刻意让水平对卧引擎、车架与悬吊外露，再以GULF赛车涂装呼应耐力赛的世界观——Wunderlich在EICMA 2026展出的“R 1300 S SPRINT”，外露的后轮与尾部整流罩平行的排气管布局，也让人联想到R 1100 S、R 1200 S、HP2 Sport。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
最新文章
全篇8697篇，目前显示41~60篇
复制链接
Facebook
Honda Forza 车主评价汇整：249cc水冷单缸大型速克达，Webike车主总体满意度3.96分，置物性4.46分、外观4.29分评价高，维护性3.18分最低。整理三位车主对无段式电动风镜、座椅下方置物空间与高速公路表现的优点，以及着地性、车重与悬吊偏硬的缺点，并与XMAX比较。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
“无需操作离合器拉杆即可起步、换档、停止”的巡航车。Dark Flag 600 Ultra EC以电子控制离合器“BEC Mk III”取代拉杆操作，离合器拉杆仍保留，可选择自动或手动；车重比Dark Flag 500 Commander轻3.5kg，后悬吊的气压式避震在停车时自动降低车身。整理与948cc的Dark ...
0
0
分享
以“80周年”为主题的EICMA展位，并列展示Lambretta最初制造的“A”与历年“J”车型，另有G350“GT”与X300“GP”两款独一无二的订制车型。J系列与X系列限量版各约900台，电动速克达“Elettra S”也宣布即将生产。整理Lambretta（兰美达）的限量版配色、展位展出与现行产品线。相关报导就...
0
0
分享
Yamaha“BLU CRU”育成计画的国际赛事“YZ BLU CRU FIM Europe Cup SuperFinale”2026年10月2日至4日于法国Ernée的Circuit Raymond Demy举行｜全球120名年轻车手×YZ125／YZ85／YZ65三组别×与MXoN同期举办×日本派遣YZ125组（第...
0
0
分享
“Battery as Seat”兼具座椅功能的电池拆下后，能像小型行李箱一样拖行。Pacinotti One的后轮本身就是马达，车架采碳纤维与镁合金复合材料，可在数秒内折叠，并配备5吋TFT、4G与前方摄影机。整理Pacinotti首款电动速克达的马达、折叠车架与电池规格。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
意大利瓦雷泽握把制造商Ariete于EICMA 2026（11月3日开幕）发表越野用Lock-on锁定式握把“FIXT”｜离合器侧机械式锁定防止旋转与横向滑动×铝制固定块（ETD处理）×油门侧8个方向可变换凸轮、附6种可替换凸轮（对应主要2行程／4行程车款）×握把长度离合器侧115mm／油门侧117mm×直径30mm×...
0
0
分享
CFMOTO于EICMA 2026（米兰车展）发表新款冒险车“550MT”与“550MT-X”｜共用新开发526cc并列双缸×最大马力40kW（54hp）／8,500rpm×最大扭力52N・m／6,000rpm×双向快排×KYB全可调悬吊×550MT：23L油箱、8吋MMI 2.0萤幕、定速巡航×550MT-X：前21...
0
0
分享
“在设计、引擎和车体上进行了革新”的TRK 602 X，造型语言与上位车型TRK 702、TRK 902一致，搭载与Tornado 550相同的554cc并列双缸，标配中柱、引擎保杆(护架)与铝合金下护板。前代TRK502X也曾在日本正式引进。整理新款的引擎、车体与电子系统规格。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
德国用品制造商SW-MOTECH于EICMA 2026（意大利米兰，11月3日开幕）展出越野专用行李系统“PEAX Rackless System”｜不使用侧边货架，以绑带将包袋固定在车身×中层板（SRPP＋EVA泡棉）×20L防水TPU侧袋×40L／50L／65L三种配置×40L组合约4.9kg×已于欧洲线上商店贩售...
0
0
分享
“这辆VFR800X是从日常购物到长途旅行都能使用的万用摩托车，而且Honda V4充满乐趣！”日本车主ユーチャン！先生以六十岁生日纪念为契机，在保留XJR1300的同时增购这辆中古VFR800X。他肯定整流罩的防风效果与仅升档快排，缺点是坐垫稍硬，铺上凝胶坐垫后骑乘500km也没问题。——Webike爱车精选就在这里...
0
0
分享
“仅用钳子或尖嘴钳压扁端子爪，可能导致电线松脱，或因震动而接触不良。”摩托车电气维护用的电工钳，除了标准形状，还有类钳形的迷你款，以及兼顾一般维护的机械师钳。整理子弹头端子与平型端子的区分方式和各类钳子的用途。相关DIY保养维护就在Webike！...
0
0
分享
“万一不慎驶入ETC专用收费站，请勿慌张。”——日本高速公路的ETC专用收费站持续增加，没有ETC车载器、忘记插卡或车载器故障的机车与汽车误入时，首先不能倒车或回转，而是前往支援车道，后续处理与付费方式依高速公路公司和收费站而异，相关报导就在Webike！...
0
0
分享
“下雨的时候，我就觉得有机会了。”中川豪优在雨中缩短至8圈的第3站从第5位起跑，于领先车手纷纷摔车的混战中率先冲线，领先第2名5.005秒。11岁移居泰国、2025年以17岁夺下SS1年度总冠军的18岁车手，将带着积分领先迎战11月最终站。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
“能消除风切声和路面噪音，同时听得到周遭车辆声、引擎声和警笛声”——SCHUBERTH与Cardo共同开发主动降噪（ANC），先用在C5 ANC（可减少最高10dB（A）的非必要噪音），E2 ANC成为该公司首款搭载ANC的冒险安全帽，同场也发表C5 GT与C5 ANC新涂装，相关报导就在Webike！...
0
0
分享
“只要被这种充满冒险感的风格吸引，就买吧。”——MasaVst65（2018年式）、きいち（2017年式）、をっちゃんライダー（2026年式）三位车主说出选择CRF250 RALLY的理由，也提到油耗、风镜防风与长续航的优点，以及维修性、着地性与载物空间的缺点。相关报导就在Webike！...
0
0
分享
广州豪进集团旗下摩托车品牌LETBE于11月3日在EICMA 2026（米兰车展）宣布与意大利PELPI International合作，聚焦欧洲市场的未来产品开发、零件供应与售后支援体系、行销与传播策略｜展出NOMAD 350cc（跨界风格大型速克达）×KAIROS 125cc／KAIROS-R 125cc×FLYG...
0
0
分享
英国BSA于EICMA 2026（米兰车展）发表“Bantam Bobber 350”与“Bantam Scrambler 350”｜334cc水冷DOHC单缸×伸缩式前叉×双通道ABS×Bobber单人座与SP特别版（暗铬色涂装、金色倒立式前叉、16吋钢丝轮框、全彩TFT）×Scrambler以1966年Bushma...
0
0
分享
“新车架减轻3kg、刚性提升15%”——KYMCO光阳GT速克达X-Town S 350于EICMA 2026亮相，与Downtown GT共享基本技术，配备ABS与可解除的循迹控制、全LED灯组和41.9L座垫下置物箱，预计2027年第二季在台湾上市，相关报导就在Webike！...
0
0
分享
“77GHz雷达可监控车辆后方最远约200m，具备后方碰撞警告与盲点侦测”——印度Ultraviolette于EICMA 2026宣布电动跨界车X-47 Venom将在欧洲推出，整理VX-100平台、四款车型的配备差异与印度导入价格，相关报导就在Webike！...
0
0
分享
Honda“Forza”车主评价｜249cc水冷单缸×总体满意度3.96分×置物性4.46分×优缺点整理【车主评价汇整】 
能彻底改变骑乘手感的小配件 
【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表！321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市 
【EICMA 2026】日本四大厂新车总览｜Honda CBR1000RR-R、Suzuki GSX-10R、Yamaha RW700、Kawasaki VERSYS 900一次看 
【新制品】SHOEI“Glamster”新彩绘“MARQUEZ DUSTY RACE”｜93红白雾面配色×预计2027年1月在日本发售 
【EICMA 2026】BENDA发表598.5cc V型四缸巡航车“Dark Flag 600 Ultra EC”！搭载电子离合器与气压式避震，装备重量254kg 
2025 改装排气管合法认证 Q&A，如何登记 / 送验 / 实验室、配合店家一篇告诉你 
CHOHO征和x张雪机车 | 中国速度 闪耀世界 
【2026 Kawasaki Z900RS 】规格揭晓：标配快排、定速，马力提升至 116ps，2026年2月日本上市 
下雨也不怕！2025 Webike台湾｜ 九款必买摩托车防水背包 HOT 热门精选！
- 【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表！321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市
- Honda“Forza”车主评价｜249cc水冷单缸×总体满意度3.96分×置物性4.46分×优缺点整理【车主评价汇整】
Yamaha“NMAX 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 
【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发｜440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起（约台币21万3千元／港币5万1千元） 
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽｜眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计 
【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E／XENTER E同步亮相 - 【新制品】SHOEI“Glamster”新彩绘“MARQUEZ DUSTY RACE”｜93红白雾面配色×预计2027年1月在日本发售
【EICMA 2026】BSA新款“Bantam Bobber 350”“Bantam Scrambler 350”发表！334cc水冷单缸×单人座Bobber×以1966年Bushman为蓝本的Scrambler×Bobber SP特别版预计2027年上市 
【EICMA 2026】Vespa电动车款2027年式发表｜意大利制无稀土新马达×Primavera Tech续航100km（ECO模式）×最高时速67km/h×5吋TFT 
Honda“CBR1000RR（1000cc）”车主评价｜想骑公升级Supersport×速度快到离谱×高速油耗与低速操控缺点【Webike爱车精选】
- 【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表！321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市
Yamaha“Majesty S（155cc）”车主评价｜从Cygnus X升级换购×速度更有余裕×平坦脚踏板实用×前挡风镜防风不佳缺点【Webike爱车精选】 
Suzuki“GSX-R125（125cc）”车主评价｜外型帅气×灵活操控×平均油耗38km/L×骑姿接近SS易造成身体负担【Webike爱车精选】 
Yamaha“NMAX”车主评价｜125cc水冷单缸×外观4.53分×置物性3.47分×优缺点整理【车主评价汇整】 
Suzuki“BURGMAN 200（200cc）”车主评价｜动力充沛长途旅行好伙伴×长风镜防风佳×油箱10L需频繁加油缺点【Webike爱车精选】 
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车｜DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗？×398cc单缸引擎×11月3日发表 
印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南 
Kawasaki Z900RS涡轮增压｜TRICK STAR“Z900RS TURBO Project”后轴输出198ps×铃鹿实测262km/h×JARI最高速挑战 
【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装！249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比 
Suzuki“V-Strom 250SX（250cc）”车主评价｜想要一台冒险车款×引擎性能优异×着地性不佳缺点【Webike爱车精选】
