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一篇搞定！2024 全台排氣管噪音檢驗 各地區要求標準統整
摩托新聞
一篇搞定！2024 全台排氣管噪音檢驗 各地區要求標準統整
024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分： 噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範： 排氣出口水平，離地超過1m者須向下 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋) 排氣管數量及左右位置不得變更 否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。...
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【本週精選愛車】街頭猛禽：Triumph Street Triple 765 RS 車主深度測評
新車．絕版車
【本週精選愛車】街頭猛禽：Triumph Street Triple 765 RS 車主深度測評
本週Webike社群MY BIKE欄目的主角，是Riota先生的Triumph Street Triple 765RS，一台令人過目難忘的街頭悍將。...
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DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
新車．絕版車
DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
傳聞鈴木將於2025年復刻經典越野車DR-Z400系列，搭載超越競爭對手的400cc水冷單缸引擎，並配備頂級裝備。此舉加上V-Strom 250SX的出色表現，鈴木是否將稱霸越野市場，引發各界關注。...
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採訪EWC新星Tom Ward
賽事消息
採訪EWC新星Tom Ward
Tom Ward是FIM世界耐力盃的新星，這位29歲的英國車手在2024年代表TRT27 AZ Moto車隊，駕駛Honda賽車參加Dunlop贊助的組別。以下是他在下個月比利時Spa 8小時摩托車耐力賽之前的一些談話。 TRT27 AZ Moto與Honda的合作關係始於上個月勒芒24小時摩托車耐力賽中Superst...
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PÉREZ 完成「世界上最艱苦的比賽」後，渴望獲得更多 EWC 機會
賽事消息
PÉREZ 完成「世界上最艱苦的比賽」後，渴望獲得更多 EWC 機會
Mika Pérez 不希望他在 Team Players 車隊的 FIM EWC摩托車世界耐力錦標賽（EWC）之旅只有一次的經歷，儘管他承認在幫助這支Kawasaki動力的車隊完成利曼24耐(24 Heures Motos) 後，他需要「至少一周的休息」。 Pérez 上個月與 Nelson Major、Adrien...
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EWC 車手們展望比利時SPA「雲霄飛車」賽道
賽事消息
EWC 車手們展望比利時SPA「雲霄飛車」賽道
比利時傳奇的 6.985 公里斯帕-弗朗科尚賽道(Circuit de Spa Francorchamps) 將於 6 月 6 日至 8 日舉辦 FIM EWC摩托車世界耐力錦標賽第二回合比賽。隨著首屆SPA8小時耐力賽倒計時，以下是幾位車手的看法。 Marvin Fritz（德國），Yamalube YART Yam...
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EWC 通訊 04-24
賽事消息
EWC 通訊 04-24
2024 年 FIM 耐力世界錦標賽將於 4 月 18 日至 21 日在法國勒芒舉行第 47 屆 24 Heures Motos。 以下是最近幾週在 FIMEWC.com 上發布的一些故事的摘要。 並提醒您，所選文章的法文版本可在此處找到：https://www.fimewc.com/fr。 SUCHET 表示，NAT...
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雙缸黑箭鋒芒出現！Husqvarna全新旗艦Scrambler Svartpilen 801正式登場
新車．絕版車
雙缸黑箭鋒芒出現！Husqvarna全新旗艦Scrambler Svartpilen 801正式登場
Husqvarna 旗下的復古街車 Svartpilen 系列將迎來其最大排量的車型 – Svartpilen 801 (黑箭801)，是繼 2020 年停產的 Svartpilen 701 之後，Svartpilen 801 搭載了更大的 801cc 並列雙缸發動機，預計將提供更強勁的動力表現和更豐富的駕駛體驗。...
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與DAN LINFOOT的五分鐘對話
賽事消息
與DAN LINFOOT的五分鐘對話
Dan Linfoot獲得了一個千載難逢的機會，代表Yoshimura SERT Motul參加2024年FIM耐力世界錦標賽。 對於這支擁有輝煌EWC歷史的SUZUKI車隊，這位35歲的英國車手決心抓住這次機會，與隊友Gregg Black、Étienne Masson以及後備車手Cocoro Atsumi一起挑戰冠...
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2024 CRF250L & Rally 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包（CRF300L / Rally也可參考）
零件與用品
2024 CRF250L & Rally 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包（CRF300L / Rally也可參考）
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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2024 EWC 利曼24 小時耐力賽賽事前瞻：精彩賽事即將在法國展開
賽事消息
2024 EWC 利曼24 小時耐力賽賽事前瞻：精彩賽事即將在法國展開
2024 賽季 EWC 世界耐力錦標賽將於 4 月 18-21 日在法國利曼舉行，多支車隊在 2023 賽季結束後進行了賽車或車手更換，讓本賽季的比賽更加精彩。...
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超過80匹馬力！狂野單缸霸主 DUCATI Hypermotard 698 Mono 登陸香港
新車．絕版車
超過80匹馬力！狂野單缸霸主 DUCATI Hypermotard 698 Mono 登陸香港
DUCATI在上年米蘭車展前發布全新的滑胎車Supermoto Hypermotard 698 Mono，在今年4月由DUCATI HONG KONG正式引進香港，並實車展示於赤柱聖士提反灣與清水灣停車場。...
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HONDA全新車系介紹網站啟動，深入了解品牌歷史與經典車型的詳細資訊
摩托新聞
HONDA全新車系介紹網站啟動，深入了解品牌歷史與經典車型的詳細資訊
HONDA於今年2月開啓了旗下摩托車系列介紹網站，讓騎士更深入了解HONDA摩托車車系的歷史和歷代車型。介紹的系列包括Cub、CB、CBR、Goldwing、Africa Twin和Monkey六個系列。未來還將更新影片、歷史和活動信息等。...
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【海外試乘報告】適用於街道至賽道，全能型跑車Triumph Daytona 660
新車．絕版車
【海外試乘報告】適用於街道至賽道，全能型跑車Triumph Daytona 660
Daytona 660是繼2015年停產的Daytona 675的後繼車型，改頭換臉的Daytona從原先的純正跑車變為更偏舒適的街跑車。不過Triumph 原廠將 Daytona 660 定位為正統的 3 缸跑車車款。本次由摩托車記者Kenny 佐川為您報導。...
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【試乘報告】中量級街車平衡之選，解析SUZUKI SV650獨特魅力
新車．絕版車
【試乘報告】中量級街車平衡之選，解析SUZUKI SV650獨特魅力
自1998年SV400和1999年初代SV650發表以來，以V型雙缸引擎，飽滿的動力且易於駕駛的特色、靈活的操控性贏得不少騎士的喜愛。如今雖然在中量級街車陸續升級並增加不少電控系統，但SUZKI SV650依然憑著全面的實用性與平實的價格，在中量級街車擁有一席之地。...
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FIM EWC 時事通訊 03-24
賽事消息
FIM EWC 時事通訊 03-24
2024 年 FIM 世界耐力錦標賽即將於下個月在利曼開跑，舉辦第 47 屆 24 小時摩托車耐力賽（4 月 18 日至 21 日）。以下是一些 3 月份 FIMEWC.com 上發布的新聞摘要：...
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【2024東京摩托車展】Yoshimura 迎來70周年，推出一系列全新改裝零件邁入新時代
摩托新聞
【2024東京摩托車展】Yoshimura 迎來70周年，推出一系列全新改裝零件邁入新時代
在2024東京摩托車展上，日本老牌改裝零件廠Yoshimura Japan迎來了新時代，由加藤陽平承擔了第三任社長的重任，繼承了Yoshimura家族的傳承。此外本次車展還展示了Yoshimura推出的一系列令人印象深刻的新產品和改裝部件，展示了該公司不斷致力於提供創新的產品與計劃。...
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EWC 與 FLORIAN ALT 的五次交談
賽事消息
EWC 與 FLORIAN ALT 的五次交談
Florian Alt作為 Viltaïs Racing 車手的第八個賽季，將帶著明確目標踏上 2024 年的征程，他在 FIM 世界耐力錦標賽中志在奪冠。Alt和他的隊友萊 Leandro Mercado, Steven Odendaal，以及預備車手 James Westmoreland，將在 EWC 的每一回合賽...
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【2024東京摩托車展】SUZUKI重返鈴鹿8耐，使用永續性燃料的GSX-R1000R以實驗組別參賽！
賽事消息
【2024東京摩托車展】SUZUKI重返鈴鹿8耐，使用永續性燃料的GSX-R1000R以實驗組別參賽！
在3月22日（星期五）起舉行的東京摩托車展上，SUZUKI正式宣布重返鈴鹿8小時耐力賽。而這次的參賽是使用永續性燃料，和各公司的永續性零件進行的挑戰，由於不是EWC的官方指定燃料，因此將以「實驗組別」的身份參賽。...
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