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我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
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我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
Piaggio Group在5月7日于日本推出了配备升级的“Primavera 50”以及将Primavera 150的运动风格发挥至极致的“Primavera S 150 ”。 此外，采用方形头灯的“Sprint 150”与主打车款“Primavera 125”也增加了新的涂装配色。 New Primavera ...
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恶路是我家!“VFR800X”与“TIGER800”的力行产业道路大冒险
摩托旅行
恶路是我家!“VFR800X”与“TIGER800”的力行产业道路大冒险
“力行产业道路”对于大多数的车友来说，是个只可远观不可亵玩的路线，永远都在维修的路况还有与大型货车在狭小的产业道路上擦肩而过。力行产业道路是不是真的如此不堪？这次编辑部将骑着  Honda VFR 800X 与 Triumph Tiger 800 一同畅游这条绝美的恶路。 由俗称北横的台七线出发穿过复兴乡，过了明...
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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“SPEED TWIN”
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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“SPEED TWIN”
笔者日前有幸获得机会在赛道上试乘Triumph的最新车款“Speed Twin”，因此以下就为大家送上试乘报告作参考。 “Speed Twin”被Triumph定位为“Custom Roadstar”，以Bonneville车系最强的THRUXTON R的引擎与车体结构为基础进行改良，所以虽然采用复古外观，但战力却极...
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完美不用多加注解 Triumph“Thruxton TFC”限量诞生
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完美不用多加注解 Triumph“Thruxton TFC”限量诞生
Triumph于今年(2019)推出了Triumph Factory Custom（TFC）系列的最新车款。 TFC系列借由强化的性能、技术及设计，打造出独一无二的精美订制车款，呈现出Triumph最顶级的英伦改装设计。本次推出的将是TFC系列中最完美、动力十足、轻量又高规格的“Thruxton TFC”以及以下一世...
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季，所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款，而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意，因此希望能够介绍给大家知道，所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款，正是...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念，重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款，并在推出之后迅速成为车迷之间的人气讨...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
笔者日前参加了KTM新款DUKE系列的媒体公关赛道试乘会，以下就为大家带来连同动态影片的试乘报告。 试乘场地是位在日本千叶县的袖之浦Forest Raceway森林赛道，这次的试乘报告主要将把重点放在新款的125/250/390DUKE上，除了具体介绍各车款的规格以外，也将分别绍3车款各具特色的骑乘感。 焕然一新...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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MotoGP／津田拓也选手代班参战MotoGP西班牙站
图片授权:https://suzuki-racing.com/motogp/serieshome.aspx 津田拓也选手代班参加MotoGP西班牙站 由于正规车队选手Alex Rins在美国站受伤，SUZUKI由担任MotoGP参赛车研发测试车手的津田选手代为参加第4战的西班牙站。 津田选手曾经参加过全日本摩托车锦标赛...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
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承载HONDA梦想的结晶之作 HONDA“DREAM50”：搭载DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
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承载HONDA梦想的结晶之作 HONDA“DREAM50”：搭载DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
搭载50cc DOHC引擎的“DREAM50”，是向1960年代挑战WGP赛事的HONDA厂队赛车RC110，以及其市售版CR110所致敬的纪念车款。从车命名到设计，处处可见对赛车传统的致意，堪称为庆祝HONDA创业50周年的完美代表作。 挑战WGP的DOHC 50cc引擎 1954年，HONDA宣布参战当时二轮赛事最...
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为击败Honda CB750而生！Kawasaki 500-SS MACH III如何以性能与价格震撼市场
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为击败Honda CB750而生！Kawasaki 500-SS MACH III如何以性能与价格震撼市场
为了开拓全新市场，KAWASAKI于1966年4月在美国芝加哥成立子公司“American Kawasaki Motorcycle Corporation”，正式进军北美市场。 获美国市场认可的超级运动车款 Supersport SAMURAI 250 当时产品线中虽有搭载 KAWASAKI 最大排气量引擎的“650W...
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ERC强势回归EWC再创佳绩，斯帕站勇夺第六展现“稳健”实力
赛事消息
ERC强势回归EWC再创佳绩，斯帕站勇夺第六展现“稳健”实力
ERC Endurance延续其强势回归FIM世界耐力锦标赛的表现，在本月初的斯帕8小时耐力赛中取得第六名的“稳固”成绩。 继四月份以回归之姿在24 Heures Motos耐力赛中获得季军后，ERC Endurance克服比利时站充满挑战的天气条件，在车手David Checa、Kenny Foray和Illya M...
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从40%市占率到2030年展望，一文看懂Honda的全球扩张与电动化策略
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从40%市占率到2030年展望，一文看懂Honda的全球扩张与电动化策略
截至2025年3月31日的日本财政年度，本田报告全球电自行车销量为2,057万辆，占全球电自行车市场的40%。厂方还在37个国家和地区创下了年度销售业绩的新高，标志着其两轮车部门达到了新的高度。展望未来，本田预计市场将进一步扩大，尤其是在全球最大的印度电自行车市场。他们预测，目前全球汽车市场规模约5,000万辆，到2030年...
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冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
赛事消息
冠军之路现警号？M.马昆斯荷兰站夺冠，最大对手A.马昆斯却重伤退场
本周末(93)M. 马昆斯并不顺利，练习时数次失手炒车！排第四凭借着极快的车速和灵巧的骑行风格，最终“还是”让对手毫无进攻的机会；赢得了26圈正赛之Assen赛道100周年大奖。唯乐在其中下他沉郁顿挫：他的兄弟兼主要世界冠军竞争者AM73在事故中左手手指骨折。...
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斯帕8小时耐力赛积分规则及当前EWC排名状况
赛事消息
斯帕8小时耐力赛积分规则及当前EWC排名状况
2025年6月6-7日举行的斯帕8小时耐力赛将依照以下规则颁发FIM耐力世界锦标赛、FIM耐力世界杯及FIM量产世界杯积分： ▍正赛积分分配 第1名：30分 第2名：24分 第3名：21分 第4名：19分 第5名：17分 第6名：15分 第7名：14分 第8名：13分 第9名：12分 第10名：11分 第11名：10分...
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