零件與用品 編輯部推薦騎士用品 Z900RS SE 2026 配色同步|Arai 火之玉 RAPIDE NEO 日本限定聯名帽公開 2025年12月02日 近期發表的全新「Z900RS SE」,因重現「Z」系列經典 「火之玉」塗裝 而引爆熱議。為了完美搭配這款經典新車,Arai 安全帽的 Neo Classic 系列 「RAPIDE-NEO」也同步推出採用火之玉專屬配色的特別版。 此限量款採預約訂購方式,將於 日本 Kawasaki Plaza 販售,2025 年 12 ... Z900RS SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Z900RS SE 2026 配色同步|Arai 火之玉 RAPIDE NEO 日本限定聯名帽公開 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YOSHIMURA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Ninja 400 腳踏後移:改善「原廠太低」的終極方案!從「微調」到「競技」的真實升級指南|台日車友評價匯總 2025年11月28日 Ninja 400 腳踏後移改裝:原廠太低磨腳踏?彙整 BABYFACE, YOSHIMURA, SNIPER, TRICK STAR 等 7 款腳踏評價,分析「半組後移」與「競技腳踏」優缺點。... Ninja 400 Ninja400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 腳踏後移:改善「原廠太低」的終極方案!從「微調」到「競技」的真實升級指南|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YOSHIMURA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】ZX-4RR 腳踏後移:原廠腳踏太低?解放「戰鬥騎姿」的最後一哩路!|台日車友評價匯總 2025年11月21日 ZX-4RR 腳踏後移推薦:原廠太低?彙整 AELLA, YOSHIMURA, OVER Racing, BABYFACE 等 8 款腳踏評價,分析「質感」、「CP值」與「安裝陷阱」。... ZX-4R ZX-4RR Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】ZX-4RR 腳踏後移:原廠腳踏太低?解放「戰鬥騎姿」的最後一哩路!|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKIDAYTONA 【車友改裝相談室】Z900RS 坐墊改裝:「屁股痛」是宿命?「外觀」與「舒適」的終極對決|台日車友評價匯總 2025年11月21日 Z900RS 坐墊改裝:屁股痛救星?彙整 Kawasaki 原廠精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐墊評價,分析「舒適度」與「雙腳著地性」取捨。... Z900RS Z900RS CAFE Z900RS SE Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Z900RS 坐墊改裝:「屁股痛」是宿命?「外觀」與「舒適」的終極對決|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦HONDA 買車只是開始!CB1000F 潛力改裝企劃 ②:更硬派的「令和 F」你想怎麼改? 2025年11月19日 Honda CB1000F 已於11/14 在日本隆重正式發售。接下來交車數量會逐漸增加,在路上能見到的機會也會變多。屆時,必定會有人想說:「我的 F(指 CB1000F)跟別人的不一樣!」因此,繼上次的改裝提案,這次我們帶來第二彈——幾款難以輕鬆模仿的硬派改裝。雖然這些改裝可能已經有點不像原來的「F」了,但還是請大家... CB1000F CB1000F Concept CB1000F SE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 買車只是開始!CB1000F 潛力改裝企劃 ②:更硬派的「令和 F」你想怎麼改? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA Yamaha SR400 × GOODS:復古Scrambler 改裝實例|直上件清單與安裝重點 2025年11月14日 大家好!我是ナカモトユウ。平時雖然是從事電影導演的工作,但其實我超級喜歡摩托車。因為這個緣故,也讓我在Webike Plus上不定期撰寫文章。 然後呢,最近有件實在很困擾的事情── SR400的改裝選擇,多到讓人困擾的問題! 沒錯,我的愛車是Yamaha SR400。雖然手把和坐墊有點Cafe Racer風格,但其他部... SR400 ナカモト ユウ 0 0 分享 分享這篇文章 Yamaha SR400 × GOODS:復古Scrambler 改裝實例|直上件清單與安裝重點 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC EWC 快訊 10-25 2025年11月14日 精彩的2025年FIM EWC賽季雖已落幕,但近期FIMEWC.com上仍有許多新聞故事持續發展。 無畏疼痛:Saltarelli助Revo-M2奪得EWC Superstock級別前五 Simone Saltarelli克服傷痛障礙,協助Revo-M2在2025年FIM EWC決戰——波爾多賽事中,於Supersto... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EWC 快訊 10-25 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦HONDA Z900RS 王座不保?HONDA CB1000F 全面對決,外觀、性能、電控「捉對廝殺」! 2025年11月14日 在日本大型街車 (Big Naked) 市場中,Kawasaki Z900RS 長期以來制霸著銷售王座。自 2017 年 12 月問世以來,已連續七年蟬聯日本大型重機(電單車)的銷售冠軍。這場新世代的日系經典街車大戰正式開打,我們將從外觀、引擎、底盤到電控,為您進行最深入的「捉對廝殺」!... CB1000F CB1000F SE Z900RS Z900RS CAFE 沼尾宏明 0 0 分享 分享這篇文章 Z900RS 王座不保?HONDA CB1000F 全面對決,外觀、性能、電控「捉對廝殺」! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 Bimota KB998 Rimini 日本上市|WSBK 認證車款、售價693萬日圓公布 2025年11月12日 因諸多因素而延後推出的 Bimota SBK超級摩托車認證版「KB998 Rimini」,如今正式宣布於2025年11月8日(週六)在日本地區正式宣布上市,售價為693萬日圓,由於生產數量相當稀少,能入手的騎士勢必有限,但這款極度接近廠車規格的市售車款即將奔馳於一般道路之上,仍令人難掩興奮。 Bimota傾力打造的超級... KB998 Rimini Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Bimota KB998 Rimini 日本上市|WSBK 認證車款、售價693萬日圓公布 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本!輪轂中心轉向+機械增壓200PS 2025年11月10日 今年在大阪車展Osaka Motorcycle Show)展出並引發熱議的 Bimota 跨界車款「Tesi H2 TERA」,如今由 Kawasaki Motors Japan 宣布正式引進日本市場。雖然具體發售時間與售價尚未確定,但這款結合「Tesi」輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 以... Tesi H2 TERA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【最強跨界】Bimota Tesi H2 TERA 確定登陸日本!輪轂中心轉向+機械增壓200PS 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC EWC Production車隊Green Team 42 Lycée Sainte Claire未盡潛力 2025年11月10日 主力車手Julien Bonnet認為,Green Team 42 Lycée Sainte Claire車隊在首屆FIM世界耐力獎盃車隊錦標賽中,本應能獲得更高排名。 這支使用Kawasaki動力的隊伍,最終在Production級別年度總排名中位列第三——他們於賽季決戰波爾多賽事中以該級別第二名完賽。 該車隊本季曾... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EWC Production車隊Green Team 42 Lycée Sainte Claire未盡潛力 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室把手 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 2025年11月07日 Z900RS 把手改裝:原廠太高太寬手酸?彙整 ARCHI, BEET, EFFEX, PMC, HURRICANE 等多款把手真實評價,分析「線材更換」與「平衡端子」安裝陷阱。... Z900RS Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Z900RS 把手改裝:原廠把手太寬太遠?告別「手長腳短」的彆扭騎姿!|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YOSHIMURA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝:「造型」與「高速風壓」的對決,效果跟原廠差不多?|台日車友評價匯總 2025年11月07日 ZX-4RR 風鏡改裝:防風效果跟原廠一樣?彙整 TRICKSTAR, MRA, WRS,MOTO TRON 4 款風鏡真實評價,分析密合度、造型與視野優缺點。... Ninja ZX-4RR ZX-25R ZX-4R ZX-4RR Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】ZX-4RR 風鏡改裝:「造型」與「高速風壓」的對決,效果跟原廠差不多?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKIDAYTONA 【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題:要「原廠美感」還是「實用便利」?|台日車友評價匯總 2025年11月05日 Z650RS 後扶手怎麼選?原廠的太美但不好移車?彙整 Kawasaki 原廠、DAYTONA 等 3 款後扶手真實評價,分析美觀、剛性與實用性的終極取捨。... Z650RS Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Z650RS 後扶手難題:要「原廠美感」還是「實用便利」?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 2025年10月30日 Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選?匯總台日車友真實評價,解決角度、耐用度、安裝痛點。... Ninja 400 Ninja400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝:告別原廠笨重車尾!「翹」得剛剛好?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC Pitlane Endurance 解釋 EWC Bol d’Or 24耐退賽的痛苦始末 2025年10月29日 Pitlane Endurance 解釋了他們為何在上個月的 Bol d’Or 24 小時耐力賽中,爭奪 FIM 耐力世界盃(FIM Endurance World Cup)冠軍的努力幾乎才剛起步,就不得不退出戰局。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Pitlane Endurance 解釋 EWC Bol d’Or 24耐退賽的痛苦始末 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC EWC 快訊 09-25 2025年10月27日 在上個月精彩的FIM EWC冠軍決戰塵埃落定後,特此為您整理近期FIMEWC.com網站的重要報導。 ARTEC #199締造EWC歷史:SUPER MOTO RACING車隊意外受挫 當唯一競爭對手Super Moto Racing車隊因連環事故提前退出波爾多24小時賽後,ARTEC #199成功奪得首座FIM耐力世... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 EWC 快訊 09-25 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦HONDA 買車只是開始!CB1000F潛力改裝企劃:你最想要哪種「令和F」風格? 2025年10月22日 HONDA CB1000F終於正式發表。139.7萬日圓這樣的價格,在這個級距算是相對親民,想必許多人肯定都會想著「這樣的話我也可以入手了!」買車的心已經開始蠢蠢欲動。那麼,買完車之後的下一階段樂趣當然就是改裝吧...基於這樣的前提,Webike Plus火速提出緊急企劃:您最想要哪一種「令和版F型」改裝風格? ※本文... CB1000F CB1000F SE CB750F CB900F Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 買車只是開始!CB1000F潛力改裝企劃:你最想要哪種「令和F」風格? 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWC Di Meglio對摔車事故「深感遺憾」並展開復原之路 2025年10月22日 Mike Di Meglio在上月波爾多24小時耐力賽中,因遭遇事故機車洩漏的油漬而摔車導致腿部受傷,目前預期將能完全康復。 在這起發生於賽事初期的意外前,Di Meglio與其所屬的Kawasaki Webike Trickstar車隊原本被視為FIM EWC冠軍的有力競爭者。 Di Meglio表示:「我在首次出發... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Di Meglio對摔車事故「深感遺憾」並展開復原之路 複製鏈接 Facebook
賽事消息 YAMAHABMW Bol d’Or 8小時:Yoshimura SERT Motul領先,EWC冠軍爭奪白熱化 2025年10月16日 Yoshimura SERT Motul領跑Bol d’Or,BMW力壓YART-Yamaha,FIM耐力世界錦標賽冠軍爭奪戰火熱進行!了解最新賽況與精彩時刻。... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Bol d’Or 8小時:Yoshimura SERT Motul領先,EWC冠軍爭奪白熱化 複製鏈接 Facebook