新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 DUCATI Monster 第五代大改款!告別 L 雙缸,換裝全新 V2 引擎登場 2025年11月04日 1992年在德國科隆摩托車展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster,不僅開創了運動街車的概念,更催生了全新級距。歷經超過30年的演進,Monster始終在保持其核心精神的同時不斷革新。而作為2026年式發表的第五代「Monster」,更以搭載「V2」引擎與新設計車架之姿登場。 ... MONSTER 937 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 DUCATI Monster 第五代大改款!告別 L 雙缸,換裝全新 V2 引擎登場 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA HONDA 黑科技來襲!搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車,即將正式揭曉 2025年11月04日 HONDA於2024年米蘭車展(EICMA)發表的「V3電動渦輪引擎」概念車款,如今終於公開疑似量產版的預告影片!從影像判斷應採用街車風格並配備Pro-Arm 單搖臂。正式發表時間預定在2025年米蘭車展前夕的11月4日(歐洲時間),全球車迷引頸期盼! 基本造型與概念車相同!?引擎採用黑色塗裝 2024年首度公開的HO... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HONDA 黑科技來襲!搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車,即將正式揭曉 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC TRT27 AZ Moto 誓言在 EWC Bol d’Or 24耐退賽(DNF)後將「浴火重生」 2025年11月04日 Superstock 組別的 TRT27 AZ Moto 車隊誓言,在 2025 年 FIM 耐力世界盃(FIM Endurance World Cup)收官戰——上個月的 Bol d’Or 24 耐大賽退賽後,將會重新振作。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 TRT27 AZ Moto 誓言在 EWC Bol d’Or 24耐退賽(DNF)後將「浴火重生」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝:「原廠殼要挖洞嗎?」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答|台日車友評價匯總 2025年11月04日 Yamaha R7 防倒球要鑽孔嗎?彙整 OVER, DAYTONA, Y'S GEAR (原廠精品) 3 款防倒球真實評價,分析外觀、保護力與安裝方式,避免倒車造成鉅額維修。... YZF-R7 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝:「原廠殼要挖洞嗎?」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Stark Future宣佈電動公路電單車計劃,將在各方面擊敗汽油競爭對手 Stark Future宣佈電動公路電單車計劃,將在各方面擊敗汽油競爭對手 2025年11月04日 電動電單車公司Stark Future透露,他們正在進軍公路電單車領域,創造出他們所謂的能夠超越汽油動力競爭對手的顛覆性配方。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Stark Future宣佈電動公路電單車計劃,將在各方面擊敗汽油競爭對手 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 KAWASAKI Z900RS 推出「Black Ball Edition」!致敬 Z1,換上「DOHC」經典徽章 2025年11月03日 2026 Z900RS採用特殊配色的「Z900RS Black Ball Edition (黑球版)」也同步發表。此車款規格比照2026年式標準版,並採用了全車黑化的「黑玉蟲」式樣,售價152.9萬日圓,預計2026年2月發售。... Z900RS Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI Z900RS 推出「Black Ball Edition」!致敬 Z1,換上「DOHC」經典徽章 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 2025年11月03日 Moto Guzzi位於意大利曼德洛德拉里奧(Mandello del Lario)的工廠正在進行徹底的改造,項目是由美國名設計師Greg Lynn負責,除了注入尖端生產技術,更鮮明地劃分出不同區域,令日後到場參觀的車迷可以更為輕鬆自在地感受意大利製造電單車的工藝。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 Moto Guzzi工廠改造致敬百年品牌傳承,並開啟嶄新未來 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC Team LRP Poland 感謝車迷支持,計劃 2026 年再戰 EWC 2025年11月03日 Team LRP Poland 在 FIM 世界耐力錦標賽(EWC)的回歸賽季,以上個月 Bol d’Or 24 小時耐力賽退賽告終後,向車迷們的支持表達了感謝。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Team LRP Poland 感謝車迷支持,計劃 2026 年再戰 EWC 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 「King is Back!」YAMAHA XSR900 GP 發表「傳奇黃」,完美復刻 Kenny Roberts 經典拉花! 2025年10月31日 Yamaha (山葉) 先前以「THE KING IS BACK (王者歸來)」為口號,預告將於10月28日發表一款新車。如今謎底正式揭曉,正是披上了「King (國王)」Kenny Roberts 昔日座駕「YZR500」及「YZR750」經典塗裝——「US Inter-Color (美國國際配色)」——的「XSR9... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 「King is Back!」YAMAHA XSR900 GP 發表「傳奇黃」,完美復刻 Kenny Roberts 經典拉花! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦改裝車輛 【來了!CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開 2025年10月31日 Honda 在 10/18 於鈴鹿賽道舉辦的「HONDA GO BIKE MEETING」中,一口氣展出了4 款 CB1000F 改裝車,我們將為您送上第一手速報精華內容。這些改裝車皆出自老牌改裝廠/知名零件製造商之手,在 11/14 CB1000F 正式上市之前,是否能準確瞄中新生F車系潛在買家們的購車慾望呢?就讓我... CB1000F CB1000F SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【來了!CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開 複製鏈接 Facebook
零件與用品 rs taichi騎士鞋・車靴 細雨車途 OOTD|既期待又怕受傷害?雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案 2025年10月30日 看著窗外似有似無的雨絲,反覆查看著手裡的天氣預報。 在這天氣捉摸不定的時期,這彷彿成為了出行前的慣例。 想帶著腦中不願屈服於這絲絲細雨的倔強和不想穿雨衣的懶散,卻又擔心手中的預報失準,落為這場騙局的受害者。 有備而行的自在 雖然這樣的天氣不會澆熄我們跨上愛車出行的決心,但如果說能夠在旅途中多一份額外的安全感,或者說,能... Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 細雨車途 OOTD|既期待又怕受傷害?雨天騎車也能帥氣防水的機車穿搭提案 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題:如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點?台日車友評價匯總 2025年10月30日 「XSR900 裝風鏡好看嗎?」、「小風鏡到底有沒有用?」別再猜了!Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防,也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。... XSR900 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題:如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點?台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDADAYTONA 【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南:長途騎乘風壓好累?兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總 2025年10月30日 正在為 CT125 挑選風鏡嗎?面對長途騎乘的風壓,該選 ZETA 的多功能款,還是 HONDA 原廠的整合感?Webike 匯總台日車友真實評價,分析防風、造型與擴充性,助您一次找到最適合的 CT125 風鏡改裝。... CT125 Hunter Cub Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南:長途騎乘風壓好累?兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室MORIWAKI 【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝:原廠太舒適?戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總 2025年10月30日 MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選?OVER 太戰鬥?Babyface 質感如何?G-Craft 輕量化設計?MORIWAKI 品質保證?Webike 匯總台日車友真實評價,深度解析安裝難度(主軸拆卸)、騎姿角度,幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。... MSX GROM 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝:原廠太舒適?戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室KITACO 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 2025年10月30日 DAX 125 後貨架怎麼選?ENDURANCE 耐重 8kg 好用嗎?KIJIMA 輔助扶手很方便?安裝會刮車?Webike 匯總台日車友真實評價,幫你找到兼顧 T-Bone 造型與實用的最佳解。... DAX 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 後貨架難題:兼顧 T-Bone 經典造型與實用性的平衡點?台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝:原廠不夠用?「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答|台日車友評價匯總 2025年10月30日 CBR650R 風鏡改裝選哪款?高速風壓讓你累嗎?本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價,分析防風效果、共振異音與安裝難易度。... CBR650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝:原廠不夠用?「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選?匯總台日車友真實評價,解決角度、耐用度、安裝痛點。... Ninja 400 Ninja400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 2025年10月30日 CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選?想改車尾怕噴水?彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價,分析泥水、干涉、品質優缺點。... CB650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝:俐落車尾 vs. 惱人泥水,你選哪一邊? |台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室SP武川 【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛!告別原廠軟腳,重拾騎乘樂趣|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Monkey 125 後避震改裝:解決原廠觸底、腰痛問題! KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價,教你如何依「體重」&「需求」選對避震。... Monkey 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛!告別原廠軟腳,重拾騎乘樂趣|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDADAYTONA 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題:「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 CB350 / RS 後貨架怎麼選?怕破壞外觀又想載東西?本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題:「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook