HONDA在日前宣布,旗下搭載648cc水冷式四行程並列四缸引擎的運動車款CBR650R以及街車車款CB650R,將推出符合EURO 5標準及搭載SHOWA製SFF-BP前叉的2021年式車款。
通過EURO 5標準、搭載SFF-BP前叉
CB650R和CBR650R是兩款皆以容易操控的車架為基礎,搭配上從低轉到高轉速為止,動力延伸輕鬆寫意的並列四汽缸引擎的中量級車款,同時還搭載輔助滑動式離合器及HSTC(HONDA可控式扭力調整系統)等電控系統,能有效降低騎士操作時的壓力並提高安全感,因此普遍獲得40~50歲騎士喜愛。
2021年式CBR650R/CB650R不僅採用通過EURO 5標準的引擎及SHOWA製SFF-BP前叉,同時還推出了新色塗裝,更變更了坐墊整流罩與車牌固定架兼後土除的形狀,藉此實現更鮮明而動感的車身造型。
其他變更之處還包括了提升儀表板的判讀性,這面能顯示大量車體資訊的全彩液晶儀表板,在2021年式加大了字體大小並改變背光的照射角度,進一步提高可視性。
不僅如此,為了增加騎乘使用時的方便性,HONDA還在坐墊下方新增USB-C充電座等,在許多細節部分都作出了更動。
售價方面,2021年式CBR650R在日本的建議售價為1,089,000日圓 (含稅)、CB650R,CB650R的日本建議售價則是979,000日圓 (含稅),將從2021年1月28日 (星期四) 開始販售。
2021年式的CBR650R
2021年式的CBR650R共推出Grand Prix Red (使用條紋增強運動感的賽道紅)和Matte Ballistic Black Metallic (以消光黑為基礎搭配上銀灰色線條的消光金屬黑)等兩款配色。
Grand Prix Red (賽道紅)
Matte Ballistic Black Metallic (消光金屬黑)
2021年式CB650R
2021年式CB650R共有三款新色,分別是Mat Gunpowder Black Metallic (消光金屬火藥黑)、Candy Chromosphere Red (糖果紅)和Mat Jeans Blue Metallic (消光金屬牛仔藍)。
Mat Gunpowder Black Metallic (消光金屬火藥黑)
Candy Chromosphere Red (糖果紅)
Mat Jeans Blue Metallic (消光金屬牛仔藍)
主要規格
CB650R | CBR650R | ||
車名・型式 |
HONDA・2BL-RH03 |
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全長×全幅×全高 (mm) | 2,120×780×1,075 | 2,120×750×1,150 | |
軸距 (mm) |
1,450 |
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最低離地高 (mm) | 150 | 130 | |
座高 (mm) |
810 |
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車重 (kg) | 201 | 206 | |
限乘人數 (人) |
2 |
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燃油消耗率※3(km/L) | 日本國土安全省 原地油耗值(km/h) |
31.5(60 km/h)<雙人騎乘時> |
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WMTC Mode値 (級別) |
21.3(級別 3-2)<單人騎乘時> |
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最小回轉半徑 (m) | 2.8 | 3.0 | |
引擎種類 |
水冷式四行程DOHC 4汽門並列四缸 |
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排氣量 (cc) |
648cc |
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缸徑×行程 (mm) |
67.0×46.0mm |
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圧縮比 |
11.6 |
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最大馬力 (kW[PS]/rpm) |
70[95]/12,000 |
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最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm) |
64[6.5]/8,500 |
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燃料供應方式 |
電子式<電子控制燃油噴射装置(PGM-FI)> |
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啟動方式 |
電動 |
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油箱容量 (L) |
15 |
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離合器形式 |
濕式多片滑動式 |
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變速箱形式 |
常時齒合式六段往復 |
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齒比 | 1 檔 |
3.071 |
|
2 檔 |
2.352 |
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3 檔 |
1.888 |
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4 檔 |
1.560 |
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5 檔 |
1.370 |
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6 檔 |
1.214 |
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減速比(1次/2次) |
1.690/2.800 |
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輪胎 | 前 |
120/70ZR17M/C(58W) |
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後 |
180/55ZR17M/C(73W) |
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煞車系統 | 前 |
浮動雙碟盤+四活塞輻射卡鉗 |
|
後 |
固定單碟盤+單活塞卡鉗 |
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懸架方式 | 前 |
倒立式前叉 |
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後 |
中置單槍後避震 |
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日本建議售價 (含稅) | 979,000日圓 | 1,089,000日圓 |
資料來源 「HONDA」
「Webike 台灣」編輯部編譯