【EICMA 2026】Kabuto全新全罩安全帽「KF-2F」發表｜承襲F-17賽道基因×FIM認證×Mips防護×Quin事故偵測首度集於一頂

【海外新車】Kawasaki「Z650 S」印度推出2027年式｜649cc並列雙缸×珍珠閃電白／糖果萊姆綠×印度售價75萬9000盧比（約台幣31萬7千元／港幣7萬元）

【EICMA 2026】Ducati 2027年式五款新色與特別規格版｜Hypermotard V2 RVE×XDiavel V4 Black Edition×Multistrada V2 S Sport Livery×Scrambler Full Throttle

【EICMA 2026】Suzuki「SV-7S」2027年式EICMA發表！SV650精神繼承者×645cc V型雙缸73匹×雙向快排×3段循跡控制×785mm座高

【海外新車】Suzuki「GSX-10R」2027年式EICMA發表！999cc K5直四152匹×53度傾角×首搭滑動控制與駐車煞車輔助×15項電控

【EICMA 2026】Ducati「Desmo250 EDS」搶先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型車×繼Desmo450 EDS之後的新級距 預計2027年夏季於歐洲販售

【EICMA 2026】Ducati「Panigale V2 SP」全球首發｜120ps可變氣門正時V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×乾式離合器 為WorldSSP打造的認證車型

【EICMA 2026】Ducati「DesertX Rally」2027年式全球首發｜890cc V2引擎110PS×KYB競技用前叉×Takasago Excel無內胎鋼絲輪框 拉力賽專用車型

【EICMA 2026】Ducati「Diavel V4」「Diavel V4 S」2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭載Öhlins電子控制懸吊

【EICMA 2026】Ducati「Streetfighter V4 SP」2027年式全球首發｜214ps V4×碳纖維輪框×STM乾式離合器 「冬季測試」塗裝限量街車

【EICMA 2026】Ducati「Panigale V4 SP」2027年式全球首發｜218ps V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器×大型定風翼 限量編號賽道規格

【EICMA 2026】Yamaha發表全新「Ténéré 4 Concept」｜新開發單缸引擎×前21吋／後18吋鋼絲輪框 輕量級冒險車款

【台灣本田】Honda Motorcycle 2027年式CB400 Super Four E-Clutch、CBR400R Four E-Clutch｜全新世代四缸機種，重新定義黃牌級距騎乘樂趣

【EICMA 2026】Yamaha「RW700」「RW350」全球首發｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒險速克達 電動NMAX E／XENTER E同步亮相

【EICMA 2026】Honda「RN0」高階電動登山車全球首發｜Shimano 100Nm/750W×720Wh電池×碳纖維單體殼車架 約24公斤

【EICMA 2026】Honda新款ADV125 歐洲發表！125cc水冷單缸、重133kg、標配5吋TFT的冒險速克達

【EICMA 2026】Honda發表二輪ADAS「Honda SENSING RIDE」！前後毫米波雷達×附停止與啟動功能ACC×盲點偵測等10項功能，新款Africa Twin Adventure Sports首發搭載

【EICMA 2026】Honda全新CRF1150L Africa Twin全球首發！1,131cc並列雙缸×新等級Enduro Sports（228kg）×二輪首創Honda SENSING RIDE雷達版同步亮相

【EICMA 2026】Honda全新「V3R 900 E-Compressor」量產預定車型首度亮相！搭載電子控制增壓器的900cc V型三缸×鈦合金油箱的街車

【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首發×約75%零件新設計×160kW 999cc直四×199kg×WSBK認證車型HRC WORKS EDITION同步登場