【動手修車】整理「CB400」20年來未維修過的前叉!

 

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「スライムライダー備忘録日記」分享他與CB400的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-CB400進行改裝與保養,多角度地讓車友了解CB400的優點或不足。

車輛介紹及保養內容

關於車輛

這是一輛我擁有長達20年的CB400SF(NC31),因為是20年的老車,所以有些零件已經買不到了。

 

 

這次的工作

維修保養已經漏油超過25,000公里的前叉。

 

工作時間

約4個小時 (依照拆卸熟悉度與損壞的嚴重程度而定)

 

工作難易度

使用的工具或零件

 

(1) G-10 前叉油
品牌:Yamarubu

(2) 前叉油位計
品牌:KN企劃

(3) 前叉/頂蓋
品牌:BABY FACE

(4) MC 噴漆
品牌:DAYTONA

(5)原廠耗材,例如油封、墊片等

詳細介紹工作步驟

1. 將前叉拆下並排乾前叉油。

 

 

2.檢查內部零件狀況,需替換掉刮傷、破損的墊片、油封等,並清潔、拋光內側髒污。

 

 

3.將內部零件依照順序更新裝回,並將外管改為黑色。

 

 

4.加入原廠規定的前叉油容量。

5.組裝回車身,並用扭力板手將固定螺絲鎖至定位。

建議

 

1.鬆開螺絲、拆下前叉前,請先確保車身已經固定,避免拆下前叉後車身倒車。

2.拆下的卡鉗稍微固定在車身上,避免油管繃緊損壞。

3.拆裝前叉會需要一些特殊工具及一定的維修知識,如果沒有信心的話,建議還是請車行協助。

相關新聞頁面

EURO 5來襲!HONDA「CB400SF/SB」長銷神話將中斷?

日本目前使用普通二輪駕照唯一能夠騎的四缸引擎車款就只有CB400系列。由於KAW…繼續閱讀

 

 

 

400cc四缸街車特輯!「CB400SF/GSX400 Impulse/XJR400R」

本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷…繼續閱讀

 

 

 

可變汽門誕生!開拓全新世代的HONDA「CB400SF」

※本文所提到的「第一次」指的是「能夠在一般道路上騎乘的市售摩托車款」的「第一…繼續閱讀

 

 

 

【女子試乘】經典不需改變 HONDA「CB400SF」 Vol.1

在2020年依舊參戰日本國內J-GP3級別賽事的女性賽車手岡崎靜夏,站在這次要試…繼續閱讀

 

 

 

 

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお届けします

推薦文章