YAMAHA的所有文章
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YAMAHA開始進行「TRITOWN」實際道路測試
摩托新聞
YAMAHA開始進行「TRITOWN」實際道路測試
YAMAHA日前宣布與日本岐阜縣高山市合作，將在岐阜縣高山市的高山車站前，進行擁有兩顆前輪的小型電動站立式騎乘交通工具「TRITOWN」的第一次道路測試。 這次的測試是讓一般民眾在工作人員的帶領之下，從高山車站的西交流廣場出發，在長約700m的一般道路上體驗駕馭「TRITOWN」的感覺，並以試用民眾實際在道路上騎乘...
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2019東京車展實況特輯 YAMAHA篇
摩托新聞
2019東京車展實況特輯 YAMAHA篇
YAMAHA在昨天(10月23日)開展的東京車展上，首度於日本國內展出「Tenere 700」，這款「Tenere 700」預定將在明年(2020)夏天後於日本推出市售。 此外，YAMAHA還在這次車展中全球首度公開採用三輪結構的「MW-VISION」與「Tricity 300」。 Tenere 700 Tene...
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他山之石／教育從小開始 YAMAHA「引擎組裝拆解教室」
摩托新聞
他山之石／教育從小開始 YAMAHA「引擎組裝拆解教室」
▲親子引擎拆解組裝教室 由YAMAHA舉辦的「親子引擎拆解組裝教室」活動，在日本「第13屆兒童設計大獎」中榮獲「審查委員長特別獎」。 「親子引擎拆解組裝教室」在今年(2019)日本的兒童設計大獎上，贏得了「開創兒童創造性與未來設計」部門中的「互動」項目大獎，成功於日前在日本東京都舉辦的頒獎儀式上，獲頒「審查委員長特...
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YAMAHA「SR400」獲頒日本2019年度優良設計大獎
摩托新聞
YAMAHA「SR400」獲頒日本2019年度優良設計大獎
YAMAHA旗下長銷超過40年的摩托車款「SR400 40th Anniversary Edition」，在日前獲頒日本公益財團法人設計振興會主辦的「2019年度優良設計大獎」。 審查委員的評價 將40年來沒有改變基本設計並持續打造的這台摩托車，透過原本製作樂器起家的品牌特有塗裝及金屬加工技巧，沒有勉強翻新也沒有改成...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z900RS／XSR900」
摩托新聞
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Z900RS／XSR900」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為該入手哪輛車而苦惱著的你給點建議；這次要帶給大家的是「新古典車款對決」。 試乘車輛① KAWASAKI Z900RS 於2017年首次問世的Z900RS是以街頭悍將風格的「Z900」為基礎，換裝了淚滴型油箱、車尾...
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YAMAHA與手遊「碧藍航線」推出聯名款YZF-R25！
摩托新聞
YAMAHA與手遊「碧藍航線」推出聯名款YZF-R25！
▲YZF-R25×Essex YAMAHA將和智慧型手機遊戲《碧藍航線》的營運商Yostar攜手合作，未來將會在現實生活中完整重現《碧藍航線》中出現的虛構摩托車「GAMAHA」，並且還會在遊戲內推出和YAMAHA聯名的遊戲時裝。 ▲YZF-R25 Essex聯名設計 以下內容引用自官方網站 ___________...
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「XSR155／CB150R／MT-15」輕檔3傑怎麼挑?
摩托新聞
「XSR155／CB150R／MT-15」輕檔3傑怎麼挑?
YAMAHA在上個月(8月)於泰國發表的XSR155是款以MT-15為基礎改良的全新車款，那麼他與MT-15與同樣是泰國製造的HONDA CB150R之間有何差異、在購車時又該怎麼挑選呢? XSR車系VS CB-R車系 XSR155擁有與XSR700/900相同風格的新復古外型，因此從一推出就常被車迷拿來與採用Ne...
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FIM EWC／Webike攜手EWC成為世界耐力錦標賽官方贊助商！
摩托新聞
FIM EWC／Webike攜手EWC成為世界耐力錦標賽官方贊助商！
來自日本最大的摩托車零配件購物網站Webike，正式成為FIM世界耐力錦標賽（EWC）的官方合作夥伴。透過這次全新的合作計畫，不只EWC在亞州地區的知名度能持續成長，Webike也將能把業務版圖擴展至全世界。 這次Webike和統籌規劃摩托車錦標賽事的FIM與EWC主辦單位Eurosport events簽訂為期兩...
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【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
摩托新聞
【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
最近筆者特別在意中排氣量的雙缸引擎車款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650與KAWASAKI Z650/W800等等。 當然，除了上述所提到的這些車款之外，日本與歐美廠牌還有許多也是搭載排氣量介於600cc~900cc之間的中排...
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【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
摩托新聞
【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
這次筆者將以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike試乘報告10大精選！】來討論一下現在日本摩托車市場的最新流行。 從「Webike試乘報告」中看到的現象 「Webike試乘報告」每次都會在介紹最新車款資訊時，一併為大家送上試乘報告，而編輯部在去年底也為大家依照廠牌介紹了在2018一整年點擊率最高的...
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【試乘報告】實力強勁的旗艦角色 YAMAHA「YZF-R1」
新車．絕版車
【試乘報告】實力強勁的旗艦角色 YAMAHA「YZF-R1」
在2015年全面改版後推出的現行款YZF-R1，作為YAMAHA現階段的旗艦超級運動車款，毫不吝嗇地採用MotoGP等賽事技術的反饋，所以從一上市就造成極大的話題。 雖然2018年式和2015年式的配備相比並沒有什麼太大改變，但YZF-R1的規格就算是現在仍遠勝其他競爭對手，穩穩站在超級運動車款的頂端。 至於賽事...
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【試乘報告】無視路況奔馳吧! YAMAHA「SEROW 250」
新車．絕版車
【試乘報告】無視路況奔馳吧! YAMAHA「SEROW 250」
SEROW 250因為無法對應日本平成28年(2016)的廢氣排放標準，因此在去年(2017)宣告停止生產。然而在一年後，YAMAHA竟然就推出配合廢氣排放標準的新款SEROW 250，想必有很多人都對此感到驚訝不已吧！ 雖然從外觀上看不出新舊款有什麼太大變化，但實際上SEROW 250到底有哪些新的變動呢？這次，...
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經典復活! YAMAHA「SR400」日本11月開賣
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經典復活! YAMAHA「SR400」日本11月開賣
YAMAHA在日前宣布將於11月22日起重新推出在去年(2017)停止生產的「SR400」。新款SR400仍繼承原來的車款風格，除了為了符合日本平成28年(2016)廢氣排放標準進行改良外，在車身部分零配件也進行換裝升級。 不只如此，YAMAHA也將在同一天販售限量500台的40周年紀念款「SR400 40th A...
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【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
新車．絕版車
【試乘報告】新古典3傑「CB1100RS／Z900RS／XSR900」
擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款，分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS 相關新聞頁面【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」 YAMAHA XSR90...
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【試乘報告】超頻配備滿載 YAMAHA「YZF-R15」
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【試乘報告】超頻配備滿載 YAMAHA「YZF-R15」
筆者相當幸運地獲得邀請，首度試乘到在最近正式引進台灣販售並帶起熱烈討論話題的YAMAHA YZF-R15！ 排氣量150cc的YZF-R15在2017年進行全面改版，外型變得相當有競速感，不論是在騎乘姿勢還是性能上，都變得能夠享受具侵略性的騎乘樂趣。 銳利的整流罩繼承了YZF-R1的競速感 YZF-R15全車皆採用...
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美式巡航靈魂 YAMAHA「BOLT」新色推出
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美式巡航靈魂 YAMAHA「BOLT」新色推出
YAMAHA宣布搭載941cc氣冷式V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT ABS」及「BOLT R-SPEC ABS」推出新色塗裝。 人氣巡航車款「BOLT」 「BOLT」是一款根據”Ultimate Purely Bobber”的設計概念，重現簡約且俐落”Bobber”改裝風格的車款，並在推出之後迅速成為車迷之間的人氣...
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通勤利器 YAMAHA「TRICITY 125」2018年式升級登場
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通勤利器 YAMAHA「TRICITY 125」2018年式升級登場
由YAMAHA所推出的三輪摩托車款「TRICITY 125」及配備ABS的「TRICITY 125 ABS」，2018年式將換裝水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED頭燈等裝備，並將於2018年初開始發售。 從2014年起開始銷售的「TRICITY 125」是採用雙前輪設定帶來高穩定性，同時作...
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
自1978年推出銷售以來雖然陸續進行了細部變更，不過始終保持不變的外型風格搭配單缸引擎，持續在車壇屹立不搖地推出銷售的正是SR400。 在這近40年的歲月中，SR400曾經歷2008年廢氣排放標準的提升而一度停產，在進行了各種因應對策後於2009年成功復活。然而在今年(2017)因為日本平成28（2016）年的廢氣...
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【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
新車．絕版車
【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
這次的試乘報告要為大家帶來的是YAMAHA「XSR900」。以MT-09為基底進行改造，保持原有的動力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充滿新古典風格的XSR900。 以下就為大家介紹擁有充沛動力的3汽缸引擎與輕量車身，打造出傲人運動性能的XSR900的魅力！ 簡約且沉穩的懷舊外型 XSR900的車尾部分沒有多餘或...
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
這次要為大家帶來介紹的是YAMAHA「MT-09」，MT-09以具十足衝撃性的外型問世車壇以來已經經過了3年，今年(2017)更以進化之姿改款登場。 不同於前一代車款，MT-09 2017年款大幅度的變更外型，並且全新配備循跡操控系統等，打造成充滿魅力的全新車款。 精巧又具存在感的車身 MT-09的車身非常精巧，精...
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