「us suzuki」的所有文章
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自然進氣還是機械增壓？「HAYABUSA／H2SX SE+」賽道生死鬥！
摩托新聞
自然進氣還是機械增壓？「HAYABUSA／H2SX SE+」賽道生死鬥！
今年（2021）5月，TRICKSTAR在日本自動車研究所（JARI）的高速周迴路上舉辦了「超高速賽道走行會」，這座全長5.5公里的周迴路，是日本國內首屈一指的賽道路線，騎士可以以時速180km/h通過兩個彎道，也能夠輕鬆在直線道將尾速飆到最高。 以下就由TRICKSTAR Racing的老闆鶴田竜二以及一般騎士代表...
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大步向前的通勤幫手 SUZUKI「Address 110」特別版新色亮相
新車．絕版車
大步向前的通勤幫手 SUZUKI「Address 110」特別版新色亮相
SUZUKI在日前宣布，將推出旗下採用14吋前後輪框、具備穩定通勤騎乘需求的Address 110的SPECIAL EDITION新色，日本建議售價225,500日圓，自2021年8月6日起於日本販售。 新增消光香檳金及糖果橘新色！ Address 110是採用前後14吋大直徑輪框的速可達車款，搭載全新SEP高性能引擎...
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輕檔狂潮發起者 SUZUKI「GSX-R150」2022年改款進化？
摩托新聞
輕檔狂潮發起者 SUZUKI「GSX-R150」2022年改款進化？
面對競爭對手HONDA CBR150R已經推出改款車型、YAMAHA第四代YZF-R15也被捕捉到測試車在一般道路路測，向來在改款進度都比別人慢上不只一步的SUZUKI，卻始終沒有有關GSX-R150的改款消息流露出來，似乎對SUZUKI來說，機械結構與動力性能遠比外觀重要。 倒叉上身、頭燈造型更銳利？ 最早於2017...
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對陣YZF-R7！SUZUKI「SV650RR」秘密研發中？
摩托新聞
對陣YZF-R7！SUZUKI「SV650RR」秘密研發中？
自1999年亮相以來，SV650持續以SUZUKI旗下的入門級街車推出至今，其中雖曾陸續推出衍生車款-外觀更顯運動的SV650S以及新古典風格的SV650X，但採用V型雙缸引擎的基本結構，自推出以來皆無太大變化。 但是，近期陸續有傳言指出，SUZUKI受最近推出並引起討論話題的YZF-R7刺激，將以SV650的V型雙...
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售價143萬日幣！SUZUKI「GSX-S1000」登陸日本
新車．絕版車
售價143萬日幣！SUZUKI「GSX-S1000」登陸日本
SUZUKI正式宣布，將在日本推出頭燈採用SUZUKI車系中首見，將單眼LED以縱置方式安裝，車身側邊也加入了造型顯眼的空力套件的新款GSX-S1000，日本建議售價1,430,000日圓，發售日期為2021年8月4日。 符合2020年日本廢氣排放法規 在2021年6月於歐洲發表後，採用與現行款截然不同的新穎設計，以...
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【編輯長專欄】可視為新世代先鋒的SUZUKI「GIXXER 250」
新車．絕版車
【編輯長專欄】可視為新世代先鋒的SUZUKI「GIXXER 250」
▲「GIXXER SF250」消光金屬黑No.2 SUZUKI從2020年4月24日起，在日本國內推出了全整流罩運動車款「GIXXERSF 250」、街車版「GIXXER 250」則是在6月17日起開始販售。到底這兩台車有什麼特別之處呢？以下就為大家重新整理一下這兩台車的魅力所在。 大量搭載最新科技的油冷式單缸引擎 ...
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【編輯長專欄】日系首款街頭悍將！SUZUKI「GSF1200」
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【編輯長專欄】日系首款街頭悍將！SUZUKI「GSF1200」
雖然現在的摩托車也相當優秀，但是以前也有很多非常出色、騎起來讓人超級享受的摩托車。因此，筆者嘗試以自己過去的經驗來選出「如果現在有那台車就好了」的車款，帶著大家重新回顧一下；這次要來介紹的是「SUZUKI GSF1200」。 來自最快速車款GSX-R1100的油冷式引擎 1990年代是大型NK街車的年代。摩托車界在經歷...
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【試乘報告】安定感超群！SUZUKI「GSX1400」
新車．絕版車
【試乘報告】安定感超群！SUZUKI「GSX1400」
通常一提到GSX，相信大多數騎士都會想到GSX-R系列那樣的超級運動車款吧？但其實還有一輛使用GSX為名的車款更能代表SUZUKI，那就是排氣量比HAYABUSA更大、在日本廠牌中更是排氣量最大的傳統街車，同時也是搭載SUZUKI看家油冷式引擎、暱稱為油冷怪的名駒「GSX1400」。 究竟這輛傳說中的名車的騎乘感是如...
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專為初學者而生！SUZUKI「GSX-S950」歐陸登場
新車．絕版車
專為初學者而生！SUZUKI「GSX-S950」歐陸登場
接續在歐洲發表了大改款的GSX-S1000後，SUZUKI隨後推出了GSX-S950。雖然車名是GSX-S950，但一樣是搭載排氣量999cc的並列四缸引擎，但將最大馬力調降至95ps，並在懸吊及電控系統都做了修改，目標客群就是那些初入大排氣量車款的新手及年輕騎士。 如果將馬力限制在48ps (35kW)，也能讓A2駕...
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【車主有話說】長征海盜 SUZUKI「BANDIT 1250F」
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【車主有話說】長征海盜 SUZUKI「BANDIT 1250F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ｓｗａｎｇｐ2006さん」分享他與BANDIT 1250F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-BANDIT 1250F的分析與評價，多角度地讓車友了解BANDIT 1250F的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 BANDIT 12...
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【試乘報告】名刀依舊鋒利 SUZUKI「GSX1100S KATANA」
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【試乘報告】名刀依舊鋒利 SUZUKI「GSX1100S KATANA」
在日本專營二手車買賣的摩托車王，經常在各大摩托車行或摩托車相關活動中，舉辦絕版車試乘會，是一個讓車迷有機會親眼看到、親手接觸，甚至試乘過往那些珍貴名車的絕佳機會。 這次我們邀請了主要客群是新手騎士的摩托車雜誌前編輯長-谷田貝洋曉，為大家送上1984年登場的SUZUKI GSX1100S KATANA的試乘報告。 至...
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力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式「ZX-14R」北美推出
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力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式「ZX-14R」北美推出
KAWASAKI日前在北美發表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等車款的2022年式新色，但也有一些車型因為北美的廢氣排放標準與日本和歐洲不同而倖存下來，那就是早在2019年就於日本推出最終版後，消失在日本及歐洲等國摩托車市場的Ninja ZX-14R。 排氣量1441cc的自然...
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SUZUKI 2021年式美規「GSX-R750／GSX-R600」持續推出！
摩托新聞
SUZUKI 2021年式美規「GSX-R750／GSX-R600」持續推出！
GSX-R750和GSX-R600曾作為SUZUKI的逆輸入車在日本上市，可惜受限於廢氣排放法規限制，最後一次在日本推出販售的時間分別是2018及2017年底。 不過，在廢氣排放法規較為寬鬆、自成一格的北美地區，GSX-R750和GSX-R600依然是相當熱賣的車款，所以SUZUKI持續在今年(2021)於北美地區推...
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【車主有話說】帥氣度不減 SUZUKI「GSX-S1000」
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【車主有話說】帥氣度不減 SUZUKI「GSX-S1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヨッシーさん」分享他與GSX-S1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-S1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-S1000 年式 2017 排氣量 998...
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【和歌山專欄】進化幅度之大！淺談SUZUKI「GSX-S1000」
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【和歌山專欄】進化幅度之大！淺談SUZUKI「GSX-S1000」
▲2021年式GSX-S1000 正常進化的新型GSX-S1000投入了這六年來不斷進步的技術 筆者對於GSX-S1000這台車抱持著極佳印象，因為它的引擎採用2007年式GSX-R的引擎，搭配上前一代GSX-R的搖臂，車架方面雖然專門為GSX-S1000重新設計過，但是卻也沿用了GSX-R的基本設計，因此就算說它是...
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【車主有話說】動感街車 SUZUKI「GSR750」
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【車主有話說】動感街車 SUZUKI「GSR750」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「tokukichi」分享他與GSR750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSR750的分析與評價，多角度地讓車友了解GSR750的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSR750 年式 2013 排氣量 750 cc 購買時間 ...
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底盤沿用 電控升級！SUZUKI「GSX-S1000」海外發表
新車．絕版車
底盤沿用 電控升級！SUZUKI「GSX-S1000」海外發表
上週我們發現了法國 SUZUKI 率先披露 (流出) 了 GSX-S1000 的大改款影片，相信大家都對新車有些認知了吧？這次我們就來看看改款後的完整規格，與舊款有何差異。 在上一篇的文章中，我們揭露了 GSX-S1000 大多數的重要資訊，影片內容也是正確資訊無誤，但在官方媒體中心公佈正式資料後，搭配前一代車型的資料...
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跟著SUZUKI「Saluto 125」波隆那玫瑰金輕旅行！
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跟著SUZUKI「Saluto 125」波隆那玫瑰金輕旅行！
SUZUKI 在 2020 年推出了主打洋風和魂的 Saluto 125 之後，一直廣受喜愛復古車型的消費者喜愛，而繼 2020 年推出的翡冷翠綠、米蘭白、西西里黑、托斯卡尼灰、威尼斯紅之後，今年更推出質感更上層樓的波隆那玫瑰金！快跟著 Saluto 與彤彤一起遊覽陽明山吧！ 帥氣甜美時尚兼具的 Saluto 125 ...
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更顯剽悍態勢！SUZUKI「GSX-S1000」大改款登場
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更顯剽悍態勢！SUZUKI「GSX-S1000」大改款登場
SUZUKI在昨天 (4/29)正式宣布了大改款的GSX-S1000，並預計從6月開始於歐洲及其他國家/地區推出銷售。 GSX-S1000是一款採用源自SUZUKI當家超級運動車款GSX-R1000的引擎及底盤結構的街車車款，能讓騎士輕鬆享受到令人振奮的加速感和輕快駕馭樂趣。 外型大改、動力提升 在這次的全面改款...
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-S1000F」
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-S1000F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヨネッチさん」分享他與GSX-S1000F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-S1000F的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S1000F的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-S1000F 年式 2015 排氣量...
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