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Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動進行到第二彈！第二彈的主題是「雨季」
此次會員分享商品為 ［RS TAICHI］RST450 防水 軟式護具 防摔手套 (黑白)
購買動機
大約八月的時候，開始頻繁的有午後雷陣雨，就有考慮要在車上常備一雙防水手套，直到八月下旬的時候就決定購入了這雙手套，算了算點數的回饋、以及考慮出貨很快這點，其實整體而言還算划算，不用下了班還特別繞去實體店面買。
也因為考慮到午後雷陣雨的狀況，需要有一雙可以速乾的手套才能天天使用不發臭，因為以往用傳統防雨手套的時候會遇到乾燥不完全的狀況，以至於隔天沒手套可戴。
開箱心得
選擇的顏色是黑色為主、白色為輔的款式。考量到會應用在雨天，所以選擇了一個耐髒的顏色，並且未來不管雨衣換什麼顏色都不會不搭。
包裝上收到時是塑膠夾鏈袋包裝，這樣在一拆外箱的時候就能看到手套，並且固定紙卡與手套的方式是用一種特別的彈力繩配固定金屬頭，要卸下的時候就把固定頭用個角度推出洞口就好，在開箱這雙手套的時候完全不需要剪刀，開箱體驗的部分給予好評，也不會有過多的垃圾。
目前使用了半個月左右
外觀設計很簡潔，沒有過多裝飾性的設計在上面，布料質感上外側防水布料光滑、內側止滑布料較為粗糙，是複合布料的設計。
手指內側處拼接了白色的布料，不是在會經常接觸車手的位置，應該能減少髒掉的速度，就算髒掉也不會太明顯。
手套固定方式採魔鬼氈，並上方有 TAICHI 字樣。
手背上關節處有TPR軟護具、以及食指中指有類似伸縮布料的設計，在食指與中指需要活動的時候能給予更大的彈性。
實際穿戴時，因為本身護具材質軟，所以在伸展性上有比硬式好一些的手感，而個人剛好也是偏好於軟式護具的人，這點十分加分。
手套版型官方說明為長版，實際穿戴大約比平常的短版手套長一些而已，會剛好包覆到手腕的腕骨，腕骨凸起處有柔軟的加厚護墊。
手心處的布料選用為大量的止滑布料，實際騎乘後覺得和沒有止滑設計的手套比起來有明顯的效果，在操作離合、油門、煞車時都能更好的固定手部，且這雙手套有提供了基本的保護性。
防水布料本身有彈性，所以在使用的時候會有不錯的包覆性，但在挑選尺寸的時候就要注意，如果選太剛好的話就會偏緊，特別是拇指與虎口處。
機能心得&測試
實際穿戴手套用水柱持續沖水後，沒有感覺水珠滲入的感覺，布料本身的疏水性也很好，水珠都一顆一顆的在沖洗的時候被彈開；
甚至我也戴著它洗車(單純用洗車弱水柱一起沖)，內裏也沒有濕掉。
且在穿戴的時候不會感覺到一般防水手套的明顯悶熱不適感，內裏還是有給予一定程度的透氣性，我覺得在冬天天氣冷時也是一個很好的使用時機。
為了更激進的測試他的防水功能，我將它浸泡在小水盆中大約4分鐘，再拿起來穿戴時內裏也是保持乾爽。
這一連串的測試其實都是在試試看他們主打的DRYMASTER布料是不是那麼神，DRYMASTER 號稱可以防水透氣，而我實際下去測試的時候的確在這兩個機能上表現很好，
外層有優異的防水性、內裏又能有一定的透氣性，相信等入冬之後遇到連日陰雨的日子應該也能輕鬆應付。
缺點
手心護具上的位置做在靠近手腕的地方，應該是為了保護手腕的腕骨設計的，但一般戴過的手套都會做在手掌的部位以保護手心。
過去實際摔車的經驗那部分的保護也是很必須的，所以若是之後能在手心也新增護墊等緩衝措施會更加分，也更安全。
雖然具備了觸控功能，但實際測試之後只有拇指可以操作手機，拇指和食指的功能好像只有止滑，但拇指操作手機其實不是很靈活，如果食指中指也能增加操作手機的功能會更實用。
車友推坑
RST450 最優秀的還是它在雨天的機能性，對於雨天騎車的悶熱與滲水的問題大大得到改善，而且止滑材質在進退檔操作油門的時候有蠻不錯的幫助，即使雨天還是能保持手部的穩定。
基礎的護具也讓我騎車時很有安全感，因為我本身的工作與學校生活都經常需要使用到手，所以手部絕對是不能受傷的地方；
特別是它護具設計的位置，可以恰好保護好重要的指關節，關節處受傷真的會大大影響工作效率。
整體而言我對這雙手套很滿意，再更長期測試後如果沒有出現功能衰退的現象，就會推薦給身邊的人也來用看看這雙好手套。
這雙 RST450 會推薦給和我一樣需要騎車通勤的族群，因為它在擁有良好的機能性之餘，也提供了基礎的防護性，手套定位上十分貼近我們日常的使用需求。
若是以價格面來說，兩千左右的價格帶對通勤族來說的確會稍微卻步，但以我用過一千元級手套的心得來說，這雙手套是一個值得升級的選項，光是在雨天不必忍受進水的手套、或是雨天手套的模糊手感，就值回票價了。
［RS TAICHI］RST450 防水 軟式護具 防摔手套 (黑白) S、M、L、XL、XXL 產地：印尼 會員價： NT$ 2,496 |
| RST450 防水 軟式護具 防摔手套 顏色共有黑、黑白、黑紅 三種顏色(點圖看詳細商品頁)
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