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EWC車隊KWT在鈴鹿還有更多表現空間
賽事消息
EWC車隊KWT在鈴鹿還有更多表現空間
Grégory Leblanc堅持認為，他和他的Kawasaki Webike Trickstar隊友Christian Gamarino和Román Ramos在週日的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽將會是另一個故事。 這支法國車隊在週五的連續排位賽中完成了第18位，Leblanc在Facebook上評論說：「這個名...
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EWC解說：鈴鹿8小時Top 10測試
賽事消息
EWC解說：鈴鹿8小時Top 10測試
與所有EWC賽事一樣，除了測試、自由練習和夜間練習之外，所有車手組別都會進行兩次排位賽。Top 10測試將用來決定鈴鹿8耐的前十個起跑位置。 在第二次排位賽之後，根據綜合成績的最快10支車隊將進入今天下午的Top 10測試。 每支車隊有兩名車手參加，每名車手在暖胎圈後有一次飛行圈來紀錄他們的時間。第二次排位賽成績第十快...
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YART在鈴鹿EWC夜間練習中表現出色
賽事消息
YART在鈴鹿EWC夜間練習中表現出色
Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的夜間自由練習中，以最快的速度結束了FIM耐力世界錦標賽日。 Yoshimura SERT Motul排在第二，Team HRC with Japan Post位居第三，隨後是TeamATJ with docomo busines...
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TERAMOTO@J-TRIP RACING 獲得鈴鹿EWC SUPERSTOCK杆位
賽事消息
TERAMOTO@J-TRIP RACING 獲得鈴鹿EWC SUPERSTOCK杆位
總部在日本的Teramoto@J-Trip Racing在Superstock組別中脫穎而出，獲得FIM耐力世界盃第三輪的杆位。 這支Suzuki動力的車隊，由車手Takeshi Ishiduka、Takeru Murase和Koji Teramoto組成，在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的排位賽中表現出色，在組別中...
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EWC冠軍車隊YART目前最快，鈴鹿Top 10測試即將開始
賽事消息
EWC冠軍車隊YART目前最快，鈴鹿Top 10測試即將開始
第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽第二次排位賽結束，Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊憑藉最快圈速暫時領跑。然而，他們要想在週日舉行的FIM耐力世界錦標賽日本站的正賽中佔據杆位，還需要在週六的Top 10測試中再接再厲。 Ducati Team Kagayama 總成績排名第二，並確保了Top 10...
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【CB350RS】熱血派玩家必備！運動化改裝指南
零件與用品
【CB350RS】熱血派玩家必備！運動化改裝指南
激發改裝潛能，CB350RS也能運動化？ 作為復古車H'ness CB350的雙生車款，採用「新復古」設計風格的CB350RS，外觀結合舊時代的優雅與現代的帥勁， 雖然表面上看起來好像跟「運動、熱血」兩個字沾不上邊，但真的是如此嗎...？ 實際上： 引擎採用長行程設計搭配大質量飛輪，低轉扭力充足、易於控制，出彎加速飽滿...
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從Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS終於有機會參加鈴鹿比賽
賽事消息
從Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS終於有機會參加鈴鹿比賽
Albert Arenas到達日本延誤，錯過了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的週三非正式測試，昨天終於在賽道上亮相。 這位27歲的西班牙車手是Moto2的領先者，首次參加FIM耐力世界錦標賽，代替受傷的Gregg Black。 他在星期五的自由練習中熟悉了這條5.821公里的賽道和Yoshimura SERT Mot...
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鈴鹿8耐首回合排位賽，Hanika 領跑，YART 車隊展現強大實力
賽事消息
鈴鹿8耐首回合排位賽，Hanika 領跑，YART 車隊展現強大實力
在2024 FIM世界耐力錦標賽第三回合，也就是第45屆可口可樂鈴鹿8耐力賽的首回合排位賽中，Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊展現出強勁的競爭力，Karel Hanika 以2分05.182秒的成績暫列榜首。...
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鈴鹿八耐自由練習：HRC暫列榜首，事故頻發！
摩托新聞
鈴鹿八耐自由練習：HRC暫列榜首，事故頻發！
第45屆可口可樂鈴鹿八小時耐力賽周末火熱展開！HRC車隊在今天上午的自由練習賽中展現強勁實力，以2分06秒238的成績暫列榜首。 本次HRC車隊目標直指FIM世界耐力錦標賽日本站的三連勝。在90分鐘的練習賽中，他們與Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊和Yoshimura SERT Motul車隊展...
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TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潛力讓EWC明星車手MASSON驚艷
賽事消息
TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潛力讓EWC明星車手MASSON驚艷
Étienne Masson希望Team Suzuki CN Challenge能進入週六的Top 10試車，但他堅持認為為未來收集數據比在鈴鹿賽道上取得成功更重要，這對於FIM耐力世界錦標賽的這個突破性新參賽者來說意義重大。 Team Suzuki CN Challenge參加2024年EWC賽季第三輪比賽的實驗組別...
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BALTUS 在EWC首秀前已經被鈴鹿賽事吸引
賽事消息
BALTUS 在EWC首秀前已經被鈴鹿賽事吸引
Barry Baltus並不排除在未來更多次參加鈴鹿8小時耐力賽的可能性，因為他正在為本週末的FIM耐力世界錦標賽首秀做準備。 這位20歲的Moto2頒獎台得主已經加入了Auto Race Ube Racing Team，參加日本這場傳奇的EWC比賽，他將與日本明星Takuya Tsuda和澳洲的Anthony Wes...
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GINO REA：重返鈴鹿EWC賽場宛如夢境，登上Superstock頒獎台將是另一個夢想
賽事消息
GINO REA：重返鈴鹿EWC賽場宛如夢境，登上Superstock頒獎台將是另一個夢想
Gino Rea表示，重返鈴鹿參加日本站的FIM耐力世界錦標賽宛如夢境，這距離他在第43屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的練習中遭遇嚴重事故已經快兩年。 Rea在2022年8月6日的事故後昏迷，經歷了漫長而艱辛的康復過程。在恢復健康後，這位英國車手於今年4月在勒芒與Wójcik Racing Team的Superstock車...
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TEAM HRC的頂尖三人組準備迎接鈴鹿8小時耐力賽，爭取EWC三連冠
賽事消息
TEAM HRC的頂尖三人組準備迎接鈴鹿8小時耐力賽，爭取EWC三連冠
Team HRC with Japan Post的頂尖三人組Teppei Nagoe、高橋巧和Johann Zarco在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽之前接受了當地和全國媒體的採訪，該比賽是2024年FIM耐力世界錦標賽的第三輪比賽。以下是一些亮點。 新成員達成目標：根據長期Team HRC車手的說法，新成員Nago...
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ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
賽事消息
ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
Roberto Rolfo表示，他對於能夠重返鈴鹿參加這個傳奇賽道的FIM耐力世界錦標賽感到非常高興。 儘管這位意大利車手自2018年以來一直是EWC的常客，即將到來的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽是他自2003年以來首次有機會在這條5.821公里的賽道上比賽，他這次是加入了領先的Superstock車隊Team É...
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【鈴鹿8耐】Kawasak i氫氣引擎車款「H2H2」首次正式亮相，預計2030年發售！
摩托新聞
【鈴鹿8耐】Kawasak i氫氣引擎車款「H2H2」首次正式亮相，預計2030年發售！
2024年7月20日，Kawasaki於日本鈴鹿8耐賽事期間，首度公開亮相其「氫氣引擎研究車」，讓現場觀眾一飽耳福，親身體驗氫氣引擎的獨特聲浪。...
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XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南
賽事消息
XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南
前FIM耐力世界錦標賽冠軍Xavier Siméon作為EWC的維修區記者，說出了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的專家指南。以下是他的看法。 天氣炎熱：「對車手來說，這是一個非常困難的情況，因為溫度已經很難應對。但當你騎在引擎發熱的摩托車上，管理起來更是困難。這將是比賽的主要挑戰，車手能否在整個賽程中保持良好表現非常...
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【鈴鹿8耐】HRC日本郵政車隊驚險奪冠，高橋巧六度封王！
賽事消息
【鈴鹿8耐】HRC日本郵政車隊驚險奪冠，高橋巧六度封王！
HONDA HRC日本郵政車隊在週日舉行的第45屆可口可樂鈴鹿8耐賽中上演精彩逆襲，克服週六排位賽失利的陰影，連續第三年奪得冠軍，同時也為Honda拿下賽事第30勝。...
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【鈴鹿8耐】SUZUKI重返賽道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的戰鬥姿態備受矚目！！
賽事消息
【鈴鹿8耐】SUZUKI重返賽道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的戰鬥姿態備受矚目！！
鈴鹿8小時耐力賽即將迎來決賽。目標三連冠的Team HRC、在測試中創下最快時間的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位車手都展現穩定速度的YART等隊伍將展開激烈的爭奪。然而，因碳中和挑戰而備受矚目的則是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不僅要完賽，還要追求速度的GSX-R100...
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TATI TEAM強勢開局，搭上飛往日本的班機參加EWC
賽事消息
TATI TEAM強勢開局，搭上飛往日本的班機參加EWC
Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎後強勢開局，幫助其成功參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。 這支FIM耐力世界錦標賽的私人車隊原本並未將日本站納入賽程，但在24小時摩托耐力賽和斯帕8小時耐力賽中的成功促使其重新考慮，以鞏固其作為EWC領先私人車隊的地位。 車隊經理Patrick ...
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