Leandro Mercado 已與 Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊簽下為期一年的新合約，他將繼續與 Marvin Fritz 和 Karel Hanika 一同征戰 2027 年 FIM 耐力世界錦標賽 (EWC) 賽季。

在 YART 車隊於 2025 年加冕冠軍後，Mercado（綽號「Tati」）於 2026 年 EWC 賽季加入，並迅速成為車隊不可或缺的一員。他快速適應了搭載普利司通（Bridgestone）輪胎的 YART R1，並與 Fritz 和 Hanika 在賽道內外都建立了無縫的默契。

這三人組合迎來了夢幻般的開局，贏得了賽季揭幕戰利曼 24 小時耐力賽，隨後在 Spa 和 Bol d’Or 站獲得了頒獎台成績。他們一路奮戰至賽季最後一圈，最終以微小的 4 分之差屈居亞軍。

這位 34 歲的阿根廷車手在加入 YART 車隊之前，已在多個國際錦標賽中積累了豐富的經驗。他的職業生涯始於美國，參加了 Red Bull AMA 美國新秀盃比賽，並於 2009 年贏得了 AMA Supersport 錦標賽冠軍。隨後，他在 2014 年贏得了 FIM Superstock 1000 杯賽冠軍，並於 2016 年獲得該系列賽的亞軍。在確立自己在耐力賽中的地位之前，他還曾出賽近 200 場 FIM Superbike 世界錦標賽。

由於 Fritz 和 Hanika 已簽訂多年合約，Mercado 的續約意味著 YART 車隊的完整車手陣容將在 2027 賽季保持不變，這為車隊在延續三人組合成功的第一年基礎上，提供了持續性。

Leandro Mercado：「我很高興能繼續留在 YART。與車隊合作的第一個賽季，無論是個人還是職業上，都非常積極。從一開始，車隊就讓我感到賓至如歸，並成為團隊的一份子，我適應得非常快。我們一起取得了優異的成績，包括贏得了利曼 24 小時耐力賽，並奮戰至最後一場比賽，爭奪錦標賽冠軍。當然，我們未能贏得錦標賽冠軍，這有點令人失望，但能在 EWC 中獲得亞軍，仍然是我們可以感到自豪的成績。個人而言，我對自己融入車隊、我的表現以及我們整個賽季取得的進步感到非常滿意。現在我們有了整整一年的共同經驗，我相信我們可以變得更強。下個賽季的目標很明確：再次爭奪世界冠軍，並將冠軍頭銜帶回 YART。我要感謝整個 YART 車隊、Yamaha 以及所有在這個賽季信任和支持我的人。我非常高興能繼續這項合作，我們將全力以赴迎接明年。」

Niccolo Canepa (Yamaha Motor Europe 賽道賽事運動經理)：「我們非常高興能與 Tati 再續一年。他來到 YART 車隊時，情況很艱難，車上掛著『1號』（作為衛冕冠軍），車隊是新的、輪胎是新的，對他來說一切都是新的，但他立即融入了車隊。他在每場比賽中都表現出色，沒有犯錯，並提供了非常好的回饋，幫助我們改進賽車。他是 YART 車隊的完美人選，我們很高興能繼續與他合作。對 Tati 來說，這是一個成功的賽季，我們期待在 2027 年重新奪回『1號』。憑藉我們的三名車手陣容和整體實力，我認為這是完全有可能的。」