摩托新聞 HONDAYAMAHA 【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因? 2019年08月15日 最近筆者特別在意中排氣量的雙缸引擎車款,像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650與KAWASAKI Z650/W800等等。 當然,除了上述所提到的這些車款之外,日本與歐美廠牌還有許多也是搭載排氣量介於600cc~900cc之間的中排氣... MT-07 NC750 NC750X SV650 V-STROM 650 W800 XSR700 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 DUCATIMoto Guzzi 【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問 2019年05月15日 筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎摩托車的機會,所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的Ducati Monster797,筆者實際騎乘它參加在賽道上的活動,也騎著它在東京市內到處亂跑,真的覺得它是一台非常棒的好夥伴。 ▲Monster797採用DUCATI傳統的L型雙缸引擎,同時它也... MONSTER V9 BOBBER 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因? 2019年03月28日 這次筆者將以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike試乘報告10大精選!】來討論一下現在日本摩托車市場的最新流行。 從「Webike試乘報告」中看到的現象 「Webike試乘報告」每次都會在介紹最新車款資訊時,一併為大家送上試乘報告,而編輯部在去年底也為大家依照廠牌介紹了在2018一整年點擊率最高的新... CB250R CB300R V-STROM 250 XMAX300 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDA 【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊 2018年08月10日 對應HONDA所有現行車款 日本HONDA在上個月底,於日本官網上公開了旗下摩托車款的零件手冊,除了收錄到目前(2018年7月)為止推出的所有現行車款外,今後發表的新車款也會陸續新增上去,但舊車款的部分則尚未確定是否會提供。 另外,原廠有所考量並不會對外公開零件價格,當然也不會有更換零件所需要的工資等資訊;若您有機... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】HONDA官方公開線上零件手冊 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDAYAMAHA 【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS/Z900RS/XSR900」 2018年05月22日 擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款,分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差異不大的車身大小 首先先來比較一下... CB1100RS XSR900 Z900RS Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS/Z900RS/XSR900」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 2016年11月29日 連同上週為各位介紹,在長灘展出的Honda新款巡航車款「Rebel 500」與「Rebel 300」,不難看出源自美國,具簡樸的外型與修長精巧的車身結構等特色的風格的車款正悄悄醞釀中。 目標鎖定喜愛簡約風格的年輕世代 Rebel系列的設計概念是「SIMPLE」&「RAW」。 RAW指的是未加工材質,「Re... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】自由簡約的「BOBBER」熱潮正展開 複製鏈接 Facebook