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KTM於2021年11月23日開展的EICMA (米蘭車展)上，發表了新的1290 Super Duke GT。這是一款以DUKE系列最高階車款1290 Super Duke R為基礎，加上大螢幕儀表、可調把手、LED轉向燈、大容量油箱、馬鞍收納箱的運動旅行車款，讓騎士可以享受到舒適卻富有動感的騎乘體驗。
充滿火力的GT跑旅！
1290 Super Duke GT延續搭載代號LC8、排氣量1301cc水冷式V型雙缸引擎，不僅通過EURO 5環保標準，同時還能提供175ps最大馬力及141 Nm的最大扭力，搭配上輕量化車身與最新電控系統後，讓其成為靜如處子、動如脫兔的運動旅行車款。
採用的WP APEX半主動式電子懸吊系統也獲得更新，不僅懸吊設定可以根據騎乘情況，選擇四種不同調性地讓車輛更符合騎士需求，同時搭載在急煞車時，避免前懸吊觸底的「前叉防下潛」功能。KTM還為1290 Super Duke GT換上與1290 Super Duke R相同款式的輪框，讓簧下重量減輕1kg地提高操控性能，原廠配胎也升級成運動性能更優化的Continental ContiSport Attack 4。
當然，要與”Grand Tourer”這個車名相稱，勢必要搭載能讓長途旅行變得更舒適的裝備，例如面積達7吋的TFT儀表板，不僅有可視度極高的設計，還有容易理解的編排介面，簡單就能操控懸吊設定等直觀操作。
這組TFT液晶儀表還搭載全新、被稱為Turn-by-Turn Plus的導航系統，這對旅行非常有用，因為它能通過安裝在智慧型手機上的KTM Connect連接，將導航指令直接顯示在儀表上，讓騎士在長征時不易錯過路口或必經景點。
除了儀表板，1290 Super Duke GT的把手還有總行程22mm、四段位置可調的把手設計，並標配加熱功能，讓騎士在穿越寒冷地帶時，仍能從手掌上感受到一股暖流。
另一個全新增加的配備就是，搭載在側整流罩兩側的LED轉向輔助燈，透過六軸IMU來偵測車輛傾斜角度，在最佳時機與角度輔助照亮黑暗角落，能在長征時的黑夜彎道上，使騎士更放心前行。順帶一提，前方向燈也整合在LED轉向燈組內。
1290 Super Duke GT預計將於2022年1月之後在歐洲上市，至於確切發售日期、建議售價等訊息則尚未公布。
主要規格
| 1290 Super Duke GT | ||
| 座高 (mm) | 835mm | |
| 引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸 | |
| 排氣量 | 1301cc | |
| 缸徑 x 行程 | 108 x 71mm | |
| 最大馬力 | 175 ps / 9,750 rpm | |
| 最大扭力 | 141 Nm / 7,000 rpm | |
| 油箱容量 | 23L | |
| 懸吊系統 | 前 | WP 48mm 電子半主動倒立式前叉 |
| 後 | WP 電子半主動中置單槍避震器 | |
| 煞車系統 | 前 | φ320mm雙浮動碟盤 + 對向四活塞輻射卡鉗 |
| 後 | φ240mm單固定碟盤 + 單向雙活塞卡鉗 | |
| 輪胎尺寸 | 前 | 120/70-17 |
| 後 | 190/55-17 | |
※皆為英國規格數據
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資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯
