Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“酔っぱライダー・わたろんさん”分享他与SUZUKI GSX-S750的骑乘故事！

透过车主对爱车-GSX-S750的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-S750的优点或不足。

SUZUKI GSX-S750 (2019) 车主评论

GSX-R750是SUZUKI的大型中量级街车，搭载的这具并列4缸引擎是针对街道进行调校，加上3段可调的循迹控制系统，根本是专门为山路和街道的骑乘乐趣而生。

酔っぱライダー・わたろんさん曾经是GSX-R600的车主，为了在税金增加前，以及能与上一台车的部分零件共用，他决定换成现在的GSX-S750。

车主最满意GSX-S750的特色就是"高质感的骑乘舒适性"，其中包括优异的油耗 (长途旅行时约26km/L)、平顺的动力输出性和舒适的悬吊特性。

至于车主担心的问题就是，后座坐垫的公差有点大导致乘坐起来有点不稳的感觉，至于骑士的骑乘姿势很轻松，但骑士的坐垫如果能再宽一些会更好。

“所有设定都很满意且很容易上手”只要你骑上它，就能和酔っぱライダー・わたろんさん先生一样拥有设计犀利的外观、柔顺又舒适的车辆，是一辆即使长期拥有也不会过时的摩托车款！

车主评价

入手动机
在这之前我是骑乘GSX-R600，由于骑乘了6年、期间也换过各种大大小小的零件，所以我决定在税金增加前换车。

优点
・因为从600cc增加到750cc，所以对动力没有任何不满的相当够用。
・油耗真是太棒了！我曾在长途骑乘中跑出平均26km/L的表现。
・引擎和底盘结构都非常平顺且舒适，骑乘品质非常高。

不足之处
・由于后坐垫的公差有点大，导致乘客乘坐时的不是很安心。
・各方面都太完美，所以需要点瑕疵来平衡 （笑）

建议

・如果你想买一辆好的摩托车，我推荐这一辆。
・它的外观犀利非常直接，所以你可以快速上手。
・如果你是激烈操驾的车主（例如现任爱车是DUCATI或KTM），那你可能会对GSX-S750的骑乘感觉得无聊，建议购入前先试骑看看。
・和S1000相比骑的人不多，不用担心过于主流、在路上随便都能车聚。

资料来源“Webike编辑部”
“Webike台湾”编辑部编译