大家好，我是大叔。 上次提到在八零年代的日本機車車壇可謂百花齊放，本田推出售價高達 148 萬日元的市售化賽車 VFR750R RC30 ，身為主要競爭對手的 Yamaha 山葉自然也不落人後，在 RC30 問世的兩年後，山葉集結了在八耐賽事表現優異的 YZF750 賽車經驗，推出了要價高達兩百萬日圓的市售競技車款...

大家好，我是大叔。 八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期，車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極，也造就出許多經典與傳奇的車款，相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起， V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡，但不要忘記， V4 引擎才是本田的起家厝。 這次要介紹的 Honda VFR750R ( R...

大家好，我是大叔。 RC30 (VFR750R) 作為世界上第一輛市售的工廠賽車，可是本田在賽車場上的傳奇車款之一。除了優異的體質之外，更是圓了市井小民擁有一輛最接近工廠賽車的夢想。從 1987 年第一輛 RC30 正式發售後到 1990 年之間共生產了 4782 輛，這些 RC30 大多活躍在世界各地的賽車場上，當...