摩托新闻 HONDAYAMAHA 【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因? 2019年08月15日 最近笔者特别在意中排气量的双缸引擎车款,像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650与KAWASAKI Z650/W800等等。 当然,除了上述所提到的这些车款之外,日本与欧美厂牌还有许多也是搭载排气量介于600cc~900cc之间的中排气... MT-07 NC750 NC750X SV650 V-STROM 650 W800 XSR700 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因? 复制链接 Facebook
摩托新闻 DUCATIMoto Guzzi 【编辑长专栏】气冷?水冷?引擎形式优缺点大哉问 2019年05月15日 笔者最近有许多骑乘搭载气冷式引擎摩托车的机会,所以又重新体会到气冷式引擎的优点。其中一台是在日本黄金周连假前就借来试骑的Ducati Monster797,笔者实际骑乘它参加在赛道上的活动,也骑着它在东京市内到处乱跑,真的觉得它是一台非常棒的好伙伴。 ▲Monster797采用DUCATI传统的L型双缸引擎,同时它也... MONSTER V9 BOBBER 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】气冷?水冷?引擎形式优缺点大哉问 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDAYAMAHA 【编辑长专栏】250cc级距在日本销售逐渐热络的原因? 2019年03月28日 这次笔者将以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike试乘报告10大精选!】来讨论一下现在日本摩托车市场的最新流行。 从“Webike试乘报告”中看到的现象 “Webike试乘报告”每次都会在介绍最新车款资讯时,一并为大家送上试乘报告,而编辑部在去年底也为大家依照厂牌介绍了在2018一整年点击率最高的新... CB250R CB300R V-STROM 250 XMAX300 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】250cc级距在日本销售逐渐热络的原因? 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDA 【编辑长专栏】HONDA官方公开线上零件手册 2018年08月10日 对应HONDA所有现行车款 日本HONDA在上个月底,于日本官网上公开了旗下摩托车款的零件手册,除了收录到目前(2018年7月)为止推出的所有现行车款外,今后发表的新车款也会陆续新增上去,但旧车款的部分则尚未确定是否会提供。 另外,原厂有所考量并不会对外公开零件价格,当然也不会有更换零件所需要的工资等资讯;若您有机... 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】HONDA官方公开线上零件手册 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDAYAMAHA 【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS/Z900RS/XSR900” 2018年05月22日 拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款,分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下... CB1100RS XSR900 Z900RS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS/Z900RS/XSR900” 复制链接 Facebook
摩托新闻 【编辑长专栏】自由简约的“BOBBER”热潮正展开 2016年11月29日 连同上周为各位介绍,在长滩展出的Honda新款巡航车款“Rebel 500”与“Rebel 300”,不难看出源自美国,具简朴的外型与修长精巧的车身结构等特色的风格的车款正悄悄酝酿中。 目标锁定喜爱简约风格的年轻世代 Rebel系列的设计概念是“SIMPLE”&“RAW”。 RAW指的是未加工材质,“Re... 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】自由简约的“BOBBER”热潮正展开 复制链接 Facebook