煞车来令片的厚度＝寿命的长度

虽然煞车来令片是搭载碟式煞车的摩托车绝对不可缺少的零件，但是通常都会因为更换频率较长，导致许多人都不知道煞车来令片到底还剩下多少。

 

煞车来令片是借由从左右压住煞车碟盘来发挥制动力，所以如果在没有煞车来令片的状态下继续骑车，最糟糕的状况就是会因为失去制动力而导致重大事故发生。

 

就算没有发生意外，也有可能会因此伤到煞车碟盘，最后反而需要花费大笔金钱更换新的碟盘。为了不要发生以上这些状况，请在正确的时间点更换煞车来令片！

 

因此，这次要为大家介绍的就是经常被大家容易忽略，煞车来令片剩余厚度的确认方法，以及更换煞车来令片的费用。

相检查煞车来令片剩余厚度的办法

确认煞车来令片的厚度

 

检查煞车来令片的厚度其实是一件非常简单的事情！以大部分的摩托车来说，只要往煞车卡钳里面看，就能看到类似照片中的沟槽。一般来说，当这个沟槽不见时，就是需要更换煞车来令片的时间点。

 

以骑乘距离推算出的标准
如果换成以距离来推算交换时间点的话，大概是介于5,000㎞到10,000㎞之间。

 

不过，由于煞车来令片的材质、骑士的骑乘风格等也会造成消耗的时间不同，有些可能不到5,000km就需要更换成新的，因此最好的办法还是实际检查煞车来令片的厚度。

▲全新的原厂煞车来令片变成照片中的状态，骑乘距离大概是9,684㎞。 这个状态已经会伤到煞车碟盘，因此在变成这样之前请记得更换煞车来令片！

Webike推荐的煞车来令片！

不知道该选哪个牌子的煞车来令片才好的读者朋友们，以下就为大家介绍Webike推荐的煞车来令片！

 

DAYTONA：Golden pad χ

 

 

颠覆Sintered Metal煞车来令片常识，以温顺的控制性长久以来获得消费者支持的Golden pad煞车来令片的进化版！设计概念维持前一代，并提高了控制性与效能，让煞车来令片瞬间变成高级的改装零件，让您从今以后脱离煞车的恐怖，尽情享受骑乘的快感！

 

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SBS：煞车来令片系列

 

 

从街道骑乘专用强调CP值的款式到山路骑乘、赛道、越野专用的款式，让骑士能够配合用途选出最适合的煞车来令片。

在制动力方面，也不是那种高性能煞车来令片常见的“从一开始就非常强效的感觉”，而是重视控制性，能够让骑士配合煞车的力道稳稳煞车的设计，但在紧急煞车时，绝对能够让人清楚感受到SBS煞车来令片与其他煞车来令片的不同之处！

 

◆Webike-摩托百货：【SBS】煞车来令片 商品页面

 

RK mega alloy x系列

 

 

以链条零件为大家熟悉的RK的mega alloy x系列。 以高制作精度烧结成型的mega alloy x能够忠实反应出骑士的煞车力道的顺畅发挥出制动力，甚至还不太会伤害到煞车碟盘，绝对物超所值！

 

◆Webike-摩托百货：【RK】煞车来令片 商品页面

大家爱车的煞车来令片状态还好吗？

一旦没注意到煞车来令片耗损真的会非常危险，记得在还没忘记之前好好检查一下爱车的煞车来令片吧！万一发现自己爱车的煞车来令片已经磨损用完的话，要赶快在发生意外及伤到煞车碟盘之前更换成新的煞车来令片！

煞车来令片的交换方法

想要节省工钱，但是又不知道该怎么更换煞车来令片的骑士们请放心，只要观看下面这支影片，不管是谁都能够轻松学会如何更换煞车来令片！

 

※煞车来令片是相当重要的安全性零件，因此如果打算自己更换时请务必谨慎小心，如果没有自信的话也请不要勉强，建议直接到车行请人帮忙更换。

 

 

资料提供“Webike magazine”

“Webike台湾”编辑部编译