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新款GSX-R1000R帶著翅膀回來了！傳 Suzuki 將於 7 月 31 日揭曉升級後 SS 車款
新車．絕版車
新款GSX-R1000R帶著翅膀回來了！傳 Suzuki 將於 7 月 31 日揭曉升級後 SS 車款
Suzuki 發佈了「GSX-R Series 40th Anniversary 特別網站」，為了紀念 GSX-R Series 誕生 40 年的 2025 年、並回顧系列歷史。其中，插入了一段值得關注的預告影片，在影片中出現了神秘資訊。...
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世界冠軍Gregg Black：激烈的競爭意味著 EWC 鈴鹿站比賽結果懸念重重
賽事消息
世界冠軍Gregg Black：激烈的競爭意味著 EWC 鈴鹿站比賽結果懸念重重
世界冠軍車手Gregg Black近期受訪時表示，根據目前參賽隊伍推測，有多達 10 支車隊有能力在第 46 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽中登上領獎台。...
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800X Rally是Kove迄今為止最輕、性能最強的中量級歷奇雙汽缸電單車
新車．絕版車
800X Rally是Kove迄今為止最輕、性能最強的中量級歷奇雙汽缸電單車
Kove這新款800X Rally歷奇車可能是廠方迄今為止最輕、性能最強的中量級歷奇雙汽缸電單車，並且已於6月27日至29日在年度歷奇電單車騎仕節Adventure Bike Rider Festival(ABR)上亮相。...
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Yamaha Racing Team在EWC鈴鹿Top 10 Trial前的自由練習中表現出色
賽事消息
Yamaha Racing Team在EWC鈴鹿Top 10 Trial前的自由練習中表現出色
FIM EWC日本站「第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽」前夕，Yamaha Racing Team在最終自由練習階段跑出非官方賽道紀錄，以最佳狀態迎戰Top 10 Trial（前十決選）。 世界超級摩托車錦標賽（WorldSBK）車手Andrea Locatelli以2分04秒720稱霸全長5.821公里的鈴鹿賽道，力...
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大哥來了！Honda GB350 升級版「GB500」註冊商標，最快於今年秋季登場
新車．絕版車
大哥來了！Honda GB350 升級版「GB500」註冊商標，最快於今年秋季登場
Honda GB350 是 400cc 級距中最受歡迎的車款，也是我們報導已久的 GB500，終於要上路了。GB 系列以其原汁原味的設計與舒適的引擎擄獲了使用者的心，但更大排放量的版本是否也會讓駕駛體驗更上一層樓呢？...
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全球限量150台！Brough Superior x Richard Mille 發表百萬級聯名跑車
新車．絕版車
全球限量150台！Brough Superior x Richard Mille 發表百萬級聯名跑車
英國頂級摩托車品牌 Brough Superior 攜手瑞士高級腕錶品牌 Richard Mille，推出全新Road Sports 跑車「RMB01」。售價高達 178,680歐元，堪稱全球最昂貴的市售摩托車之一，完美融合機械藝術與極致性能。 渦輪增壓V型雙缸引擎×陀飛輪 (Tourbillon)概念儀表——性能與奢...
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CCM Project X 歷奇新車計劃擱置！英國傳奇車廠宣佈被接管
摩托新聞
CCM Project X 歷奇新車計劃擱置！英國傳奇車廠宣佈被接管
於6月初，自1971年成立的英國CCM電單車廠在其Facebook頁面上發佈聲明證實︰車廠已被Pitalia集團接管。Pitalia Capital是CCM的母公司，該公司於2021年底加入CCM，並帶來了額外投資和雄心勃勃的計劃，以幫助車廠擴張，並通過嚴格的認證測試，以便將車輛銷往歐洲及其他地區。...
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綠白相間的巡航美學：BMW 發表 R12/R18「The Speed Sisters」改裝概念車
新車．絕版車
綠白相間的巡航美學：BMW 發表 R12/R18「The Speed Sisters」改裝概念車
BMW Motorrad 在7月於德國舉辦的「BMW Motorrad Days」盛會中，發表與德國知名改裝廠 WOIDWERK 攜手打造的兩款改裝概念車「The Speed Sisters」。以水平對臥巡航車「R 12」與「R 18」為基礎，兩車以「姊妹」為概念，透過共享設計語彙與各自鮮明的個性，呈現出極具藝術性的改...
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Kremer車隊參與EWC鈴鹿賽事的關鍵——日本當地的支援
賽事消息
Kremer車隊參與EWC鈴鹿賽事的關鍵——日本當地的支援
Motobox Kremer Racing若無當地合作夥伴的支援，將無法參與第46屆鈴鹿8小時耐力賽。 車隊共同經營者Georg Haas（與Manfred Kremer合作管理這支FIM世界耐力錦標賽常駐車隊）表示：「參賽絕非理所當然。鈴鹿8小時賽事需要投入巨大資源，若無日本友人、助手與支持者的鼎力相助，這場冒險根本...
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賽事回顧：Honda車隊在鈴鹿賽道斬獲第30場勝利，HRC車隊在EWC賽事實現三連冠！
賽事消息
賽事回顧：Honda車隊在鈴鹿賽道斬獲第30場勝利，HRC車隊在EWC賽事實現三連冠！
Team HRC with Japan Post 經歷了前十名資格賽的失利後，成功奪得第45屆鈴鹿8小時耐力賽的冠軍，這是Honda車隊在日本站FIM耐力世界錦標賽中的第30個冠軍，也是該車隊連續第三次奪冠（2023年7月21日）。...
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Honda No Limits完成EWC鈴鹿首秀前測試
賽事消息
Honda No Limits完成EWC鈴鹿首秀前測試
Honda No Limits車隊在今日（週三）完成FIM世界耐力錦標賽日本站測試後，將鈴鹿形容為「特殊之地」。 這支義大利車隊是六支常駐Superstock組別車隊之一，將參與第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的角逐。 車隊社群媒體貼文寫道：「我們首次踏上賽道，熟悉路線、節奏與感受。這是個特別的地方，而我們才剛開始。」...
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誰說教練車很無聊？HONDA CB750 試駕，徹底顛覆你的刻板印象！
新車．絕版車
誰說教練車很無聊？HONDA CB750 試駕，徹底顛覆你的刻板印象！
採訪協助：Red Baron 日前在Red Baron岡崎舉辦的媒體試乘會上，筆者有幸試乘了多款頂級中古二手摩托車。其中想特別為大家介紹「CB750」的歷史與騎乘感受。 作為不受流行左右、能長期相伴的標準車款——「CB750」 1980年代後期，在750cc級距的Road Sports車款中，以KAWASAKI「Ze...
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賽事消息
英雄式勝利！Honda HRC 以二人陣容征服鈴鹿8耐，豪取隊史第31冠
Honda HRC 車手高橋巧（Takumi Takahashi）與 Johann Zarco 以二人組而非三人團隊的姿態，上演了一場歷史性的表現，贏得了第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。 在極端高溫和令人窒息的濕度下，這對 Honda HRC 雙人組必須比他們的對手執行更多的個人賽段，但他們完美地應對了身心的嚴苛要求...
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鈴鹿8耐：Honda RACING Gallery特別展出「HONDA故勒頓」與8耐冠軍車款
賽事消息
鈴鹿8耐：Honda RACING Gallery特別展出「HONDA故勒頓」與8耐冠軍車款
鈴鹿賽道日前公布了 2025年「鈴鹿8小時耐力賽」期間，「Honda RACING Gallery」的特展內容。B1F特展區將展示兩項焦點展品：一是以傳說寶可夢「KORAIDON 故勒頓」為原型所打造的「HONDA KORAIDON 故勒頓」，另一是2024年度的冠軍賽車「CBR1000RR-R FIREBLADE S...
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曼島TT冠軍Todd獲EWC鈴鹿參賽機會
賽事消息
曼島TT冠軍Todd獲EWC鈴鹿參賽機會
Davey Todd在與葡萄牙車手Ivo Lopes的兩人角逐中勝出，將加入AutoRace Ube Racing Team參加第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的最終陣容，這也是他首次亮相FIM世界耐力錦標賽。 這位29歲的英國車手獲James Racing Co., Ltd管理的車隊徵召，參加週三的官方測試，爭取取代...
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HONDA 首款量產街跑電車登場！五羊 HONDA 推出復古未來風電動車
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HONDA 首款量產街跑電車登場！五羊 HONDA 推出復古未來風電動車
由「五羊 HONDA」推出的這款新型跨騎式電動電單車，採用圓形頭燈與迷你整流罩設計，是HONDA首款量產的非綿羊電動車型。雖然最大馬力僅21.4ps，屬於中量級，但搭載「Boost加速開關」，兼具運動性能與駕馭樂趣，續航里程達120-170km，售價是人民幣29,999元起(約港幣$32,700)。...
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驚天一擊！Johann Zarco 以破紀錄圈速稱霸鈴鹿8耐 Top 10 排位賽
賽事消息
驚天一擊！Johann Zarco 以破紀錄圈速稱霸鈴鹿8耐 Top 10 排位賽
MotoGP 明星車手 Johann Zarco 做出驚人的全新圈速紀錄，為 Honda HRC 鎖定 Top 10 排位賽的榮耀，並為今日（星期日）舉行的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽奪下桿位。這場比賽是2025年 FIM 世界耐力錦標賽（EWC）的第三分站。...
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EWC 與Jack Miller的五分鐘對話
賽事消息
EWC 與Jack Miller的五分鐘對話
Jack Miller將從Prima Pramac Yamaha MotoGP車隊的短程賽車轉戰Yamaha 賽車隊的耐力賽，他將於8月1日至3日參加日本站的FIM耐力世界錦標賽。 在即將舉行的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽前，這位30歲的澳大利亞車手將與四屆冠軍得主中須賀克行（Katsuyuki Nakasuga）...
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