「mb moto」的所有文章
全篇401篇，目前顯示301~320篇
【試乘報告】千呼萬喚終抵台！BMW「S1000RR」
新車．絕版車
【試乘報告】千呼萬喚終抵台！BMW「S1000RR」
S 1000 RR 這台德國寶馬的當家跑車在 2009 年推出時可說是「轟動」車壇，獨特的不對稱車頭與結合空力設計的不對稱車殼，讓 S 1000 RR 成為公升級跑車中獨一無二的存在，而 2019 年式的改款中，BMW 將不對稱設計取消，換上全新設計的新引擎，並改採用新設計的 Flex Frame，S 1000 RR ...
0
0
Akrapovic推出多款車型專用排氣管套件
零件與用品
Akrapovic推出多款車型專用排氣管套件
成立於1990年斯洛維尼亞的Akrapovic，是位於歐洲最大的排氣管製造商，主要設計、生產、製造汽車及摩托車用排氣系統。 由於Akrapovic推出的排氣管系統，能有效改善馬力及扭力的輸出性能，因此被眾多參加世界著名賽事，如MotoGP、WSBK、EWC、AMA等的頂級車隊採用，實戰成績更是輝煌到無法用三言兩語形容...
0
0
大車格 小心臟！Aprilia「SXR 50」有搞頭嗎？
新車．絕版車
大車格 小心臟！Aprilia「SXR 50」有搞頭嗎？
在 WSBK 擁有不錯成績、近年又在 MotoGP 嶄露頭角的義大利車廠 Aprilia，可不要以為他們只會推出「跑車」跟「限量跑車」！在歐洲市場，Aprilia 的速克達可有著一定的市佔率！這次就來看看前兩天剛推出的 SXR 50 吧！ 小排氣量的休旅速克達 SXR 是 Aprilia 速克達車系中的休旅車款，配備 ...
0
0
德製四缸惡獸再次登台！BMW「S1000RR／S1000XR」連袂發表
新車．絕版車
德製四缸惡獸再次登台！BMW「S1000RR／S1000XR」連袂發表
BMW 在 2017 年對自家四缸旗艦 S1000RR 進行大改款後，標誌性的不對稱頭燈設計也走入歷史。全新設計語彙也影響到採用同一顆動力心臟的攣生兄弟 S1000XR 上，自 2019 年首度在米蘭車展登場時，豐富的電控系統以及升級過後的強大動力，將要帶領騎士征服公路的每個彎角。當然，體驗過 S1000RR 獨特魅力...
0
0
【編輯長專欄】試乘報告 Husqvarna「Svartpilen 125」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 Husqvarna「Svartpilen 125」
誕生在瑞典的知名摩托車廠牌Husqvarna，旗下以獨特風格擄獲無數車迷芳心的街車車款「Svartpilen」，推出了排氣量只有125cc的版本，而能夠輕鬆入手駕馭正是它的一大魅力所在。 Husqvarna Svartpilen 125 (日本含稅售價53,9000日圓) 讓人完全感覺不出排氣量僅125cc的高規格配...
0
0
【試乘報告】豪奢旗艦！HONDA「GOLDWING」
新車．絕版車
【試乘報告】豪奢旗艦！HONDA「GOLDWING」
HONDA GOLDWING 自問世以來，以媲美豪華房車的舒適性以及配備滿點的行車科技著稱。加上大器的旗艦車格，讓 GOLDWING 有「陸上航母」的美稱，往往現身都是焦點所在。而 HONDA 在追求完美上從不間斷，2021 年初發表小改款的 GOLDWING，讓這台堪稱休旅代名詞的豪華旗艦更臻完美。Honda Mot...
0
0
把信仰戴臉上！YAMAHA「YZF-R1M」羊毛氈手作口罩教學
摩托新聞
把信仰戴臉上！YAMAHA「YZF-R1M」羊毛氈手作口罩教學
在全球受到疫情襲擾，災情不斷之後，人們紛紛聞疫情色變。所幸，因為這次的教訓，世界各地的人們也願意戴起口罩，阻絕病毒散布的機會。而日本車廠 YAMAHA 則是突發奇想，在四月初時釋出自己動手織羊毛氈口罩的教學。你可能會想，織口罩為什麼要 YAMAHA 來教？原因無他，因為本次就是要教你如何織出自家性能王牌「YZF-R1M...
0
0
【試乘報告】BMW「R1250 GS / ADV」40週年紀念版
新車．絕版車
【試乘報告】BMW「R1250 GS / ADV」40週年紀念版
大家好，我是大叔。 去年底透過線上發表的方式，BMW Motorrad 發表了旗下多功能冒險車代表 GS 車系的四十週年紀念版本，除了採用極其搶眼的黃、黑配色外，更導入了與汽車同級的頭燈自動水平調整系統，可說是在質感與科技上又比對手跨出一個距離。這次應 BMW Motorrad 總代理汎德的邀請，來到蘇澳進行 202...
0
0
【Webike線上摩托車展】ACTIVE
零件與用品
【Webike線上摩托車展】ACTIVE
ACTIVE開發各種零件，由於零件品質相當精密準確，因此不僅被使用在街頭用途，更被日本和海外的專業賽事車隊所採用，包括世界最高級別的摩托車賽事-MotoGP，也都能在其中看到ACTIVE的產品。 不僅自行研發摩托車零件，同時也積極與世界各大品牌洽談代理，將優質品牌的商品引進至日本販售，例如GALE SPEED的鎂合金...
0
0
【熱議】拉轉為護生！改管不吵人 管子真的要洪聲才安全？
摩托新聞
【熱議】拉轉為護生！改管不吵人 管子真的要洪聲才安全？
環保法規越來越嚴格，規範的不只是污染排放，還限制了車輛發動與行駛間的音量，許多車友在花大錢買了台車之後越騎越不開心、越想越不對勁，怎麼車子的聲浪不如預期，於是乎改裝排氣管就成為許多騎士買車之後最先動的改裝。 但是改裝總要有個理由吧？原廠煞車不夠利要改？合理！原廠拉桿手感差要改？合理！不管要改什麼總有說得通的理由，但很...
0
0
【2021 線上摩托車展】獨家專訪TOP10進口品牌報導
零件與用品
【2021 線上摩托車展】獨家專訪TOP10進口品牌報導
獨家專訪TOP10進口品牌報導 202第二屆Webike線上摩托車展現正展開，摩托車廠、騎士用品、改裝零件品牌齊聚一堂，為您帶來最新車款與商品資訊！本篇文章精選10大人氣進口品牌，從SHOEI安全帽、RS TAICHI騎士服到吉村排氣管，濃縮精彩內容，一次看完所有新品亮點! ▼專訪品牌(可直接點擊)▼ 1.SHO...
0
0
【編輯長專欄】騎乘小教室 油門的正確握法②
摩托新聞
【編輯長專欄】騎乘小教室 油門的正確握法②
騎乘教學經驗豐富的編輯長佐川，這次將透過文字與影片教導大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的騎車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠收獲良多；這次要介紹的是油門的握與放！ 猛然一抓就是摩托車暴衝最大的原因 雖然大家平常騎摩托車操縱油門時可能都不會想太多，不過這次筆者要特別為大家講解一下油門的正...
0
0
【熱議】部品安規面面觀！帶你認識國內常見認證標章
零件與用品
【熱議】部品安規面面觀！帶你認識國內常見認證標章
騎士人身安全部品百百種，從頭到腳粗略可以分為：安全帽、防摔衣、防摔褲、防摔手套、車靴等，而再細究下去還有內置護具、外穿護具等等不同的分項，但走進部品店，翻開裝備的產品背卡，各式認證標章附好附滿，到底要看哪個認證選購部品才能買得安心？本文將介紹各式認證標章，讓大家在買裝備的時候可以更清楚自己買到什麼樣的玩意兒！ 安全帽...
0
0
【熱議】雙黃燈／危險警告燈？你知道使用時機嗎？
摩托新聞
【熱議】雙黃燈／危險警告燈？你知道使用時機嗎？
嗨！各位網友好，我是拓余，做為一位聰明的用路人，本篇我們來談談雙黃燈的開啟時機與重要性與吧！ 雙黃燈、危險警告燈，騎車開車的人再熟悉不過了吧，但你知道它真正的使用時機嗎？ 雙黃燈，又被稱作危險警示、危險警告燈或有人稱雙閃燈，總之指的是左、右方向燈同時閃爍的功能。就法規來說，「危險警告燈」才是它的真正名稱！ 怎麼突...
0
0
【編輯長專欄】騎乘小教室 操作油門的小技巧
摩托新聞
【編輯長專欄】騎乘小教室 操作油門的小技巧
騎乘教學經驗豐富的Webike編輯長佐川，這次將透過文字與影片來教大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的操縱摩托車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠獲益良多；這次的主題是「操作油門」的技巧！ 暴衝超煩人？！ 控制油門的基本原則就是「小心謹慎」加上「順暢地」。不過，實際操作起來通常都不是這麼簡...
0
0
【試乘報告】當英倫特務遇上奧地利惡棍「765RS／890 DUKE R」
新車．絕版車
【試乘報告】當英倫特務遇上奧地利惡棍「765RS／890 DUKE R」
大家好，我是大叔。 一個是來自奧地利的街頭惡棍，一個則是來自大不列顛的英倫特務，不只是外型、產地與個性迥異，更是雙缸與三缸之間的恩怨情仇，這場中量級最強街車之戰在開打前就戰雲密佈。究竟，這兩輛同屬歐系運動街車中的翹楚對決，會碰撞出什麼樣的火花？讓大叔告訴你。 KTM 890 Duke R 「脾氣暴躁的街頭惡棍」 特...
0
0
【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車踏板要如何調整？
摩托新聞
【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車踏板要如何調整？
騎乘教學經驗豐富的編輯長佐川，這次將透過文字與影片教導大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的騎車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠收獲良多；這次要介紹的是如何調整煞車踏板的位置！ 太低沒有作用，太高容易卡住 如果煞車踏板沒有調整到正確位置的話就會很難操控，騎士就會沒有辦法按照自己的意思來煞車...
0
0
【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車該如何操控？
摩托新聞
【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車該如何操控？
騎乘教學經驗豐富的編輯長佐川，這次將透過文字與影片教導大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的騎車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠獲益良多；這次要介紹的是煞車踏板的正確操控方式！ 後輪煞車其實不太靈敏 與前輪煞車不同，後輪煞車其實無法進行太過細膩的操作，最主要的原因就是因為我們是利用腳來踩煞...
0
0
【車主有話說】稀有度破表！YAMAHA「SCR950」
新車．絕版車
【車主有話說】稀有度破表！YAMAHA「SCR950」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「gen_moto」分享他與SCR950的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SCR950的分析與評價，多角度地讓車友了解SCR950的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 SCR950 年式 2018 排氣量 950 cc 購買時間 2...
0
0
全民瘋賽車！追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！
零件與用品
全民瘋賽車！追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！
追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！ 騎車最高境界無疑是「人車合一」—無論車輛動或靜都在你的掌握之中，但是原廠的設定真的夠你用嗎？對於初次嘗試的新手而言，下賽道究竟要更動哪些改裝部件往往摸不著頭緒，我們來淺談賽道與車輛之間的設定，看看什麼樣的改裝可以在賽車場上獲得更好的表現。 一步步調整，持續進化車輛可以更符合車...
0
0