Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“たけのん”分享他与KAWASAKI Z900RS CAFE的骑乘故事！

透过车主对爱车-Z900RS CAFE的分析与评价，多角度地让车友了解Z900RS CAFE的优点或不足。

[简单介绍]

・驾驶年龄，骑乘观点

我本人的骑车资历约36年，几乎每天上下班都有骑车，而且我的妻子也会骑车，所以家里有5辆摩托车，大排气量摩托车以旅行为主、小排气量摩托车则是以上下班及购物的代步用途为主。

・入手时间

新车购入后约2年，目前行驶了2万公里。

・入手动机

首先是这款车的车身造型搭配上现代造车工艺及电子设备，从车上有找到一些经典的味道，这对老一辈的人来说是无法抗拒的。顺带一提，很早以前我拥有一辆全新的Zephyr 750，它是我最喜欢的摩托车。

[满意度/优势]

・优势之处

Z900RS CAFE主要是以旅行为主。首先，离合器和250cc级距一样容易操作，且平均油耗达17km/L，在加满油的情况下，17L的油箱可以在油表闪烁之前跑约300公里。

・关于骑乘

CAFE的把手位置略低，能让骑士将原本集中在臀部的重量平均分布，所以臀部不会那么疼，且装备了最新的电子配备及循迹控制系统的保障了骑乘安全。

・对于外观

所有的灯具都是LED，尤其是煞车灯和尾灯皆营造出旧式灯泡的效果，至于代表KAWASAKI的青柠绿非常耐看且百看不厌。

Takenon分享Z900RS Cafe配备行李包的照片

[不足之处]

・不足之处

坐垫高度对我来说有点高，因为仅164cm的身高在驾驭它会有不安的感觉，所以更换了降低2cm的坐垫让双脚着地性更好。

・关于骑乘

不知道是我的手套选择有误还是什么原因，在长时间骑乘下我的手常被把手震到有点麻。

・对于外观

基本上没有缺点，除了我在拆开进行维修时发现，水箱的焊接部分有点生锈，另外就是仪表版的液晶萤幕很容易有小刮伤。

Z900RS CAFE 表板近距离检视

[总评（推荐给这些骑士）]

我会向任何人推荐这台车。首先，我会推荐给像我这样50岁左右的人，也会推荐给年轻人和初学者，尤其这种风格是他们喜欢的类型。

这台车很容易操控，且它有各种各样的改装部件，所以也很适合改装爱好者。

最后，我最喜欢的是，这是KAWASAKI有史以来第一辆排气声浪经过特别调校的摩托车，因为其声浪实在是太好听了!

不用换改装排气管，只要是原厂排气管享受到悦耳声浪！

Takenon分享的赛道骑乘动态追焦

    资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译