Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ヤマ派分享他與YAMAHA YZF-R6的騎乘故事！

透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R6的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R6的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・駕駛年齡，騎乘觀點

在買YZF-R6之前，我一共騎了8年250cc的摩托車款，當我想購入大型車款時，第一個想到的就是YZF-R6，購入它後我最常與朋友去旅遊並吃美味的食物。

我在想今後除了旅遊，還會想嘗試看看摩托車露營。

・入手時間

已經買了4個月左右，里程約1500km

・入手動機

正如當初買250cc車款一樣，我對這輛車的酷炫造型一見鐘情，所以一直以來我都認為如果要買大型車款，就是要買YZF-R6才行。

後來我在偶然間發現有一輛車身顏色、輪框、車況都是100分的車，所以我就買了！雖然2009年式的YZF-R1才是我的理想選擇，但...

購買摩托車時，我是根據設計感和我想要騎的車來決定的，而不是根據用途、油耗、規格等來選擇，因為我希望可以騎著自己喜歡的摩托車去旅遊。

2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

對於運動車款來說這個動力已經相當足夠，不僅高速巡航很舒適、在市區街道也能很悠閒。油耗方面，長途大約22km/L、市區則是17km/L。

・關於騎乘

四缸引擎的運轉細緻度很棒，即使是在原廠狀態下，排氣聲浪依舊能讓人滿意，而且可以隨時隨地的依照需要加速。

・關於外觀

無論從正面還是側面看都很帥氣，前面酷炫可愛、銳利的車尾則是冷酷迷人，加上寬度達180mm的後輪，從後面看會顯得很大，我覺得這是600cc級別中設計感最好的車！

3.[不足之處]

・不足之處

座椅下面只能放ETC、行駛證件等文件，外出旅行時需要一個座墊包或後背包來收納必需物品。

另外就是原廠後土除的效果不怎麼樣，還不如直接使用無土除套件讓車尾更俐落好看。

・關於騎乘

因為座高偏高，所以體型較嬌小的騎士可能在停等紅綠燈時會有點不安。

另一點就是我的褲子會因為引擎高溫而變得悶熱，我相信這也是大多數YZF-R6車主共同的深刻體悟...

・關於外觀

對外觀沒有不滿的地方，因為它真的很帥！

4.[總評（推薦給這些騎士）]

推薦給重視設計而不重視用途的人，如果您想要尋找一輛600cc級距的運動車款，請不要猶豫的選擇YZF-R6，因為它真的超酷的！

資料來源 「Webike 日本」
「Webike 台灣」編輯部編譯