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Webike在线上举办的 【TAICHI心得大募集】 活动进行到第二弹！第二弹的主题是“雨季”
此次会员分享商品为 ［RS TAICHI］RST450 防水 软式护具 防摔手套 (黑白)
购买动机
大约八月的时候，开始频繁的有午后雷阵雨，就有考虑要在车上常备一双防水手套，直到八月下旬的时候就决定购入了这双手套，算了算点数的回馈、以及考虑出货很快这点，其实整体而言还算划算，不用下了班还特别绕去实体店面买。
也因为考虑到午后雷阵雨的状况，需要有一双可以速干的手套才能天天使用不发臭，因为以往用传统防雨手套的时候会遇到干燥不完全的状况，以至于隔天没手套可戴。
开箱心得
选择的颜色是黑色为主、白色为辅的款式。考量到会应用在雨天，所以选择了一个耐脏的颜色，并且未来不管雨衣换什么颜色都不会不搭。
包装上收到时是塑胶夹链袋包装，这样在一拆外箱的时候就能看到手套，并且固定纸卡与手套的方式是用一种特别的弹力绳配固定金属头，要卸下的时候就把固定头用个角度推出洞口就好，在开箱这双手套的时候完全不需要剪刀，开箱体验的部分给予好评，也不会有过多的垃圾。
目前使用了半个月左右
外观设计很简洁，没有过多装饰性的设计在上面，布料质感上外侧防水布料光滑、内侧止滑布料较为粗糙，是复合布料的设计。
手指内侧处拼接了白色的布料，不是在会经常接触车手的位置，应该能减少脏掉的速度，就算脏掉也不会太明显。
手套固定方式采魔鬼毡，并上方有 TAICHI 字样。
手背上关节处有TPR软护具、以及食指中指有类似伸缩布料的设计，在食指与中指需要活动的时候能给予更大的弹性。
实际穿戴时，因为本身护具材质软，所以在伸展性上有比硬式好一些的手感，而个人刚好也是偏好于软式护具的人，这点十分加分。
手套版型官方说明为长版，实际穿戴大约比平常的短版手套长一些而已，会刚好包覆到手腕的腕骨，腕骨凸起处有柔软的加厚护垫。
手心处的布料选用为大量的止滑布料，实际骑乘后觉得和没有止滑设计的手套比起来有明显的效果，在操作离合、油门、煞车时都能更好的固定手部，且这双手套有提供了基本的保护性。
防水布料本身有弹性，所以在使用的时候会有不错的包覆性，但在挑选尺寸的时候就要注意，如果选太刚好的话就会偏紧，特别是拇指与虎口处。
机能心得&测试
实际穿戴手套用水柱持续冲水后，没有感觉水珠渗入的感觉，布料本身的疏水性也很好，水珠都一颗一颗的在冲洗的时候被弹开；
甚至我也戴着它洗车(单纯用洗车弱水柱一起冲)，内里也没有湿掉。
且在穿戴的时候不会感觉到一般防水手套的明显闷热不适感，内里还是有给予一定程度的透气性，我觉得在冬天天气冷时也是一个很好的使用时机。
为了更激进的测试他的防水功能，我将它浸泡在小水盆中大约4分钟，再拿起来穿戴时内里也是保持干爽。
这一连串的测试其实都是在试试看他们主打的DRYMASTER布料是不是那么神，DRYMASTER 号称可以防水透气，而我实际下去测试的时候的确在这两个机能上表现很好，
外层有优异的防水性、内里又能有一定的透气性，相信等入冬之后遇到连日阴雨的日子应该也能轻松应付。
缺点
手心护具上的位置做在靠近手腕的地方，应该是为了保护手腕的腕骨设计的，但一般戴过的手套都会做在手掌的部位以保护手心。
过去实际摔车的经验那部分的保护也是很必须的，所以若是之后能在手心也新增护垫等缓冲措施会更加分，也更安全。
虽然具备了触控功能，但实际测试之后只有拇指可以操作手机，拇指和食指的功能好像只有止滑，但拇指操作手机其实不是很灵活，如果食指中指也能增加操作手机的功能会更实用。
车友推坑
RST450 最优秀的还是它在雨天的机能性，对于雨天骑车的闷热与渗水的问题大大得到改善，而且止滑材质在进退档操作油门的时候有蛮不错的帮助，即使雨天还是能保持手部的稳定。
基础的护具也让我骑车时很有安全感，因为我本身的工作与学校生活都经常需要使用到手，所以手部绝对是不能受伤的地方；
特别是它护具设计的位置，可以恰好保护好重要的指关节，关节处受伤真的会大大影响工作效率。
整体而言我对这双手套很满意，再更长期测试后如果没有出现功能衰退的现象，就会推荐给身边的人也来用看看这双好手套。
这双 RST450 会推荐给和我一样需要骑车通勤的族群，因为它在拥有良好的机能性之余，也提供了基础的防护性，手套定位上十分贴近我们日常的使用需求。
若是以价格面来说，两千左右的价格带对通勤族来说的确会稍微却步，但以我用过一千元级手套的心得来说，这双手套是一个值得升级的选项，光是在雨天不必忍受进水的手套、或是雨天手套的模糊手感，就值回票价了。
［RS TAICHI］RST450 防水 软式护具 防摔手套 (黑白) S、M、L、XL、XXL 产地：印尼 会员价： NT$ 2,496 |
| RST450 防水 软式护具 防摔手套 颜色共有黑、黑白、黑红 三种颜色(点图看详细商品页)
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