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Norton將使用三個認證引擎平台推出六款新車型的計劃
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2026年款「Tricity 155/125」9/25發售!前臉大變身採用TFT儀錶,155版更搭載循跡控制
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【新品開箱】KOMAX XMAX 300《統御之盾》|沒有成王的命,也要有王者的「韻」!
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2026 GSX-R1000R 電控大革新!導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析:不只加翼,引擎內部幾乎全面革新!〈外觀與引擎篇〉
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Aprilia推出RS 125 GP複製品,靈感來自品牌的獲勝原型
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BMW的動態懸掛調整(DSA)技術只需輕輕一按開關即可模擬彈簧剛度切換
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GSX-R 傳奇40年!從油冷番長到電控惡獸,回顧「大R」光輝歲月
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SUZUKI 鈴鹿8耐驚喜亮相!全新 GSX-8T/8TT 變種車型無預警曝光
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EWC 巨星準備出戰鈴鹿8小時耐力賽
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德國BMW推出激進的Concept RR翼型原型車,為未來發展鋪路
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鈴鹿8耐55支參賽車隊創紀錄,15支EWC常駐車隊強勢出擊!
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曼島TT時代變更!BMW取代Honda成為全新官方車輛合作夥伴
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冠軍之路現警號?M.馬昆斯荷蘭站奪冠,最大對手A.馬昆斯卻重傷退場
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扭力媲美250cc!HONDA CUV e: 深度試乘,Sport模式加速感顛覆你對電動車的想像
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【MotoGP英國Sprint賽後分析】A.馬昆斯完美駕馭奪魁,M.馬昆斯擴大積分優勢,迪簡安東尼奧再登頒獎台
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【MotoGP英國站】逆境重生王者歸來!比錫基攜手Aprilia,銀石賽道勇奪賽季首冠!
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法國人的驕傲!Zarco 終結71年等待,MotoGP 法國站主場爆冷奪冠!
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Flying Buffs M3 Racing 加入 EWC 以量產車為基礎的級別行列
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EWC 新聞速報 04-25
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