAKI W400 (2006年式)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI W400 2006年式的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI W400 2006年式的優點或不足。 KAWASAKI W4...
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【車主有話說】真的很有趣！KAWASAKI「ZX-6R」
新車．絕版車
【車主有話說】真的很有趣！KAWASAKI「ZX-6R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ぱんぽわんさん分享他與KAWASAKI ZX-6R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI ZX-6R的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI ZX-6R的優點或不足。 KAWASAKI ZX-6R車主評論 ZX-6R是一款水冷式四...
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KAWASAKI「ZX-25R」日本售價及規格揭曉！
新車．絕版車
KAWASAKI「ZX-25R」日本售價及規格揭曉！
Kawasaki日本在上週宣布搭載250cc並列四缸引擎的Ninja ZX-25R，預計將在9月10日（四）於日本正式登場。 搭載能夠發揮出最大馬力33kw（45ps）的引擎、撼動人心的排氣音，能夠發揮出最大性能的車架、攻擊性十足的Ninja造型、KTRC循跡控制系統等，搭載大量尖端騎乘輔助系統的ZX-25R，完全...
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【訂料動手改】用SUZUKI原廠零件改造KAWASAKI「VERSYS-X 250」
零件與用品
【訂料動手改】用SUZUKI原廠零件改造KAWASAKI「VERSYS-X 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由とく分享他與Kawasaki VERSYS-X 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki VERSYS-X 250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki VERSYS-X 250的優點或不足。 簡單的自我介紹 ...
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【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
零件與用品
【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「YAMAX」分享他與Kawasaki W800的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki W800進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki W800的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車 愛車介紹：2019 W800 ...
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YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
零件與用品
YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
YOSHIMURA持續投入在賽事中，並透過比賽所積累的經驗運用在產品開發上，產品不僅限於排氣管，還包括引擎和底盤零件等，選擇搭配使用這些零件，不僅能產生品牌的統一感，還可以實現整體平衡的出色車輛。 YOSHIMURA持續進化的Z900RS YOSHIMURA Z900RS的完成圖，讓人想起曾經以Z1挑戰AMA超級摩托...
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KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
摩托新聞
KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
外媒根據來自Japanese Patent Office的申請資料，發現了Kawasaki的全新專利動力單元。 二行程、增壓再加上Hybrid！有搞頭？葫蘆裡賣的是什麼藥？ 讓人訝異的規格還不只如此，這具採用了並列四汽缸結構的新引擎還用上十字曲軸以及缸內直噴。種種的科技結合在一起，如此具野心與前瞻的專利，代表著Kaw...
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【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
新車．絕版車
【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「FJI」分享他與KAWASAKI Z1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI Z1000的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI Z1000的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 一日遊...
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【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
新車．絕版車
【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
KAWASAKI　W175TR細節＆試乘報告 這次要為大家介紹的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的車款，其實也就是之前曾經刊登過試乘報告的W175 SE的兄弟車款，是一台採用復古越野風格造型的「TR」版。 以下，就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上W175TR的試乘報告。...
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【車主有話說】純正日式車款！KAWASAKI「Z900RS CAFE」
新車．絕版車
【車主有話說】純正日式車款！KAWASAKI「Z900RS CAFE」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“たけのん”分享他與KAWASAKI Z900RS CAFE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Z900RS CAFE的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900RS CAFE的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我本人的騎車資歷約36年，幾乎每天上下班都...
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【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
新車．絕版車
【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Meme”分享他與ZX-6R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-6R的分析與評價，多角度地讓車友ZX-6R了​​解的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車大概有23年了，從輕型摩托車款開始到現在，我現在有兩輛摩托車，一輛是SUZUKI的...
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【試乘報告】稱頭的街頭霸主 KAWASAKI「Z H2」
新車．絕版車
【試乘報告】稱頭的街頭霸主 KAWASAKI「Z H2」
【KAWASAKI Z H2】細節＆試乘報告 從去年（2019）東京摩托車展公開以來已經過了半年。KAWASAKI在今年（2020）4月4日推出的Z系列最新旗艦款Z H2，是一台如同車名「H2」一樣，搭載了機械增壓引擎的NK街車。 在可以說是街頭悍將車款戰國時代的現在，採用Z系列傳統的「Sugomi」設計加上H2系...
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【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
新車．絕版車
【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
大家好，我是大叔。 提到 ER-6F 車系，相信許多騎士都有過印象，這款並列雙缸引擎搭配當時罕見的側置式單槍後懸吊系統，以實惠的價格與優異的操控切入國內入門紅牌車款的市場，在當時造成一股 ER-6 旋風。 在 2017 年 ER-6F 車系進化成為 Ninja 650 ，換上了更為犀利的 Ninja 家系外觀，同時...
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【和歌山專欄】KAWASAKI「H2」編織車架大揭秘！
摩托新聞
【和歌山專欄】KAWASAKI「H2」編織車架大揭秘！
▲首圖：Z H2車架 車架對於操控性能的影響巨大 摩托車的操控性能受到各種因素的影響，除了懸吊裝置、車體尺寸、車體剛性、騎乘姿勢、輪胎之外，包括空力套件以及引擎特性在內都能夠讓操控性能完全改變。 不過現在由於技術不斷地進步，包括對於公道車款來說依存度極高的輪胎在內，每個項目都提升到了高水準，因此想要特別針對某項因素來...
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