運動冒險車款新角色！HONDA「CB1100X」問世機率？

2020年12月07日

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Webike編輯部

相信這兩個月各位板友看新車發表看得有些麻痺，不如就讓我們跟著日本車媒 AutoBy 放飛思緒，展望一下 2022 年以後的車款發展吧！

說到近年的車款開發模式，共用引擎、車架等等已經不稀奇，畢竟能將資源運用到極限才是正道，而日媒 AutoBy 在近日釋出了一張名為「HONDA CB1100X」的合成預想圖，在預想中這款車將以 Africa Twin 的那顆 1100c.c. 搭配運動型休旅車款的外觀，整體設計與目前 CBR 車系中排量級距的車款相當靠近。

而根據日本特許廳的專利圖紙看來，本田確實有計畫將這顆並列雙缸引擎運用在街車車型上，並且會以鋼管形式的車架，搭配倒叉、多連桿後避震等配備呈現，加上最近 HONDA 才把 Africa Twin 車上那顆 1100c.c. 的並雙裝上了 Rebel 車上，讓 Rebel 車系一口氣達成低、中、高排量一應具全的完整車型，有鑑於此「CB1100X」的預想似乎相當合理。

回到預想圖上，從合成圖中可以看到這台「CB1100X」有著近似 CBR500R 的車頭造型，搭配看起來具備可調機能的風鏡，而把手處配有把手護弓，並且配備了麂皮質感的坐墊面料，而且坐墊採取一體是前後座分離的設計，在車型定調上確實比較往休閒車款靠攏，除此之外還搭載了左右側箱，看上去又更像一回事。

內容大綱

1 結語
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結語

HONDA 目前其實已經有相似的車型，VFR800F 就是一例，但是 VFR800F 上市至今其實也久未改款，假設換成 Africa Twin 那顆更輕、更新的並雙引擎，或許未嘗不是好事一件，畢竟更大的排量可以用更低的轉速巡航，而且倘若這款「CB1100X」真的誕生，很有可能會以 DCT 變速系統作為標準配備，長途騎乘可以更輕鬆，油耗、養護成本等等相比 V4 引擎來說也會更低！